Pirelli continua a sostenere il Fondo per la sicurezza stradale delle Nazioni Unite (UNRSF) con il suo impegno a sostegno della sicurezza stradale in tutto il mondo. Pirelli, membro e sostenitore del fondo dal 2018 e primo partecipante nel suo segmento, ha ribadito il proprio impegno durante il Fund Commitment Event dell'UNRSF a New York. Ad oggi, Pirelli ha donato 800.000 dollari all'UNRSF per sostenere iniziative globali per la sicurezza stradale.
Marco Tronchetti Provera, Vice Presidente e Amministratore Delegato di Pirelli, ha dichiarato: “In qualità di sostenitore e donatore dell'UNRSF sin dalla sua costituzione, Pirelli è tra le prime aziende del settore automobilistico ad aderire al fondo. Ci concentriamo sul miglioramento continuo della sicurezza dei nostri pneumatici attraverso innovazioni tecnologiche. L'appartenenza al fondo ci consente inoltre di supportare iniziative globali in molti campi, dalle infrastrutture alla pianificazione urbana e alla conservazione. Questo è il motivo per cui consideriamo il nostro rapporto con l'UNRSF come un adattamento molto naturale e continuiamo a sostenerlo".
Filippo Bettini, Pirelli Sustainability and Future Mobility Manager e membro dell'Advisory Board dell'UNRSF, ha dichiarato: "Con il supporto dei donatori e la leadership dell'UNRSF, è possibile ottenere risultati significativi. Possiamo dare un contributo tangibile alla sua causa". Egli ha detto.
La visione dell'UNRSF è definita come “Costruire un mondo in cui le strade siano sicure per ogni utente, ovunque”. Anche un'azienda come Pirelli, che con i suoi pneumatici è sulle strade del mondo, gioca un ruolo importante nel rendere gli pneumatici più sicuri. In questa direzione, la sicurezza è uno degli elementi fondamentali dello sviluppo sostenibile dell'azienda.
Ad esempio degli sforzi dell'azienda in questa direzione, Cyber Tyre può trasmettere informazioni in tempo reale per migliorare le prestazioni del prodotto e, soprattutto, la sicurezza di guida. Grazie ai pneumatici Seal Inside e Run Flat, questa sicurezza include forature e relativi rischi. Infatti, questa tecnologia garantisce che anche in caso di scoppio del pneumatico, puoi continuare sulla strada e mantenere il controllo del veicolo.
Pirelli adotta anche un approccio di "progettazione sicura per l'ambiente", in cui sfrutta le innovazioni dei materiali e applica strumenti di virtualizzazione durante tutto il processo di sviluppo per ottenere prestazioni migliori insieme alla sicurezza di guida e al ridotto impatto ambientale. Questo approccio supporta gli sforzi di Pirelli che entro il 2025 oltre il 90% dei nuovi prodotti sarà di classe A o B per la frenata sul bagnato, mentre il 70% sarà anche di classe A e B per la resistenza al rotolamento.
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