GÖKDENİZ Near Air Defense System, sviluppato da ASELSAN per soddisfare le esigenze del sistema di difesa aerea ravvicinata (CIWS) del Comando delle forze navali nell'ambito del progetto portato avanti dalla Presidenza delle industrie della difesa (SSB), ha dimostrato le sue capacità con le prove effettuate sulla nave. Nell'ultima fase dei test, il bersaglio dell'attacco ad alta velocità in avvicinamento al mare è stato distrutto con successo da GÖKDENİZ.
Presidente della Presidenza dell'Industria della Difesa Prof. Dott. Ismail Demir ha annunciato sui suoi account sui social media con le seguenti dichiarazioni:
“Un regalo di festa dalla nostra industria della difesa! Il sistema di difesa aerea ravvicinata #GÖKDENİZ, sviluppato per la nostra marina, ha distrutto con successo l'obiettivo ad alta velocità nel suo ultimo test di fuoco sulla nave. GÖKDENİZ sarà pronto per il servizio sulla fregata ISTANBUL quest'anno".
Il sistema GÖKDENİZ è stato testato integrandolo nella nave TCG Sokullu Mehmet Paşa A-577, che ha servito per molto tempo come nave scuola per le forze navali turche. Il TCG Sokullu Mehmet Pasha ha attraversato il Bosforo a febbraio e ha attraversato il Mar Nero.
GÖKDENİZ è un sistema di difesa aerea ravvicinata che è di fondamentale importanza come ultimo livello nella difesa delle piattaforme navali contro le minacce aeree. Questi sistemi, definiti in inglese come "Close-In Weapon System (CIWS)" nel mondo, consentono alle navi di essere difese da un'ampia gamma di minacce come veicoli aerei senza pilota, aeroplani ed elicotteri, in particolare missili antinave.
Inoltre, nel test è stato utilizzato il velivolo bersaglio British Jet Banshee, anch'esso incluso nel test HİSAR-O+ effettuato lo scorso anno. Jet Banshee, che ha diversi modelli, può raggiungere una velocità di 720 km/he può rimanere in aria per > 45 minuti. L'aereo, che può raggiungere un'altitudine di 30 piedi, ha un'autonomia di 100 km. È stata utilizzata la versione bimotore Jet Banshee 80+ dell'aereo bersaglio, che ha opzioni monomotore e bimotore. Jet Banshee simula oltre 80 bersagli ad alta velocità di crociera ed è stato anche utilizzato in passato nei test del sistema di difesa aerea di Gökdeniz.
SKYLAND
Nel sistema GÖKDENİZ, oltre al cannone da 35 mm, il radar di ricerca, il radar di tracciamento e i sensori E/O si trovano sulla stessa piattaforma. In questo modo, il sistema può eseguire tutte le funzioni di rilevamento del bersaglio, definizione delle priorità delle minacce, tracciamento automatico e distruzione della minaccia coinvolta.
Il sistema, in cui viene utilizzato un doppio cannone da 35 mm prodotto da MKE, ha una cadenza di fuoco di 1100 colpi al minuto. Grazie all'uso di munizioni antiparticolato, denominate ATOM, che è una produzione congiunta di ASELSAN e MKE, è possibile ottenere un'elevata efficienza contro le attuali minacce aeree.
Un'altra importante capacità di GÖKDENİZ è il meccanismo di alimentazione automatica delle munizioni senza strisce. Grazie a questo meccanismo è possibile caricare nel sistema due o più tipi di munizioni contemporaneamente e il tipo di munizioni desiderato può essere selezionato e utilizzato dall'operatore. Il sistema GÖKDENİZ, che può essere utilizzato contro obiettivi di superficie e terrestri, nonché contro minacce aeree, può svolgere con successo i suoi compiti per scopi diversi grazie a questo meccanismo.
Tutti i sottocomponenti di base come pistole da 35 mm, munizioni, radar, sensori E/O, sistemi di controllo del movimento, computer di missione utilizzati in GÖKDENİZ sono stati sviluppati e prodotti a livello nazionale dall'industria della difesa turca.
Pochi paesi al mondo hanno la capacità di sviluppare e produrre il proprio sistema di difesa aerea ravvicinata. Per questo motivo, non solo le forze armate turche, ma anche i marinai di altri paesi amici e alleati mostrano grande interesse per GÖKDENİZ.
Risorse: defenceturk
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