Di recente, uno degli argomenti più discussi nei media visivi e cartacei, e anche sulle piattaforme social, sono i disastrosi incidenti stradali che hanno provocato la morte dei conducenti a causa delle autovetture che hanno colpito da dietro i camion TIR. In questo articolo, ho scritto per te le importanti precauzioni di sicurezza per i nostri conducenti di veicoli pesanti al fine di prevenire incidenti mortali che possono verificarsi quando le autovetture si schiantano contro i camion da dietro.
Hasan Kilinc
Camion e camion parcheggiati sulle autostrade
Chiunque utilizzi l'autostrada può sicuramente vedere un TIR o un camion parcheggiato sulle strade o in panne. Queste situazioni rischiose possono causare incidenti stradali in qualsiasi momento. Oltre ai veicoli parcheggiati, i TIR che rallentano improvvisamente e si fermano durante la navigazione su strada comportano il rischio di incidenti stradali, proprio come i TIR parcheggiati.
Sistema di sicurezza passiva in un'autovettura con sbattimento posteriore
Quando le autovetture colpiscono rapidamente il veicolo da dietro, l'airbag (airbag), che è uno dei sistemi di sicurezza passiva, non si attiva poiché la parte anteriore dell'autovettura non incontra ostacoli. L'autovettura può essere danneggiata fino al sedile del conducente a causa dell'impatto e, sfortunatamente, gli occupanti dell'auto possono morire in modo disastroso. Se non vengono prese e applicate le precauzioni necessarie, tali incidenti si verificheranno sempre.
Cosa si dovrebbe fare per prevenire gli incidenti?
Le misure di sicurezza più importanti ricadono sul nostro stato. Allora cosa sono? In caso di tamponamento con la parte del rimorchio dei TIR, gli autocarri e i rimorchi sprovvisti di barriera ammortizzante conforme alle norme, sufficientemente duratura da impedire al veicolo che si è schiantato di entrare sotto il veicolo che precede, dovrebbero assicurarsi che i rimorchi e gli autocarri inappropriati vengano messi in circolazione dopo che sono stati realizzati per soddisfare gli standard. Anche in questo caso, uno dei maggiori doveri del nostro Stato è quello di fare tasche in numero sufficiente per consentire ai conducenti di utilizzare nei casi in cui i veicoli devono sostare, rispettando l'obbligo di guida e riposo secondo la normativa e mantenendo le distanze adeguate tra loro.
La prossima misura di sicurezza spetta ai nostri conducenti di veicoli pesanti. I conducenti di TIR o di camion dovrebbero sottoporsi alla manutenzione periodica contro i malfunzionamenti del veicolo. Rispetto ai veicoli regolarmente sottoposti a manutenzione e assistenza presso centri di assistenza autorizzati, il numero di malfunzionamenti è incomparabilmente più elevato durante la guida in autostrada.
Se un autocarro TIR in questione si ferma per qualsiasi motivo o è parcheggiato temporaneamente, il conducente deve adottare le seguenti misure previste dal regolamento sulla circolazione stradale;
- In caso di malfunzionamento e sinistro a lungo termine dei camion e dei camion in autostrada, 150×150 cm. posizionando un segnale di ostacolo riflettente di dimensioni,
- Inoltre, in base alle condizioni stradali, meteorologiche e del traffico, nonché di giorno e di notte, si accendono le luci di posizione e di coda regolari, se non possono essere accese o se non possono essere chiaramente viste da altri conducenti di veicoli a distanza di 150 metri, gli altri conducenti di veicoli devono trovarsi a una distanza netta di 150 metri dalla parte anteriore e posteriore del veicolo deteriorato, mettendo un riflettore rosso o un dispositivo a luci rosse in modo che possano vederlo.
I camion rallentano durante la guida
Tutti gli utenti della strada devono rispettare i limiti di velocità massima e minima determinati dalle autostrade in circolazione. I conducenti di autovetture devono mantenere il proprio veicolo rispettando le distanze al fine di evitare tamponamenti in caso di decelerazione improvvisa e arresto di TIR e camion durante la guida. La distanza percorsa dal veicolo è il valore in metri della metà della velocità del veicolo. Nei casi in cui le condizioni stradali e meteorologiche non siano idonee, la distanza seguente dovrebbe essere maggiore.
Prima la sicurezza, poi l'azione...
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