Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha richiamato l'attenzione sul fatto che stanno costruendo il futuro della Turchia con progetti giganti e ha notato che negli ultimi 2 mesi hanno messo 6 grandi progetti al servizio dei cittadini. Sottolineando che continueranno a investire in modo da aumentare la qualità delle infrastrutture, Karaismailoğlu ha affermato: "Con ciascuno dei nostri progetti, stiamo ponendo un'altra pietra sul percorso che la nostra nazione percorrerà verso il futuro".
Nella sua dichiarazione scritta, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato di aver implementato progetti uno per uno per garantire un trasporto veloce e sicuro in Turchia. “Il nostro obiettivo è contribuire alla competitività del nostro Paese e migliorare la qualità della vita della società; Un sistema di trasporto sicuro, economico, confortevole, ecologico, ininterrotto, equilibrato, intelligente e sostenibile", ha affermato Karaismailoğlu, e ha sottolineato che la Turchia sta compiendo passi fermi per diventare una potenza globale.
RICORDIAMO IL PONTE ÇANAKKALE DEL 1915 COME IL PROGETTO DEL PRIMO E DEL MIGLIORE
Notando di aver aperto 2 grandi progetti in servizio negli ultimi 6 mesi, Karaismailoğlu ha dichiarato che uno di questi progetti è il ponte Çanakkale del 1915 e l'autostrada Malkara-Çanakkale. Sottolineando che il ponte Çanakkale del 1915 è tra i progetti che hanno un ruolo nella costruzione di una grande e potente Turchia, Karaismailoğlu ha affermato: “Abbiamo riunito uno dei punti di riferimento del nostro Paese con la nostra nazione il 18 marzo. Abbiamo preso nota del ponte Çanakkale del 1915 nella storia come il progetto dei migliori, dei primati e dei record. Con l'autostrada il percorso è stato accorciato di 40 chilometri rispetto alla strada esistente. Il tempo di passaggio attraverso i Dardanelli, che richiedeva ore di traghetto, è ora di soli 6 minuti... Il nostro progetto è stato completato 1,5 anni fa con l'eccezionale successo nei lavori di costruzione. Anche questo progetto da solo è un buon esempio che mostra quanto siano vantaggiosi i progetti Build-Operate-Transfer con la Cooperazione Pubblico-Privato su scala globale”.
AEROPORTO MODERNO A TOKAT
Sottolineando che hanno aperto l'aeroporto di Tokat dopo il ponte Çanakkale del 1915, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato: "Abbiamo costruito un aeroporto moderno a tutti gli effetti a Tokat senza alcuna carenza. Con il nostro nuovo aeroporto con un costo totale di investimento di 1 miliardo e 200 milioni di TL; Abbiamo aumentato la capacità passeggeri a 2 milioni di passeggeri. Abbiamo costruito un moderno terminal con un'architettura estetica di 16 mq. Abbiamo portato a 200 la capacità del parcheggio degli aeromobili, di cui 5 passeggeri e 2 cargo.
RING ROAD PER 16 CITTÀ PUNTO DI INCROCIO
Notando che hanno aperto la circonvallazione di Malatya, che serve la via di transito di 1 province, una settimana dopo l'aeroporto di Tokat, Karaismailoğlu ha dichiarato di aver spostato la via di transito fuori città. Notando che l'altro grande progetto messo in servizio è il tunnel Phaselis, Karaismailoğlu ha spiegato che il tunnel Phaselis ha ridotto di 16 chilometri la distanza tra Antalya e Kemer e che ai cittadini viene offerto un viaggio sicuro e confortevole. Sottolineando che il traffico di veicoli pesanti tra le tangenziali inaugurate di Pınarhisar e Çakıllı e Saray-Vize-Pınarhisar e Kırklareli è stato portato fuori dai centri cittadini, Karaismailoğlu ha affermato che il flusso del traffico sulle tangenziali e sulla strada esistente nei centri distrettuali è stato portato fuori città e reso più comodo e sicuro con la qualità delle strade divise.
NE ABBIAMO AGGIUNTO UNA NUOVA ALLA GIGANTE CATENA DI SERVIZI CON RİZE-ARTVİN
Sottolineando che ne hanno aggiunto uno nuovo alla catena di servizi giganti e collaborano con l'aeroporto Rize-Artvin, Karaismailoğlu ha affermato: "Il nostro aeroporto Rize-Artvin è diventato il secondo aeroporto della Turchia, costruito riempiendo il mare dopo l'aeroporto di Ordu-Giresun. Questo nostro lavoro è al di là di essere un valore economico per la Turchia; È un esempio concreto delle nostre capacità ingegneristiche di livello mondiale”.
Sottolineando che l'aeroporto Rize-Artvin, che è uno dei pochi al mondo, non è un esempio in Europa, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu ha dichiarato: “Continueremo a collegare il mondo alla Turchia, che farà più lavori con lo staff dell'AK Party che si è unito con la determinazione a lavorare. La nostra politica di servizio e lavoro continuerà. Con ciascuno dei nostri progetti, continueremo a spianare la strada al futuro della nostra nazione", ha affermato.
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