Airbus perde il primo round nel contenzioso tra Qatar Airways

Nella causa tra Qatar Airways, Airbus ha perso il primo round. La compagnia aerea ha intentato una causa da 350 miliardi di dollari per problemi di sicurezza nell'aereo A1,4 di Airbus.

Il giudice britannico David Waksman non ha accettato la richiesta di Airbus di archiviare la causa intentata da Qatar Airways, citando la legge francese.

Qatar Airways aveva intentato una causa chiedendo 350 miliardi di dollari con la motivazione che c'era un guasto nei sistemi di protezione dalla vernice e dai fulmini in superficie per l'aereo passeggeri di tipo "A1,4", che aveva acquistato dalla società Airbus (AIR.PA) con sede a Francia.

Qatar Airways sostiene che questi aerei rappresentano un "rischio per la sicurezza", mentre Airbus ritiene che anche se ci sono carenze di qualità, non costituiscono "punti deboli per la sicurezza".

A seguito della decisione odierna del tribunale britannico di esaminare la causa nel merito, le parti devono preparare le proprie difese che impiegheranno migliaia di pagine per le nuove udienze che inizieranno a metà del 2023.

All'udienza di aprile, Airbus ha espresso il parere che Qatar Airways non fosse in grado di presentare alcuni dei documenti richiesti, citando la legge approvata in Francia nel 1968 che vieta "la consegna di dettagli su questioni economiche sensibili a tribunali stranieri".

Airbus aveva chiesto alla magistratura britannica di nominare un rappresentante speciale per presentare i documenti a Qatar Airways, come aveva già fatto per assistere le autorità britanniche in un'indagine sulla corruzione.

Nella sua difesa davanti alla corte, ha sostenuto che, se non lo avesse fatto, avrebbe potuto essere perseguito per aver commesso un reato contro la società ai sensi del diritto francese.

Tuttavia, il giudice britannico, David Waksman, non ha accettato la difesa di Airbus in tal senso.

La legge, adottata in Francia nel 1968, mira a impedire che le società francesi siano processate in tribunali all'estero durante il periodo economico del dopoguerra fredda. (Euronews)