Mercedes-Benz eActros entra in servizio come veicolo per la raccolta dei rifiuti a Colonia

Mercedes Benz eActros è stato messo in servizio come veicolo per la raccolta dei rifiuti a Kolnde
Mercedes-Benz eActros entra in servizio come veicolo per la raccolta dei rifiuti a Colonia

REMONDIS ha messo in servizio il modello del primo autocarro elettrico per impieghi gravosi Mercedes-Benz eActros, concepito come veicolo per la raccolta dei rifiuti.

REMONDIS, una delle più grandi società di riciclaggio, acqua e servizi al mondo, mira a utilizzare eActros in diverse regioni. Vari ambiti di eActros, che è stato messo in produzione in serie nel 2021, sono stati sviluppati dal team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Türk Trucks.

L'ambito delle applicazioni per impieghi gravosi di Mercedes-Benz eActros, il primo autocarro elettrico per impieghi gravosi al mondo e messo in produzione in serie nel 2021, continua ad espandersi gradualmente. Il modello di eActros, concepito come veicolo per la raccolta dei rifiuti, al quale il team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Türk Trucks ha dato un contributo significativo dal prototipo al processo di produzione di massa, è stato messo in servizio da REMONDIS, uno dei più grandi centri di riciclaggio, acqua e società di servizi nel mondo.

REMONDIS, che utilizza Mercedes-Benz eActros a Colonia per fornire servizi di raccolta dei rifiuti, prevede anche di fornire servizi di raccolta dei rifiuti urbani nella regione della Renania con eActros.

Il team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Türk Trucks ha assunto importanti responsabilità

Vari ambiti di eActros sono stati sviluppati dai team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Türk Truck. Alcuni dei sistemi sviluppati dal team di ricerca e sviluppo Truck per eActros sono stati realizzati per la prima volta in veicoli commerciali pesanti sotto l'egida di Daimler Truck; I team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Türk Truck sono pienamente responsabili di sistemi come batterie e cavi di avviamento, nonché unità di distribuzione dell'energia a bassa tensione.

Sviluppando l'AVAS (Audible Pedestrian Warning System), il sistema di avviso di emergenza in cabina e i sistemi di alimentazione ad alta e bassa tensione nel veicolo, i team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Türk Truck hanno anche le loro firme sulla modellazione e sui calcoli di telaio e cabina, con un progetto globale supporto e coordinamento. .

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