Dopo il completamento dell'installazione dell'ILS e di altri dispositivi presso l'aeroporto Rize-Artvin, il secondo aeroporto di terrapieno marittimo della Turchia, l'aeromobile appartenente alla Direzione generale dell'Autorità aeroportuale statale ha effettuato un volo di prova.
Avvicinandosi alla pista alle 11.20, l'aereo è atterrato ed è decollato di nuovo senza aspettare. L'aereo ha completato il suo volo di prova aereo dopo un po'.
Nella dichiarazione resa in materia dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture sono state inserite le seguenti affermazioni: “Oggi, il nostro aereo denominato TC-LAC Çağrı è decollato dall'aeroporto di Esenboğa per la prima messa in servizio dei sistemi VOR/DME e PAPI dell'aeroporto Rize-Artvin, che sarebbe stato pronto alle 10.00:XNUMX ora locale, a seguito del coordinamento realizzato con le unità competenti in quanto le condizioni meteorologiche sono idonee all'attività di controllo del volo. Si prevede di completare i suddetti voli oggi e domani, a seconda delle condizioni meteorologiche e dello stato dei dispositivi e dei sistemi da utilizzare".
Aeroporto Rize-Artvin
L'aeroporto Rize-Artvin, costruito a Yeşilköy e sulla costa di Pazar, a 34 chilometri dal centro di Rize, 54 chilometri dal centro del distretto di Hopa e 125 chilometri da Artvin, è stato costruito su scala internazionale convenzionale. L'aeroporto ha una pista di 3mila metri per 45 metri, una strada di collegamento denominata taxiway di 265 metri per 24 metri e due piazzali di 300 metri per 120 metri e 120 metri per 120 metri.
L'aeroporto, progettato con riferimento ad aeromobili tipo Boeing 737-800 per l'atterraggio e il decollo, è dotato di pista e strade di collegamento pista sull'asse est-ovest, parallele al mare, in un'area di 4 mille 500 metri con l'avvicinamento.
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