Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha annunciato che 45mila 8 veicoli sono passati attraverso il ponte Çanakkale venerdì 14 luglio, giorno della vigilia, per i quali il Tesoro garantisce 275mila veicoli al giorno.
Per la differenza di circa 31mila veicoli, il Tesoro pagherà alla società un totale di circa 17,7mila euro (690 milioni di TL) in una giornata, oltre circa 9,6 euro per veicolo.
6 MILIARDI DI EURO DI GARANZIA, 200 TL DI COMMISSIONE DI TRANSIZIONE
Il progetto, messo in gara con il modello build-operate-transfer, è stato messo in pratica dalla "Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi Joint Venture", composta da società della Turchia e della Corea del Sud, che si è aggiudicata un contratto operativo periodo di 16 anni, 2 mesi e 12 giorni. Il progetto ha una lunghezza totale di 88 chilometri, di cui 13 chilometri di autostrada e 101 chilometri di strade di collegamento.
La garanzia di transizione concessa dal Tesoro alle imprese partecipanti al progetto ammonta complessivamente a 6 miliardi di euro.
Il 18 marzo il presidente Erdoğan ha annunciato alla cerimonia di apertura che il pedaggio automobilistico sul ponte Çanakkale è di 200 TL.
10MILA VEICOLI SONO TRASPORTATI IN TRAGHETTO
SözcüSecondo le notizie in; Per il ponte Çanakkale del 1915 fu garantito un passaggio giornaliero di 45mila veicoli. Nella garanzia prestata, il canone per veicolo era di 15 euro + IVA.
Poiché questa tariffa determinata nel contratto viene aggiornata in base all'inflazione dell'Eurozona, la garanzia di transizione sarà di 2021 euro (2022 TL) per il 17,7 quando verrà calcolata l'inflazione a fine 290.
Di conseguenza, il canone annuo di garanzia del ponte è stato di circa 380 milioni di euro e l'importo totale della garanzia statale da prestare durante il periodo di esercizio è stato di circa 6 miliardi di euro.
Il numero annuale di veicoli trasportati da GESTAŞ, che gestisce il traghetto, è di circa 10mila veicoli al giorno. Nel 2019, periodo pre-pandemia, sono stati trasportati in media 12mila veicoli. In altre parole, il numero di veicoli trasportati dal traghetto è di gran lunga inferiore alla garanzia di 45mila veicoli.
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