Il tunnel aperto per la linea YHT di Ankara Sivas viene riempito

Il tunnel aperto per la linea YHT di Ankara Sivas viene riempito
Il tunnel aperto per la linea YHT di Ankara Sivas viene riempito

I tunnel di sicurezza aperti nella regione di Kavak-Sandal nel distretto di Yıldızeli per la linea del treno ad alta velocità Ankara-Sivas (YHT) sono stati nuovamente riempiti a causa di una pianificazione errata.

Il vice di CHP Sivas Ulaş Karasu ha annunciato che i tunnel di sicurezza aperti nella regione Kavak-Sandal del distretto di Yıldızeli per la linea del treno ad alta velocità (YHT) Ankara-Sivas, che è in costruzione, hanno ricominciato a essere riempiti perché sono stati pianificati in modo errato. Karasu ha detto: "Stiamo aspettando che il ministro dei Trasporti spieghi perché questa linea è stata riempita".

Ulaş Karasu ha dichiarato che i tunnel di sicurezza di 2008 chilometri precedentemente aperti della linea YHT Ankara-Sivas, le cui fondamenta sono state poste nel 2021 dalle Ferrovie dello Stato e la cui costruzione continua, sebbene sia prevista per essere completata nel 20, e per i quali finora sono stati spesi 2 miliardi di TL, ha iniziato a essere riempito, dicendo che era "programmato in modo errato". In una dichiarazione rilasciata oggi nel tunnel di sicurezza, Karasu ha dichiarato:

Istruzioni per il riempimento

“La regione Kavak-Sandal della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas. Ecco il tunnel T-18. Sono sulla strada per i due tunnel di sicurezza in questo momento. Questo percorso è costituito da un'area di circa 2 chilometri. Quest'area è stata aperta dai funzionari delle Ferrovie dello Stato per costruire qui un tunnel di sicurezza. Sono stati apportati miglioramenti al terreno. In questa regione, costituita da fertili terreni agricoli, furono effettuati lavori di esproprio nonostante l'opposizione dei contadini. All'ultimo momento, terminati tutti gli scavi e iniziati i lavori, le Ferrovie dello Stato hanno ordinato che qui si fosse commesso un errore, che questo posto fosse sbagliato e che questa linea fosse riempita. La linea è ora in ricarica.

"Aspettiamo il ministro dei Trasporti"

Questo è uno dei migliori esempi di come le risorse del nostro Paese vengano sperperate e di come vengano usurpati i diritti di un orfano incompiuto in questo Paese. Milioni di lire di denaro spesi... Purtroppo viene richiusa con l'intesa di 'abbiamo fatto un errore', si chiede la chiusura. Vorrei chiamare i funzionari delle Ferrovie dello Stato e del Ministero dei Trasporti: se non conosci questo lavoro, se non porti le persone che conoscono questo lavoro al personale, se non porti il ​​personale qualificato ai post, ecco gli eventi accaduti sulla linea del treno ad alta velocità Sivas che stanno accadendo in tutta la regione. Ci sono ammaccature e scivolamenti costanti. Ci sono sempre produzioni sbagliate e Sivaslı continua ad aspettare il treno ad alta velocità, purtroppo. Chiederemo il resoconto di questo, il resoconto di coloro che hanno commesso questo errore e i conti necessari quando arriveremo al potere attraverso il tribunale. Nessuno ne dubiti. Ma ora aspettiamo la spiegazione del perché questa linea è stata riempita dal ministro dei Trasporti”.

Karasu ha portato la questione alla Grande Assemblea Nazionale Turca.

Karasu ha presentato un'interrogazione parlamentare sull'argomento, chiedendo di rispondere al ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu. Karasu ha chiesto al ministro Karaismailoğlu: “Per quale motivo è stata annullata la costruzione del tunnel di sicurezza previsto per la suddetta area? Qual è l'importo dello stanziamento speso finora per questi tunnel in lire turche? È in corso uno studio per determinare se il tunnel di sicurezza, la cui costruzione è stata annullata, rappresenti un rischio in termini di sicurezza della navigazione?

1 Commenti

  1. il costo del lavoro e del tempo impiegato dovrebbe essere spiegato.

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