In Umbria è stato costruito e progettato il primo autobus a idrogeno realizzato interamente in Italia. Prodotto da Rampini SpA, realtà imprenditoriale innovativa con sede in provincia di Perugia da ottant'anni, rappresenta un esempio di eccellenza italiana e una prova tangibile di come le PMI possano fare una rivoluzione “verde” puntando sulla mobilità sostenibile. Alimentato da una cella a combustibile a idrogeno, non a caso soprannominato "Hydron", il nuovo veicolo è stato presentato oggi alle autorità e alla stampa presso il polo produttivo di Passignano sul Trasimeno (PG). Hydron, un autobus a idrogeno di otto metri di lunghezza, è il primo del suo genere in Italia, frutto dei 10 anni di lavoro e progettazione del team Rampini.L'Hydron è un veicolo innovativo, l'unico in Europa in grado di trasportare fino a 8 persone in soli 48 metri. La sua gamma è di 450 chilometri.
“Qualche anno fa abbiamo fatto una scelta definitiva e per il momento anticulturale: non produrre più autobus diesel. È una scelta fatta in un momento che non ha sospetti e solleva un bel po' di dubbi nel settore. La gamma di prodotti che offriamo oggi è il risultato di investimenti in ricerca e innovazione ed è il nostro orgoglio, a dimostrazione che l'industria italiana è viva e capace di esprimere l'eccellenza.Essere sostenibile non è solo un fattore competitivo, ma anche capacità di guardare con fiducia al futuro di una produzione industriale che contribuiamo all'apprezzamento a livello europeo e a un modo di esistere nel mercato”. ha affermato Fabio Magnoni, amministratore delegato di Rampini SpA.
Nella stessa occasione, l'azienda ha presentato due nuovi modelli di autobus a emissioni zero: il Sixtron, un autobus elettrico di sei metri pensato per soddisfare le esigenze di trasporto dei piccoli centri storici dove l'Italia è ricca, e l'Eltron, l'evoluzione dell'E80 , il primo autobus elettrico realizzato da Rampini.
Sixtron è un autobus urbano di 6 metri con piattaforma bassa e posti per disabili. Può trasportare fino a 250 passeggeri, con un'ottima manovrabilità e un'eccellente autonomia di circa 31 km, progettata per operare ininterrottamente tutto il giorno nell'uso urbano. Il primo esemplare di Sixtron è già in circolazione sull'isola di Procida, Capitale Europea della Cultura di quest'anno.
Dopo anni di test, Eltron è venduta in Italia e in vari paesi europei dal 2010 ed è costantemente aggiornata per soddisfare le esigenze degli utenti. L'Eltron ha caratteristiche tecniche distintive come larghezza ridotta, tre porte e un'autonomia di oltre 300 chilometri: un risultato eccezionale per veicoli di queste dimensioni.
Tre modelli di autobus a impatto zero che hanno richiesto mesi di progettazione e messa a punto da parte del team Rampini, il che significa un investimento del 10 per cento in ricerca e sviluppo per l'azienda. Rampini è il leader indiscusso dei piccoli autobus a emissioni zero. L'azienda è apprezzata anche in Spagna, Francia, Germania, Austria e Grecia, dove gli autobus Rampini si distinguono per l'alto contenuto tecnico e l'impareggiabile affidabilità e contribuiscono a creare valore per il territorio, il Paese e le persone. La presentazione al pubblico della nuova gamma di autobus a idrogeno ed elettrici è prevista nell'ambito di Next Mobility Exhibition (12-14 ottobre 2022), la fiera della mobilità pubblica organizzata da Fiera Milano presso le sedi di Fiera Milano Rho.
Sii il primo a commentare