Proseguono i lavori sulla tangenziale di Denizli, che collegherà Denizli ai centri del turismo. La seconda fase del progetto Denizli Ring Road dovrebbe essere completata e aperta al traffico nel 2. Con il completamento della seconda parte del progetto si otterrà un risparmio totale annuo di 2022 milioni di TL.
Nella dichiarazione rilasciata dalla Direzione Generale delle Autostrade del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, si afferma che i lavori per il progetto Denizli Ring Road, che collegherà Denizli ad Antalya, Smirne, Aydın e Muğla, continuano. La dichiarazione, che richiama l'attenzione sul fatto che c'è una densità di traffico nel centro di Denizli con il carico di traffico in aumento soprattutto nei mesi estivi, prosegue come segue:
“La tangenziale di Denizli, lunga 32 chilometri, è stata progettata per ridurre la densità del traffico portando il traffico di transito fuori città, per ridurre il tempo di guida, per risparmiare carburante e per fornire un trasporto confortevole. La prima sezione della tangenziale di Denizli, lunga 18 chilometri, che inizia allo svincolo Kumkısık in direzione İzmir-Aydin, si collega allo svincolo Denizli-Çardak e termina allo svincolo Kale, è stata completata e aperta al traffico. La seconda parte della tangenziale, lunga 1 chilometri, collegherà il traffico proveniente dalla direzione Ankara–Afyon–Uşak e la 14a sezione della tangenziale ad Antalya e Muğla. La seconda fase del progetto Denizli Ring Road dovrebbe essere completata e aperta al traffico nel 2".
UN RISPARMIO DI 283,4 MILIONI DI TL SARÀ RISPARMIATO IN UN ANNO
Nel comunicato, che registrava che il traffico veicolare medio giornaliero nell'attraversamento cittadino ha raggiunto i 30mila, si sottolinea che il tempo di percorrenza di chi proviene da Smirne-Aydin, direzione Istanbul-Akhisar-Buldan, passerebbe da 28 minuti a 18 minuti. È stato sottolineato che la strada di coloro che viaggiano da Afyon-Uşak ad Antalya e Çardak diminuirà da 28 chilometri a 14 chilometri, mentre il tempo di percorrenza diminuirà da 28 minuti a 9 minuti. Nella dichiarazione, “Con il completamento della seconda parte della tangenziale di Denizli e l'apertura al traffico, un totale di 2 milioni di TL verranno risparmiati ogni anno, 154,9 milioni di TL dal tempo e 128,5 milioni di TL dall'olio combustibile. Le emissioni di carbonio diminuiranno di 283,4 tonnellate all'anno.
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