Sistema di segnalamento di due grandi progetti in Turchia affidato ad Alstom

Sistema di segnalamento di due grandi progetti in Turchia affidato ad Alstom
Sistema di segnalamento di due grandi progetti in Turchia affidato ad Alstom

Alstom, la direzione generale degli investimenti infrastrutturali del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture (AYGM) Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli (BBYO) e la metropolitana di Istanbul Metropolitan Municipality Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) nei progetti da realizzare con la scopo di migliorare l'infrastruttura di segnalamento esistente, segnalamento e fornirà la costruzione e la fornitura di opere elettromeccaniche.

Bandırma– Bursa– Yenişehir– Progetto Osmaneli

Il progetto riguarda la costruzione e la fornitura delle opere elettromeccaniche del progetto ferroviario di alto livello Bandırma– Bursa– Yenişehir– Osmaneli (BBYO), lungo circa 201 km.

Nell'ambito del progetto correlato, Alstom, in qualità di subappaltatore di Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş., fornirà le soluzioni di segnalamento della linea principale INTERFLO 250 e INTERFLO 450, le applicazioni di livello 1 e 2 del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) , e il Centro di controllo del traffico, che fornirà anche l'intero sistema di interblocco (CTC). Si interfaccerà sulle moderne reti digitali in fibra dei sistemi di segnale della linea. Al termine del progetto, la linea Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli potrà operare in armonia con tutti i treni esistenti nella rete ferroviaria turca.

Progetto Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli

Alstom fornirà la fornitura elettromeccanica della linea metropolitana Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) lunga 120.000 km con una capacità di 11 passeggeri all'ora, nell'ambito del progetto da realizzare con la municipalità metropolitana di Istanbul. .Ş., Özaltın İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş. in partnership. Alstom fornirà, testerà e metterà in servizio l'intero sistema di segnalamento, comprese le apparecchiature a bordo strada per 8 stazioni della linea metropolitana, il sistema Computer Based Train Control (CBTC) e il sistema di segnalamento a bordo per 4 nuovi treni. I tempi di intervallo della campagna saranno ridotti di 90 secondi.

I processi di digitalizzazione da realizzare nell'ambito dei progetti sono di grande importanza in termini di aumento della sicurezza ferroviaria e del comfort di viaggio, nonché della qualità dell'infrastruttura esistente.Gli studi di digitalizzazione faciliteranno gli attraversamenti delle frontiere, aumenterà l'affidabilità e la velocità commerciale, e ridurre i costi di manutenzione.

Il direttore generale di Alstom Turchia, Volkan Karakılınç, ha dichiarato: "Siamo molto soddisfatti del contributo che Alstom, leader nel settore della mobilità sostenibile e innovativa, fornirà al nostro paese nell'ambito di questi due importanti progetti. Nell'ambito dei nostri progetti, effettueremo pratiche di efficienza volte a ridurre i costi di esercizio e manutenzione ea supportare i livelli di traffico. Grazie alle nostre tecnologie digitalizzate, stiamo implementando tutti i miglioramenti necessari per la sicurezza”.

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