Global Ports Holding (GPH), una sussidiaria di Global Investment Holdings (GYH) e il più grande operatore portuale crocieristico del mondo, ha il privilegio di operare le operazioni di crociera del porto di Tarragona in Spagna per un periodo di 12 anni (con l'opzione di prorogare per ulteriori 6 anni) L'offerta presentata per la gara è stata selezionata come migliore offerta.
Mehmet Kutman, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Global Investment Holdings e Global Ports Holding, ha dichiarato: “Riteniamo che la quota del bacino del Mediterraneo nel turismo crocieristico mondiale aumenterà ancora di più. Per questo motivo, siamo estremamente felici di aggiungere il porto crocieristico di Tarragona al nostro portafoglio. In qualità di più grande operatore portuale crocieristico del mondo, continuiamo i nostri passi in quest'area senza interruzioni, rimanendo fedeli alla nostra strategia di crescita in quest'area”. Emre Sayın, CEO di Global Ports Holding, ha affermato che il porto crocieristico di Tarragona è un importante contributo alle reti dei porti crocieristici con la sua crescente influenza nella penisola iberica e nel Mediterraneo occidentale, aggiungendo: "Non vediamo l'ora di lavorare con tutte le parti interessate per crescere volumi di passeggeri a Tarragona in modo sostenibile ", ha affermato. Global Ports Holding (GPH), una controllata di Global Investment Holdings e il più grande operatore portuale crocieristico del mondo, si è aggiudicata le operazioni di crociera del porto di Tarragona in Spagna per una gara di concessione operativa di 12 anni (con un'ulteriore opzione di estensione per 6 anni) .offerta è stata selezionata come migliore offerta. Nel terzo trimestre dello scorso anno è stato completato l'investimento di 30 milioni di euro nell'infrastruttura del porto crocieristico di Tarragona. Con questo programma di investimenti è stato costruito un nuovo molo dove potevano attraccare le più grandi navi da crociera del mondo. Con detto investimento il numero dei moli è raddoppiato a 4; Pertanto, il porto è diventato in grado di servire fino a quattro navi contemporaneamente dopo questo investimento.Oltre all'ampliamento delle aree crociere generali nell'ambito di detto investimento, l'Autorità Portuale ha anche investito nella regolamentazione energetica in modo tale da ridurrà notevolmente le emissioni di carbonio. Secondo i termini dell'accordo, GPH prevede di investire fino a 5,5 milioni di euro nella costruzione di un nuovo terminal modulare all'avanguardia che fornirà al porto un approvvigionamento energetico sostenibile con l'energia solare. Il molo del porto crocieristico di Tarragona ha ospitato circa 2019 passeggeri nel 130 prima di essere ampliato. Il porto delle crociere di Tarragona è a meno di un'ora dall'aeroporto di Barcellona; Si prevede che il suddetto investimento completato e il previsto nuovo terminal aumenteranno in modo significativo l'attrattiva del porto per le operazioni di homeport nella regione.
'Continuiamo i nostri passi di crescita'
Mehmet Kutman, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Global Investment Holdings e Global Ports Holding, ha dichiarato: “Riteniamo che la quota del bacino del Mediterraneo nel turismo crocieristico mondiale aumenterà ancora di più. Per questo motivo, siamo estremamente felici di aggiungere il porto crocieristico di Tarragona al nostro portafoglio. In qualità di più grande operatore portuale crocieristico del mondo, rimaniamo fedeli alla nostra strategia di crescita in quest'area e continuiamo i nostri passi in quest'area senza interruzioni. Continua la nostra visione positiva a lungo termine sul turismo crocieristico, che è il segmento turistico più popolare. Continuiamo a valutare e negoziare opportunità razionali per espandere il nostro portafoglio".
"L'influenza è in aumento nella penisola iberica e nel Mediterraneo occidentale"
Emre Sayın, CEO di Global Ports Holding, ha affermato che il porto crocieristico di Tarragona è un importante contributo alle reti dei porti crocieristici, con la sua crescente influenza nella penisola iberica e nel Mediterraneo occidentale, e ha affermato: "Siamo molto grati al porto di Tarragona Autorità, GPH, per la loro fiducia. Non vediamo l'ora di lavorare con tutte le parti interessate per aumentare in modo sostenibile il volume dei passeggeri a Tarragona. "Nonostante le difficoltà incontrate durante la pandemia di Covid-19, stiamo raggiungendo i nostri obiettivi strategici di espandere la nostra rete di porti crocieristici".
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