La Zonguldak-Kilimli Road, realizzata a Zonguldak dalla Direzione Generale delle Autostrade, e dal Prof. Dott. I tunnel Şaban Teoman Duralı, Uzunkum Tunnel, Aslankayası Tunnel, Karaelmas e Uzunkum Junctions e Zonguldak-Ereğli Road Değirmenağzı 1 e 2 Tunnel, Kozlu Viaduct and Bridges, Ereğli Hospital e Karaelmas Bridge Interchanges sono stati presentati al servizio con un collegamento in diretta alla cerimonia a cui hanno partecipato dal presidente Recep Tayyip Erdoğan . Il viceministro dei trasporti e delle infrastrutture Enver İskurt, direttore generale delle autostrade Abdulkadir Uraloğlu, deputati, burocrati delle istituzioni e organizzazioni pubbliche e cittadini hanno partecipato alla cerimonia che si è svolta sabato 5 febbraio.
“Si apre una nuova pagina davanti a questa città, che si è trasformata in una base produttiva e logistica del Mar Nero”
Esprimendo che Zonguldak, che ha ottenuto lo status di provincia con la Repubblica, è il simbolo del lavoro, del sudore e del lavoro, il presidente Erdoğan ha affermato: “L'elmetto sulla testa dei lavoratori che lavorano nelle miniere e nelle fabbriche siderurgiche, il il nero nelle loro mani e il fuoco nei loro cuori sono i simboli della forza produttiva di questa città. Una nuova pagina si apre ora davanti a questa città, che ha rotto il suo guscio con nuove scoperte, in particolare il Progetto Filyos, e si è trasformata nella base produttiva e logistica dell'intero Mar Nero e dell'intera regione. Stiamo anche cercando di fare di Zonguldak la stella splendente di una grande e potente Turchia dotandola di infrastrutture, opere e servizi adatti a questo luminoso futuro. È a questo scopo che gli investimenti che apriremo ufficialmente sono per questo scopo", ha affermato.
"Il trasporto tra Zonguldak e Kilimli, che impiega quaranta minuti, diminuirà a cinque minuti"
Una delle figure di spicco del mondo intellettuale e scientifico del nostro Paese, il prof. Dott. Notando che hanno intitolato a lui Teoman Duralı, Erdoğan ha detto quanto segue sul progetto: “La costruzione della strada Zonguldak-Kilimli, che è stata completata, è stata completata dal Prof. Dott. Qui stiamo ufficialmente aprendo il tunnel Teoman Durali uno e due, gli svincoli Karaelmas e Uzunkum. Grazie al progetto, il trasporto tra Zonguldak e Kilimli, che impiega quaranta minuti, sarà ridotto a cinque minuti. Grazie al fatto che la strada si accorcia della metà e il tempo di percorrenza si riduce, integriamo quasi Zonguldak e Kilimli”.
"Non ho dubbi che Zonguldak sfrutterà al meglio queste opportunità nei trasporti, che sono l'infrastruttura di base dello sviluppo"
Dicendo: "Un altro importante investimento nei trasporti che apriremo è la strada Ereğli Zonguldak-Mar Nero, uno e due tunnel Değirmenağzı, il viadotto e i ponti di Kozlu, l'ospedale di Ereğli e gli svincoli del ponte di Karaelmas", il presidente Erdoğan ha continuato il suo discorso come segue: "L'investimento l'importo è di 1 miliardo e 180 milioni di lire turche Grazie a questo progetto, il trasporto tra Zonguldak e la sua città più grande, Karadeniz Ereğli, sarà fornito più velocemente e comodamente. Mi auguro che i progetti di tunnel, ponti e intersezioni in entrambe le direzioni siano vantaggiosi per la nostra città. Non ho dubbi che Zonguldak sfrutterà al meglio queste opportunità nei trasporti, che è l'infrastruttura di base dello sviluppo".
Con il progetto Zonguldak-Kilimli Road si otterrà un risparmio annuo totale di 155,2 milioni di TL.
Nell'ambito dell'11° Piano di sviluppo, nella sezione della Zonguldak-Kilimli Road di 34 chilometri, progettata per fornire il trasporto al porto di Filyos; Costruito interamente con doppi tubi, il Prof. Dott. Şaban Teoman Duralı-1.546 Tunnel, 1 metri di lunghezza Prof. Dott. Tunnel Şaban Teoman Duralı-337, tunnel Uzunkum di 2 metri e tunnel Aslankayası di 237 metri, con una lunghezza totale di 382 metri, e svincoli del ponte Karaelmas-2.502 e Uzunkum con una lunghezza totale di 457 metri.
Portando fuori città il traffico di transito che passa attraverso le aree residenziali e mettendo in servizio l'intero progetto, il che facilita il trasporto nella regione; La provincia di Zonguldak e il distretto di Kilimli saranno collegati tra loro secondo uno standard stradale diviso. Con il progetto si otterrà un risparmio totale annuo di 135 milioni di TL, 20,2 milioni di TL da tempo e 155,2 milioni di TL dal carburante; Ci sarà anche una diminuzione di 4.225 tonnellate delle emissioni di carbonio.
Il trasporto delle province di Sinop, Bartın e Zonguldak verso Düzce, Sakarya, Kocaeli e Istanbul diventerà più facile
Quando l'intero progetto sarà messo in servizio, il percorso che costituisce una parte importante del progetto della Strada costiera del Mar Nero occidentale renderà più facile raggiungere le province di Sinop, Bartın e Zonguldak fino a Düzce, Sakarya, Kocaeli e Istanbul.
La densità del traffico industriale allevia nella regione
La strada Zonguldak-Ereğli, che ha un traffico di veicoli pesanti, è stata costruita come una strada divisa asfaltata bituminosa (BSK) lunga 45,7 chilometri, 2 × 2 corsie, con miscela calda bituminosa. Sulla strada; Ci sono 2 × 248 metri Erdemir-Ereğli, 2 × 115 metri Ereğli Hospital, 56 metri di giunzioni del ponte Karaelmas, ponti Kozlu lunghi 54 e 84 metri, viadotto Kozlu Balanced Console da 260 metri e gallerie Değirmenağzı I e II da 344 e 1.460 metri.
Con la strada Zonguldak-Ereğli, la densità del traffico industriale nella regione è stata alleviata e sono stati forniti trasporti più sicuri, confortevoli ed economici. La strada ha anche contribuito in modo significativo al completamento della fase del Mar Nero occidentale della strada costiera del Mar Nero, che ha lo scopo di collegarsi al 3° valico sul Bosforo a Sakarya, partendo dalla Porta di confine Sarp e estendendosi lungo la costa del Mar Nero a est -direzione ovest.
Con il progetto, che ha aumentato lo standard di trasporto tra la regione del Mar Nero occidentale e la regione di Marmara, è stata aumentata la capacità dei centri turistici della regione, in particolare Amasra.
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