Organizzata dall'Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB), la delegazione commerciale settoriale OEM Francia-Renault ha tenuto incontri d'affari bilaterali in Francia, che spende 6 miliardi di euro in ricerca e sviluppo all'anno ed è il secondo mercato di esportazione dell'industria automobilistica turca, principalmente per i veicoli elettrici ha avuto anche l'opportunità di esaminare i modelli di veicoli del futuro e ottenere informazioni.
Il Presidente del Consiglio di Amministrazione dell'OIB Baran Çelik: "Nonostante gli importanti problemi vissuti a causa della pandemia lo scorso anno, la Francia, dove abbiamo registrato un export di 2020 miliardi di dollari con un aumento del 14 per cento rispetto al 3,4, è il nostro secondo mercato dopo La Germania con una quota dell'11,5% nelle nostre esportazioni totali del settore. È di grande importanza che ci riuniamo e abbiamo contatti con l'industria automobilistica francese e con i funzionari Renault, che impiegano 4mila persone in 400 aziende del settore in tutto il paese". Uludag Automotive Industry Exporters' Association (OIB), l'unica organizzazione coordinatrice dell'industria automobilistica turca nelle esportazioni, ha continuato i suoi tour di delegazioni all'estero con la Francia, con l'obiettivo di rendere l'industria una parte forte della trasformazione vissuta nel mondo. Organizzata da OIB, la delegazione commerciale settoriale OEM Francia-Renault ha stretto una serie di contatti a Parigi per migliorare le relazioni commerciali con l'industria automobilistica francese, che spende 6 miliardi di euro all'anno in ricerca e sviluppo ed è uno dei giganti dell'industria automobilistica mondiale . 14 rappresentanti di 15 aziende automobilistiche turche operanti in molti gruppi di prodotti dai materiali compositi ai materiali elettronici hanno preso parte al Comitato per il commercio settoriale franco-Renault. Grazie alla visita, anche la delegazione dell'OIB, che ha tenuto incontri d'affari bilaterali in Francia, il secondo mercato di esportazione dell'industria automobilistica turca, ha avuto l'opportunità di esaminare e ottenere informazioni sui modelli di veicoli del futuro, in particolare i veicoli elettrici.
La delegazione dell'OIB ha avuto un incontro bilaterale con i funzionari della Renault
La delegazione, guidata dal presidente del consiglio di amministrazione dell'OIB Baran Celik, ha stabilito importanti contatti durante la visita di tre giorni. Visitando l'ambasciata turca a Parigi il primo giorno, la delegazione ha incontrato l'ambasciatore Ali Onaner e ha ricevuto informazioni. La delegazione ha avuto l'opportunità di tenere incontri d'affari bilaterali con i funzionari degli acquisti presso il Renault Technology Center il secondo giorno. Sotto la guida dell'OIB, la delegazione ha anche avuto la possibilità di ottenere informazioni in loco sui futuri modelli, in particolare sui veicoli elettrici, presso il Design Center. La delegazione ha anche incontrato i funzionari della Piattaforma automobilistica francese (PFA) e del Comitato dei produttori di automobili francesi (CCFA) e si è consultata sull'economia mondiale e sugli attuali sviluppi del settore.
Çelik: “La Francia è il nostro secondo mercato di esportazione”
Il presidente del consiglio di amministrazione dell'OIB Baran Çelik ha dichiarato: “Nonostante gli importanti problemi incontrati a causa della pandemia lo scorso anno, la Francia, dove abbiamo registrato un export di 2020 miliardi di dollari con un aumento del 14 per cento rispetto al 3,4, è il nostro secondo mercato dopo la Germania con una quota dell'11,5% delle nostre esportazioni totali del settore. L'industria automobilistica francese, che impiega 4mila persone in 400 aziende del settore in tutto il paese, è anche il settore con il maggior numero di brevetti. In questo senso, è di grande importanza che ci riuniamo con i funzionari dell'industria automobilistica francese e con i funzionari Renault, che sono tra i principali attori dell'industria automobilistica mondiale. La nostra visita della delegazione è stata molto produttiva in termini di portare le relazioni esistenti con l'industria automobilistica francese, che è un importante partner commerciale estero dell'industria automobilistica turca, ad un ulteriore punto.
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