Contribuendo alla digitalizzazione degli investimenti turchi nei trasporti, Türk Telekom ha reso "intelligente" il percorso di 1915 chilometri che copre il ponte Çanakkale del 101 e l'autostrada Malkara Çanakkale con tecnologie di nuova generazione nell'ambito del progetto Intelligent Transportation Systems (AUS).
Oltre alle sue tecnologie che garantiranno la sicurezza di guida sulla rotta, Türk Telekom ha creato l'infrastruttura tecnologica dei principali centri di recupero dati e disastri in modo da consentire una risposta rapida, efficace e coordinata a disastri naturali e incidenti. Inoltre, alcuni componenti del ponte Çanakkale del 1915, che collega il versante europeo e asiatico dello Stretto di Çanakkale, e il controllo ispettivo dell'autostrada, l'infrastruttura di raccolta dati (SCADA) e il software del sistema di controllo del traffico sono stati effettuati sotto la responsabilità di Türk Telekom.
Türk Telekom, leader della trasformazione digitale della Turchia, continua a trasformare le opportunità offerte dalla tecnologia in servizi in ogni campo. Türk Telekom ha dotato di tecnologie intelligenti il ponte Çanakkale del 18 e l'autostrada Malkara Çanakkale, inaugurati dal presidente Recep Tayyip Erdoğan il 1915 marzo, anniversario della vittoria navale di Çanakkale.
Digitalizzazione end-to-end nel trasporto dall'Europa all'Asia
Türk Telekom, appaltatore del progetto Intelligent Transportation Systems (AUS) dell'autostrada, che ha suscitato grande entusiasmo con la sua apertura ed è l'anello più importante della catena autostradale di transito che collega l'Europa all'Asia, ha dotato il percorso di 101 chilometri con tecnologie di nuova generazione. Türk Telekom ha progettato l'infrastruttura tecnologica del ponte Çanakkale del 2023 e dei principali centri di recupero dati e disastri dell'autostrada Malkara-Çanakkale, che sono "il ponte sospeso più grande del mondo con una campata centrale", come parte del progetto Intelligent Transportation Systems (AUS). al progetto. Infrastrutture tecnologiche dei Principali Data e Disaster Recovery Center contro le calamità naturali e gli incidenti; nasce per consentire un intervento rapido, efficace e coordinato. La digitalizzazione end-to-end è stata raggiunta nei trasporti con segnaletica a messaggio (VMS), segnaletica a traffico variabile (VTS), stazioni meteorologiche e infrastrutture di telecamere lungo il percorso di 1915 chilometri. Inoltre, i team di accesso di Türk Telekom hanno fornito un impianto di cavi in fibra ottica corazzati lungo il percorso ed è stata creata una dorsale di comunicazione in cui tutti i sistemi possono funzionare in modo integrato.
“Rendiamo intelligenti i quattro angoli della Turchia con la nostra rete di trasporto nazionale”
Il CEO di Türk Telekom Ümit Önal ha dichiarato nella sua dichiarazione sull'argomento: “Sotto la guida del nostro presidente Recep Tayyip Erdoğan e del nostro Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, sono stati intrapresi progetti molto importanti che lasceranno un segno nella storia. Con la costruzione di ponti, tunnel, autostrade e strade divise, la Turchia è diventata uno dei paesi esemplari al mondo in termini di autostrade. Come Türk Telekom, siamo orgogliosi della tecnologia che abbiamo fornito per il 1915 Çanakkale Bridge and Motorway Project, che è un collegamento importante nell'integrazione autostradale nell'ovest della Turchia e un'opera degna della gloriosa storia di Çanakkale. Con il nostro approccio incentrato sull'uomo, ci concentriamo sull'utilizzo della tecnologia per il bene e il beneficio. In questo contesto, dimostriamo il nostro contributo con i nostri studi sui sistemi di trasporto intelligenti (AUS) in progetti strategici di autostrade, in particolare Çanakkale Highway and Bridge. D'altra parte, stiamo lavorando per rendere intelligente la nostra rete di trasporto nazionale in tutta la Turchia e contribuiamo all'implementazione di sistemi di trasporto come Smart Stop, Smart Parking, Smart Intersection, License Plate Recognition ed EDS”.
Centro di controllo speciale per lo spirito di Çanakkale
Nel progetto, il ponte Çanakkale del 1915 collega la regione di Marmara e l'Egeo settentrionale, mentre l'autostrada Malkara-Çanakkale fornisce un accesso ininterrotto dall'Europa alle aree industriali nella Turchia sudoccidentale. Türk Telekom ha progettato l'architettura del centro di controllo, dove sarà coordinata la supervisione e la gestione del ponte e dell'autostrada, con il concetto di 'crescente e stella' in linea con lo spirito di Çanakkale, e ha svolto studi di implementazione. Sotto la responsabilità di Türk Telekom è stato inoltre implementato il software dell'infrastruttura SCADA del sistema centrale, che monitora tutti i siti e fornisce il controllo e il controllo dei dati.
Software intelligente nei sistemi di pagamento
Il software Lega-Payflex della società del gruppo İnnova di Türk Telekom è stato utilizzato nella parte di monitoraggio della riscossione dei sistemi di riscossione dei pedaggi (ÜTS), un'altra importante esigenza degli operatori autostradali. Tutti i sistemi di pagamento e le integrazioni bancarie sono stati costruiti tramite questo software. Oltre all'infrastruttura in fibra ottica situata lungo il percorso per garantire la riscossione ininterrotta delle tariffe, è stata realizzata l'infrastruttura TTVPN tra caselli, data center e banche.
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