Il tempo di percorrenza è stato ridotto di 39 minuti da Kahramanmaraş Göksun Road

Il tempo di viaggio è stato ridotto in pochi minuti con Kahramanmaras Goksun Road
Il tempo di percorrenza è stato ridotto di 39 minuti da Kahramanmaraş Göksun Road

Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha sottolineato che il tempo di percorrenza, che era di 80 minuti, è stato ridotto di 39 minuti con la strada Kahramanmaraş-Göksun, che collega le regioni del Mar Nero centrale e dell'Anatolia centrale ai porti del Mediterraneo. Affermando che i ponti e i viadotti sono conosciuti come la "Strada della Letteratura" perché portano i nomi di famosi poeti, il Ministero dei Trasporti ha anche richiamato l'attenzione sul fatto che un totale di 336 milioni di TL sono stati risparmiati ogni anno con la strada.

La Direzione Generale delle Autostrade del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha rilasciato una dichiarazione scritta sulla strada Kahramanmaraş-Göksun. È stato notato che la strada Kahramanmaraş-Göksun si trova sulla rotta che collega la regione dell'Anatolia sudorientale-GAP all'Anatolia centrale e alla regione del Mar Nero, ed è stato sottolineato che la strada è importante sia per la Turchia che per l'economia regionale.

CI SONO 16 TUNNEL A DOPPIO TUBO CON UNA LUNGHEZZA DI 451mila 11 metri

Sottolineando che la strada è lunga in totale 64,1 chilometri, la dichiarazione afferma: “Nell'ambito della strada costruita secondo lo standard della strada divisa con pavimentazione bituminosa a caldo; Sono presenti 2 gallerie a doppia canna con una lunghezza complessiva di 16×451mila 11 metri, 570 viadotti con una lunghezza di 2 metri, 145 ponti con una lunghezza di 3 metri e 734 incroci con una lunghezza di 6 metri. Con il progetto nello standard stradale spartito, si è realizzato un passo importante nei lavori eseguiti sull'asse Nord-Sud. È stato fornito un trasporto sicuro e confortevole, che collega la costa centrale del Mar Nero e la regione dell'Anatolia centrale ai porti del Mediterraneo, alle porte di confine siriane e ai paesi del Medio Oriente attraverso Kahramanmaraş. Gli effetti degli incidenti stradali e delle condizioni stagionali sui trasporti sono stati ridotti al minimo. Inoltre, il progetto, che fa parte dell'asse est-ovest e nord-sud integrandosi con l'autostrada statale Kayseri-Kahramanmaraş-Gaziantep, ha contribuito allo sviluppo sociale ed economico della regione fornendo traffico di transito e circolazione del turismo.

IL PERCORSO E' STATO ACCORCIATO DI 15,9 CHILOMETRI

Sottolineando che il percorso, che era 80 chilometri prima, è diminuito di 15,9 chilometri a 64,1 chilometri con la costruzione della nuova strada, è stato notato che il tempo di percorrenza, che era di 80 minuti, è diminuito di 39 minuti a 41 minuti. Nella dichiarazione, è stato affermato che un totale di 199 milioni di TL sono stati salvati ogni anno, 137 milioni di TL dal tempo e 336 milioni di TL dall'olio combustibile, ed è stato affermato che le emissioni di carbonio sono state ridotte di 27 mila 756 tonnellate.

LA “VIA DELLA LETTERATURA” DELLA REGIONE

Nella dichiarazione, "I tunnel e i viadotti lungo il percorso della strada sono accessibili a poeti, scrittori, scrittori, pensatori, poeti popolari Ali Kutlay, Aşık Mahsuni Şerif, Hayati Vasfi Taşyürek, Abdürrahim Karakoç, Bahaettin Karakoç, Cahit Zarifoğlu, Alaeddin Sono nominati Özdenören, Akif İnan, Rasim Özdenören, Erdem. Bayazıt, Nuri Pakdil, Sezai Karakoç e Necip Fazıl Kısakürek, quindi la strada è anche conosciuta come la "Strada letteraria".

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