Akın di CHP: "L'indennità supplementare di garanzia dovrebbe essere convertita immediatamente in TL"

L'indennità supplementare di garanzia Akin da CHP dovrebbe essere convertita immediatamente in TL
L'indennità supplementare di Akın Garanti da CHP dovrebbe essere convertita immediatamente in TL

Il vicepresidente del CHP Ahmet Akın, nella sua dichiarazione scritta, ha dichiarato che il bilancio 2022 è fallito entro 6 mesi a causa delle politiche sbagliate attuate dal governo. CHP Akın ha affermato che nel budget aggiuntivo presentato al Parlamento, il governo non ha guadagnato un centesimo e miliardi di lire sono stati stanziati per le garanzie per i progetti di costruzione-opera-trasferimento.

Akın di CHP ha detto:

6,15 miliardi di lire addizionali al pagamento delle garanzie

“Nel bilancio aggiuntivo del 2022 presentato dal governo di Palazzo alla Grande Assemblea Nazionale della Turchia è stato stanziato un ulteriore stanziamento di miliardi di lire per la garanzia del traffico e il pagamento dei contributi, per i quali sono già stati stanziati miliardi di lire. La garanzia del traffico e l'indennità contributiva nel bilancio della Direzione Generale delle Autostrade e del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture è stata aumentata complessivamente di 6 miliardi e 150 milioni di lire turche. In altre parole, verrà effettuato un pagamento aggiuntivo di 2022 miliardi di TL a garanzia dei pagamenti per tutto il 6,15.

Nel bilancio della Direzione Generale delle Autostrade (KGM), nel bilancio 6 è stato stanziato uno stanziamento di 2022 miliardi e 20 milioni di TL per 378 diversi ponti e autostrade realizzati con il modello BOT. Secondo il budget aggiuntivo presentato dal governo, allo stanziamento di garanzia della Direzione generale delle autostrade sarà stanziato un budget aggiuntivo di 5 miliardi e 600 milioni di lire. Di conseguenza, con un incremento di circa il 28 per cento, il budget stanziato per le garanzie della Direzione generale delle autostrade salirà a 25 miliardi e 978 milioni di lire.

Con il budget aggiuntivo è stata anche aumentata l'indennità per il pagamento del contributo del Tunnel dell'Eurasia, che era coperta dal bilancio del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture. Nel bilancio 2022 del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture è stato stanziato uno stanziamento di garanzia di 540 milioni di lire per il Tunnel Eurasia. Secondo il budget aggiuntivo presentato dal governo alla Grande Assemblea nazionale della Turchia, è stato stanziato uno stanziamento aggiuntivo di 550 milioni di TL per il pagamento del contributo del Tunnel dell'Eurasia. Di conseguenza, l'indennità di garanzia del Tunnel Eurasia è aumentata del 102 per cento a 1 miliardo e 90 milioni di lire.

L'importo totale dello stanziamento aggiuntivo incluso nel bilancio suppletivo per i pagamenti di garanzia, che secondo il governo non esce un centesimo dalle casse dello Stato, può essere soddisfatto per un anno di stipendio di 10mila salariati minimi. Di conseguenza, un ulteriore stanziamento di 6,15 miliardi di lire stanziato per garanzie; Equivale a un anno di stipendio di 120 salariati minimi".

"I warrant devono essere convertiti immediatamente in TL"

Il vicepresidente di CHP Ahmet Akın ha dichiarato che l'importo della garanzia da pagare per ponti e autostrade che nessuno attraversa nel 2022 passerà da 20 miliardi 918 milioni di lire a 27 miliardi 68 milioni di lire con il budget aggiuntivo. Akın di CHP ha dichiarato quanto segue:

“A causa delle politiche sbagliate del governo, le garanzie esorbitanti per autostrade, tunnel e ponti aumentano di giorno in giorno. Un ulteriore stanziamento di 2022 miliardi di lire sarà stanziato con un stanziamento aggiuntivo allo stanziamento di garanzia, che è stato determinato in circa 21 miliardi di lire per l'intero anno 6,15. Così l'importo della garanzia concessa solo ad autostrade, gallerie e ponti è salito a 27 miliardi di lire. I pagamenti delle garanzie, che si sono trasformati in un buco nero nel bilancio pubblico, dovrebbero essere immediatamente convertiti in lire turche".

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