I lavori di restauro continuano nella storica Uzunköprü

I lavori di restauro continuano nella storica Uzunköprü
I lavori di restauro continuano nella storica Uzunköprü

Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha annunciato che i lavori di restauro a Uzunköprü, che è nell'elenco provvisorio del patrimonio culturale mondiale dell'UNESCO, stanno proseguendo rapidamente.

Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha rilasciato una dichiarazione sulla storica Uzunköprü, che è in fase di restauro. Nella dichiarazione si afferma che la costruzione di Uzunköprü iniziò nel 1437 per ordine del sultano ottomano Murad II e fu completata nel 1444, “Uzunköprü storica; Fu costruito con una lunghezza di 1392 metri, una larghezza di 5,40 metri e 174 camere. Il ponte, più volte danneggiato e riparato fino ad oggi; Secondo i documenti nell'archivio della Direzione generale delle autostrade, è stato parzialmente riparato nel 1907,1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993, 2002 e XNUMX, compreso il periodo ottomano.

IL CARICO DI TRAFFICO DI VEICOLI PESANTI È STATO PRELEVATO DA UZUNKOPRU CON UN PONTE ALTERNATIVO

La dichiarazione, che ricordava che tre archi del ponte furono distrutti da un'alluvione nel 1907 e che gli archi distrutti nello stesso anno furono ricostruiti e riparati, continuava come segue:

“Il sistema portante del ponte; Nel 1967-1971 fu danneggiato per l'ampliamento della sua pavimentazione originaria con l'aggiunta di un impalcato e una mensola in cemento per far fronte al traffico veicolare a due corsie, e per la sua esposizione agli effetti dinamici dovuti al traffico veicolare pesante. Durante questa riparazione sono state rinnovate anche alcune ringhiere del ponte. Nel 1993 è stata eseguita l'applicazione ad incastro con malta cementizia sulle pareti tempan e all'interno degli archi, e sono stati effettuati ripristini con calcestruzzo intorno ai piedi dove passa l'acqua per le scrostate formate nell'alveo del fiume.

Nella dichiarazione che ha richiamato l'attenzione sul fatto che un nuovo ponte in cemento armato è stato costruito in alternativa all'Uzunköprü storico dalla Direzione generale delle autostrade nel 2013, è stato sottolineato che il carico di traffico di veicoli pesanti è stato rilevato su Uzunköprü.

IL PONTE DI PIETRA PIÙ LUNGO DEL GIORNO

Ricordando che il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha esaminato la storica Uzunköprü in loco durante la sua visita a Edirne nel 2020, la dichiarazione affermava: "Il ponte, che è stato incluso nell'elenco provvisorio del patrimonio culturale mondiale dell'UNESCO nel 2015, è il ponte di pietra più lungo nel mondo sopravvissuto fino ai giorni nostri. Proseguono rapidamente i lavori di restauro del ponte, iniziati nel 2021. La Direzione Generale delle Autostrade, dimostrando la necessaria sensibilità per contribuire allo sviluppo della consapevolezza della conservazione, continuerà a garantire che i nostri ponti storici, che sono cimeli dei nostri antenati, siano restaurati e conservati nel rispetto della loro originalità.

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