La linea della funicolare Rumeli Hisarı-Aşiyan, che entrerà in servizio in ottobre, sarà integrata nelle linee di autobus e metropolitana con 2 collegamenti marittimi separati. Con la decisione adottata da UKOME, si punta ad aumentare la quota del sistema marittimo e ferroviario nel trasporto pubblico.
L'incontro di agosto UKOME (Centro di coordinamento dei trasporti IMM) si è tenuto presso lo Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center sotto la presidenza del Segretario generale dell'IMM Can Akın Çağlar. La municipalità metropolitana di Istanbul (IMM), che attribuisce particolare importanza al sistema ferroviario e al trasporto marittimo, ha presentato a UKOME una proposta che collegherà la metropolitana e il trasporto stradale in due continenti. È stata accolta all'unanimità la proposta di integrare la linea funicolare Rumeli Hisarı-Aşiyan, che entrerà in servizio ad ottobre, con 2 collegamenti marittimi separati alle linee bus e metro.
Con decisione; Ci saranno crociere tra Aşiyan-Üsküdar e Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu. La linea Aşiyan-Üsküdar servirà 9,37 lire, la linea Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu servirà 7.67 lire. Come questo; L'integrazione sarà fornita tra le linee M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü e F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan. Contribuirà anche al sollievo del traffico stradale sui ponti.
IL ASSEMBLAGGIO IN FUNICU È COMPLETATO
La costruzione della funicolare Rumeli Hisarüstü – Aşiyan, la cui costruzione è iniziata nel giugno 2017, è stata interrotta a marzo 2019 per mancanza di finanziamenti. I lavori di costruzione delle gallerie sono rimasti incompiuti, la produzione di stazioni e veicoli non è mai stata avviata e, anche creando equità, i lavori di costruzione sono stati ripresi a luglio 2020. Tutti i problemi contrattuali e finanziari sono stati risolti e sono state completate la produzione di tunnel, assemblaggi ferroviari e produzione di veicoli. Il sistema di guida è stato preparato con i veicoli da utilizzare nell'impresa. Il montaggio del sistema è in fase di completamento nella funicolare, che è stata rilevata a giugno 2019 con un avanzamento fisico del 23%. I test inizieranno ad agosto. Con l'apertura della linea, la metropolitana incontrerà per la prima volta la costa e il mare sul Bosforo. Con le nuove crociere da posizionare, contribuirà al sollievo del traffico tra il versante anatolico ed europeo e sui ponti.
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