Il galoppo Fuso rinnovato porterà il fardello della Turchia

Il rinnovato Fuso Canter porterà il fardello della Turchia
Il rinnovato Fuso Canter porterà il fardello della Turchia

Fuso Canter, che ha ottenuto un notevole successo nel mercato turco dei veicoli commerciali, dove opera da 30 anni, si rinnova. Attirando l'attenzione con il suo caratteristico design anteriore, l'elevata capacità di carico e il maggiore comfort di guida, Fuso Canter si prepara a creare un grande vantaggio in termini di costi per i proprietari di veicoli in diversi settori come quello pubblico, edile, logistico e alimentare, che sono la spina dorsale dell'economia turca .

TEMSA, che di recente attira l'attenzione con le sue importanti mosse di crescita nel Paese e all'estero, ha presentato i rinnovati modelli di Fuso Canter, che ha prodotto in Turchia. Fuso Canter, che negli ultimi 30 anni ha ottenuto un notevole successo nel mercato turco sotto la distribuzione di TEMSA, si prepara a mettersi in viaggio con il suo volto rinnovato.

8 DIVERSI MODELLI PER CAMION E CAMION

Fuso Canter, uno dei principali attori del mercato degli autocarri leggeri, che ha registrato una contrazione di circa il 2019 per cento nel 2020 e 40, compreso il periodo della pandemia, ma ha ricominciato a salire con i passaggi della normalizzazione, ha un totale di 8 modelli diversi nei segmenti camion e camioncini.

Fuso Canter offre un notevole vantaggio in termini di costi ai proprietari di veicoli con la sua elevata capacità di carico e il risparmio di carburante che fanno la differenza grazie alla sua struttura robusta e al peso ridotto del veicolo, apprezzato da tutti gli utenti.

Con il suo nuovo volto che porta tracce tecnologiche, Fuso Canter attira l'attenzione con le sue luci di marcia diurna e fendinebbia con tecnologia LED, mentre ha un aspetto estetico e fluido con la sua griglia di aspirazione dell'aria corta e il nuovo design dei segnali.

Scelta numero uno per i clienti che cercano il comfort con il sedile del conducente a soffietto, Fuso Canter porta nell'abitacolo le tecnologie per le autovetture con touch screen opzionale, telecamera posteriore e equipaggiamento Apple Carplay.

Fuso Canter, che garantisce ampiezza e facilità di passaggio in cabina con la leva del cambio posta sulla consolle, non affatica il guidatore anche durante lunghi utilizzi grazie a questo design ergonomico.

“APRIREMO UNA NUOVA PAGINA DELLA NOSTRA STORIA DI CRESCITA”

Facendo valutazioni sull'argomento, il CEO di TEMSA Tolga Kaan Doğancıoğlu ha dichiarato che ora mirano a rafforzare l'importante mossa di crescita che hanno fatto negli ultimi anni, con Fuso Canter, e ha affermato: "Come TEMSA, siamo stati coinvolti in un processo di trasformazione molto importante per gli ultimi 2 anni. In questo processo, rafforziamo la nostra strategia di crescita globale con la forza dei nostri partner Sabancı Holding e Skoda Transportation, accompagnando la crescita economica del nostro Paese con i nostri autobus, midibus e Fuso Canter. La nostra performance di crescita del 2021% nel 122 mostra quanto sia accurata la tabella di marcia di TEMSA per questo periodo; Ci mostra quanti veicoli TEMSA sono di proprietà dei clienti in patria e all'estero. Insieme al rinnovato FUSO Canter, apriamo una nuova pagina in questa storia di crescita. Crediamo che dimostreremo ancora una volta il nostro successo nel mercato dei veicoli commerciali con i nostri rinnovati modelli FUSO Canter”.

IL MERCATO AUMENTA' VICINO AL 20 PERCENTO QUEST'ANNO

Aggiungendo che Fuso Canter fornisce servizi in diversi settori che sono la spina dorsale dell'economia turca, come il settore pubblico, l'edilizia, la logistica e il cibo, Tolga Doğan Kaancıoğlu ha anche fornito le seguenti informazioni sul mercato: Prevediamo che saranno circa 3.765 unità entro la fine dell'anno. Ciò significa che il mercato mostrerà una performance di crescita prossima al 3.5%. Quando guardiamo a FUSO Canter, la nostra quota di mercato, che era del 10% nel 4.400, ha superato il 20% ad oggi. In altre parole, abbiamo aumentato la nostra quota di mercato del 2020% negli ultimi 9,6 anni. Ma non lo troviamo sufficiente. Con i nostri modelli rinnovati, il nostro obiettivo è aumentare la nostra quota di mercato al 16-2% in primo luogo, per poi raggiungere la quota del 66% nel 20", ha affermato.

IL COSTO DI PROPRIETÀ CHE ORA È SIGNIFICATIVO

Condividendo informazioni dettagliate sui veicoli, Hakan Koralp, vicedirettore generale delle vendite e del marketing di TEMSA, ha dichiarato: “Fuso Canter, che dispone di 3,5 modelli diversi in una gamma da 8,5 tonnellate a 7 tonnellate, è più adatto ai proprietari di veicoli rispetto ai suoi concorrenti, soprattutto con la sua elevata capacità di carico e il peso ridotto del veicolo, offre un notevole vantaggio in termini di costi. Nella congiuntura economica odierna, il costo di proprietà è diventato molto più importante del costo di investimento iniziale. Attribuiamo grande importanza a questo fattore di costo anche nei nostri veicoli Fuso Canter. Uno dei motivi principali per cui ci concentriamo sul carico utile è questo: una differenza di carico utile del 5% significa un veicolo in più su una media di 20 viaggi. Ciò crea una significativa opportunità di risparmio per i proprietari di veicoli, sia in termini di tempo che di costi. Inoltre, l'elevata manovrabilità apportata dal raggio di sterzata ottimale dei veicoli e l'ergonomia della cabina di guida sono vantaggi molto importanti soprattutto per gli utenti del veicolo. Con tutte queste caratteristiche, crediamo che i nostri veicoli Fuso Canter porteranno sul mercato un'atmosfera completamente nuova".

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