Honda Civic, progettata per GPL in tutti i dettagli

Il centro di conversione GPL, nato dalla partnership del distributore turco di BRC 2A Mühendislik con Honda, continua a trasformare i modellini di veicoli Civic per il mercato turco. Genci Prevazi, membro del consiglio di amministrazione di BRC Turchia, ha dichiarato che le Civics GPL convertite a Kocaeli, Kartepe saranno esportate nel mercato europeo e, come risultato di 5,5 anni di studi di ricerca e sviluppo, le Honda Civic di nuova generazione sono adatte al GPL in tutti i dettagli ha sottolineato che è stato progettato

Kocaeli, il centro di conversione GPL di Kartepe, che è stato messo in funzione lo scorso novembre con la partnership del distributore BRC Turchia 2A Mühendislik e Honda, ha assicurato la continuità della cooperazione di 11 anni Honda-BRC. È stato annunciato che la Honda Civic, che sarà convertita presso il centro di conversione del GPL con una capacità annua di 20mila veicoli, sarà esportata nel mercato europeo.

Il membro del consiglio di BRC Turchia Genci Prevazi, sottolineando di aver convertito 2011mila Honda Civic a GPL dal 130, ha dichiarato: "La partnership di lunga data BRC-Honda, diventata operativa lo scorso novembre, ha fatto un ulteriore passo avanti con il nostro centro di conversione GPL in Kartepe, Kocaeli. . L'educazione civica trasformata qui troverà un posto anche per se stessa nel mercato europeo".

“LA NOSTRA PARTNERSHIP DI 11 ANNI HA CONSENTITO LAVORI DI R&S”

Affermando che il team Honda si è rivolto a loro per la Honda Civic a GPL che si svolgerà nel mercato turco 11 anni fa, Genci Prevazi ha dichiarato: “Honda voleva produrre un veicolo ecologico ed economico che si svolgerà nel mercato turco. Mentre stavamo negoziando, hanno voluto visitare il nostro stabilimento principale in Italia. Dopo aver visitato il nostro centro di ricerca e sviluppo situato qui, hanno preferito BRC per la trasformazione. Abbiamo inoltrato le nostre richieste di cambio, per lo più localizzate nell'area motori, al team Honda per l'armonia della trasformazione. Sono state apportate modifiche al motore per la compatibilità con il GPL e così è iniziato il progetto. I dati di vendita dei veicoli, che erano 100-150 al mese nel primo anno di vendita, hanno superato i 300 con l'aggiunta dell'opzione GPL. Verso la fine dell'anno, i dati di vendita hanno raggiunto 600. Dopo aver visto il nostro successo, ci siamo resi conto che c'è una tendenza verso i combustibili alternativi in ​​Turchia. Il successo nelle vendite di veicoli con GPL fabbricato aumenterà ancora di più. Volevamo fare un ulteriore passo avanti e abbiamo avviato un progetto di sviluppo".

“PIRIAMO A PRODURRE UN MOTORE CHE FUNZIONA A GPL E ABBIAMO SUCCESSO”

Riferendosi al secondo studio di ricerca e sviluppo del modello Honda Civic, il membro del consiglio di BRC Turchia Prevazi ha affermato: “Il periodo di sviluppo della Civic GPL di seconda generazione è durato circa 3,5 anni. Il centro di ricerca e sviluppo Honda in Giappone mirava a produrre un motore che funzionasse solo con GPL apportando 28 modifiche al motore e ci riuscì. Nel 2016 abbiamo iniziato la produzione stabilendo una linea di conversione presso lo stabilimento Honda Turchia. I veicoli in uscita da questa linea, che ha una capacità di conversione giornaliera di 100 veicoli, hanno raggiunto un successo di vendita di 2016mila e 2017mila 2 al mese nel 2-500, oltre le aspettative. Mentre la produzione dei veicoli continua, è iniziato lo sviluppo della nuova Civic GPL, che uscirà nel 2021.

“TOTALMENTE PROGETTATO PER GPL”

Condividendo la storia dello sviluppo dell'odierno modello della Honda Civic con GPL, Prevazi ha dichiarato: “Quando abbiamo iniziato a lavorare sulla nuova generazione di Honda Civic, progettata con GPL in fase di progettazione, non c'era nemmeno un prototipo del veicolo . Gli uffici di ricerca e sviluppo di Honda nel Regno Unito e in Giappone e la struttura di ricerca e sviluppo di BRC Italia hanno partecipato allo studio di ricerca e sviluppo, durato 5,5 anni. È stato progettato in conformità con il GPL, compresa la carrozzeria del veicolo. Anche il luogo in cui sarà posizionato il serbatoio del GPL è stato studiato per garantire la massima sicurezza, tenendo conto di tutti gli effetti. Tutti i test, vibrazioni, emissioni, prove su strada, prove di impatto sono stati effettuati sia sul veicolo a GPL zero che sulla benzina e presentati al consumatore”.