Mentre la municipalità metropolitana di Ankara continua i suoi lavori per il progetto della pista ciclabile di 53,6 chilometri, ha anche preparato la strategia e il piano generale per le biciclette di Ankara di 2040 chilometri, che dovrebbero essere implementati gradualmente fino al 210 nella capitale. Il piano generale, preparato nell'ambito del "Programma Global Future Cities", sarà presentato al pubblico venerdì 19 novembre alle 11.00:XNUMX, ospitato dal sindaco metropolitano Mansur Yavaş.
La direzione generale di EGO, che ha preso provvedimenti per ridurre l'inquinamento ambientale e diffondere l'uso delle biciclette nei trasporti pubblici nella capitale, ha implementato il progetto di pista ciclabile di 53,6 chilometri avviato dal sindaco metropolitano Mansur Yavaş.
Dopo il progetto di pista ciclabile in corso sotto il coordinamento della direzione generale di EGO, il dipartimento dei trasporti della municipalità metropolitana ha preparato il primo "Ankara Bicycle Strategy and Master Plan" di Başkent, che consiste in 2040 chilometri, che prevede di implementare gradualmente fino al 210. Insieme al progetto della pista ciclabile di 53,6 chilometri e al masterplan, verrà portata nella Capitale una pista ciclabile composta da 275 percorsi e 87 stazioni per una lunghezza totale di 38 chilometri.
IL MASTER ANNUNCIA IL PIANO CON IL PRESIDENTE SLOW PROMOTIONAL MEETING
L'incontro introduttivo del progetto "Ankara Bicycle Strategy and Master Plan", che è stato preparato in collaborazione con la Metropolitan Municipality e ARUP nell'ambito del "Global Future Cities Programme" e sostenuto dal Ministero degli Affari Esteri e dello Sviluppo del Regno Unito e Venerdì 19 novembre si è tenuto il fondo del Programma delle Nazioni Unite per gli insediamenti umani (UN-Habitat), che sarà ospitato dal sindaco della municipalità metropolitana, Mansur Yavaş, alle ore 11.00:XNUMX.
Il Comune di Ankara, organizzazioni non governative, circoli accademici, rappresentanti di missioni estere e amanti della bicicletta, che lavorano in questo campo e sono tra gli stakeholder del progetto, parteciperanno all'incontro introduttivo che si terrà presso la Sala Conferenze della Municipalità Metropolitana.
All'incontro di promozione del piano generale, dove il discorso di apertura sarà tenuto da Yavaş, i rappresentanti della Municipalità metropolitana, dell'Ambasciata britannica e dell'ARUP faranno anche presentazioni e spiegheranno la visione futura di Başkent per quanto riguarda l'uso e le infrastrutture della bicicletta.
REGIONE PILOTA BATIKENT
Nel primo piano generale della bicicletta di Ankara, che sarà implementato per offrire opportunità di trasporto alternative in città, aumentare la mobilità, prevenire la congestione del traffico e l'inquinamento ambientale, Batıkent è stata individuata come regione pilota.
La pista ciclabile, il cui progetto è stato completato a Batıkent, sarà guardata dai partecipanti all'incontro utilizzando l'applicazione di realtà virtuale.
UMANO E SICUREZZA IN PRIMO PIANO NEL PROGETTO
Il masterplan, che è stato preparato con la visione di “assicurare l'adozione della bicicletta come tipo di trasporto urbano per tutti e la sua integrazione nel sistema di trasporto pubblico”, avrà un contenuto inclusivo che metta al centro le persone.
Il piano, in cui sono state adottate tutte le misure necessarie per una guida sicura, è stato predisposto anche tenendo conto dei pareri degli esperti su molti temi, dalla necessità di parcheggi a come cambierebbero il tasso di crescita della popolazione e i tassi di utilizzo della bicicletta, da le abitudini dei ciclisti alle loro preferenze di utilizzo.
Nell'ambito dell'"Ankara Bicycle Strategy and Master Plan", le stazioni sui percorsi determinati dall'indagine sul campo saranno integrate anche nei veicoli di trasporto pubblico.
IL PIANO MASTER BICICLETTA SUPPORTA ANCHE IL PIANO D'AZIONE PER IL CLIMA DI ANKARA
Durante la preparazione del masterplan sono state raccolte le opinioni di circa 10mila abitanti della capitale attraverso un sondaggio online; Sono state prese in considerazione anche le abitudini di trasporto, il loro approccio alla bicicletta e le loro valutazioni sulle reti ciclabili.
L'"Ankara Bicycle Strategy and Master Plan", che mira a sviluppare la cultura ciclistica nella capitale, stabilire una rete di biciclette rispettose dell'ambiente, aumentare la mobilità e la salute urbana nella città, sostiene anche il "Piano d'azione per il clima di Ankara" in corso.
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