ABB ha ricevuto un importante ordine dalla compagnia ferroviaria tedesca Deutsche Bahn per la modernizzazione della sua prima serie di treni ad alta velocità InterCity Express (ICE 1) ammiraglia. Il contratto fa parte di un programma di ristrutturazione e include la ristrutturazione di 76 locomotive ad alta velocità con convertitori di propulsione IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) di ABB ad alta efficienza energetica. La sostituzione dell'elettronica di potenza esistente degli anni '1990 con la tecnologia di propulsione all'avanguardia contribuirà a prolungare significativamente la vita operativa della flotta ICE 1, rendendola utilizzabile per almeno altri dieci anni.
Il convertitore di azionamento converte l'energia elettrica dalla linea elettrica aerea in corrente continua e la frequenza appropriata per azionare i motori di azionamento. I convertitori di azionamento selezionati si basano sulla piattaforma di elettronica ad alta potenza a tre livelli di ABB, con conseguente minima perdita di energia, meno stress meccanico sui motori di azionamento esistenti e meno rumore.
Il rinnovamento della tecnologia IGBT è una soluzione efficiente ed economica che eleva il sistema di azionamento dei treni al livello dei treni moderni in termini di affidabilità, efficienza energetica e facilità di manutenzione. Di conseguenza, si prevede un risparmio energetico di almeno l'otto per cento, equivalente al consumo annuo di elettricità di 5.000 famiglie.
DB Fernverkehr Direttore di produzione presso Deutsche Bahn, il dott. "Siamo lieti di continuare la nostra partnership con ABB, un partner competente con comprovata esperienza nelle soluzioni di azionamento personalizzate", ha affermato Philipp Nagl. I convertitori di propulsione ABB sono stati installati con successo nel primo lotto di 2010 locomotive ad alta velocità ICE 40 modernizzate nel 1. Questa modifica ha comportato una riduzione dei costi operativi superiore alle aspettative, offrendo al contempo un notevole risparmio energetico. Insieme ai nostri investimenti in nuovi vagoni ad alta efficienza energetica e nuove strutture di manutenzione, questo progetto segna una nuova pietra miliare nel rafforzamento della nostra posizione come modalità di trasporto rispettosa del clima”.
"La flotta di treni ICE è la spina dorsale della rete ferroviaria ad alta velocità tedesca e siamo grati a Deutsche Bahn per la fiducia nella nostra tecnologia", ha affermato Edgar Keller, capo della divisione Propulsion Systems di ABB. “La necessità e la domanda di viaggi ferroviari più efficienti, rispettosi dell'ambiente e affidabili aumenteranno. Con decenni di esperienza nel settore ferroviario e il più ampio portafoglio di sistemi di azionamento, ABB è ben posizionata per aiutare gli operatori ferroviari a ottenere la massima efficienza e valore dai loro sistemi esistenti”.
DB ha recentemente ricevuto il permesso di esercizio dalla Eisenbahn-Bundesamt, che consente l'ammodernamento del convertitore. Il permesso è stato concesso dopo un test intensivo di due locomotive pilota rinnovate, segnando l'inizio di un progetto storico. La ristrutturazione con convertitori di propulsione ABB ha consentito di completare la conversione delle due locomotive ICE 1 in circa due settimane, mentre l'intero progetto di ristrutturazione avviato nel terzo trimestre del 2021 dovrebbe essere completato nel terzo trimestre del 2023.
ABB è un fornitore leader di tecnologie di propulsione innovative per il trasporto, offrendo una gamma completa di convertitori di azionamento principale, convertitore di azionamento ausiliario e soluzioni di sistemi di accumulo di energia per nuovi veicoli e retrofit. Pertanto, gli operatori di sistema beneficiano di soluzioni di conversione dell'azionamento progettate e personalizzate per prestazioni ottimali, efficienza energetica e costi operativi minimi.
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