La stazione ferroviaria di Fengtai, la stazione ferroviaria più antica di Pechino, ha ripreso il servizio il 20 giugno dopo quattro anni di restauro.
La comprensione ecologica e il principio del risparmio energetico sono stati enfatizzati nella progettazione, costruzione e pianificazione operativa della stazione ferroviaria di Pechino Fengtai, il più grande snodo ferroviario dell'Asia. Il lucernario centrale lungo 495 metri della stazione ferroviaria di Fengtai può fornire una piacevole luce diurna mentre i passeggeri aspettano il treno dopo essere entrati nella stazione.
La struttura del lucernario, che può regolare il grado di luce del giorno, può anche aiutare a mantenere una temperatura costante e una ventilazione efficiente all'interno della stazione.
Più di 950 tonnellate di emissioni di carbonio possono essere ridotte grazie a più di 200 tubi conduttori di luce, che possono far risparmiare 900mila kilowattora di elettricità all'anno.
Durante la realizzazione delle colonne in acciaio per le piattaforme sono state risparmiate circa 4 tonnellate di acciaio e sono state ridotte 700 tonnellate di emissioni di anidride carbonica.
Molte parti della superficie della stazione sono decorate con lastre di ceramica riciclabile.
Sono state applicate tecnologie avanzate per rendere la stazione più intelligente, più sicura e più efficiente.
La stazione ricostruita ha una superficie lorda di circa 400mila metri quadrati, 32 linee ferroviarie e 32 binari. Potrà ospitare un massimo di 14mila passeggeri all'ora.
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