1915 Il ponte Çanakkale mostra il punto dell'ingegneria turca

1915 Il ponte Çanakkale mostra il punto dell'ingegneria turca
1915 Il ponte Çanakkale mostra il punto dell'ingegneria turca

Abdulkadir Uraloğlu, direttore generale delle autostrade, che si trovava a Çanakkale nell'ambito della cerimonia di installazione del ponte finale del ponte Çanakkale del 1915, che si è tenuta con la partecipazione del presidente Recep Tayyip Erdoğan, ha rilasciato una dichiarazione a TRT News.

Uraloğlu ha dichiarato che l'ultimo strato di asfalto è stato posato nei lavori di costruzione dell'autostrada di 101 km del progetto e che i processi di saldatura saranno completati posizionando l'ultimo impalcato sul ponte. Il direttore generale Uraloğlu ha affermato che mirano ad aprire il progetto il 18 marzo realizzando la sovrastruttura, l'isolamento, l'asfalto, l'illuminazione della strada e attivando i sistemi di transizione e i sistemi di trasporto intelligenti.

Valutando i progressi compiuti dalla Turchia nella costruzione di ponti nel periodo recente, il direttore generale Uraloğlu ha dichiarato: "Possiamo vedere dove è arrivato il settore delle costruzioni e dell'ingegneria turco, con il ponte Çanakkale del 1915, il più grande del mondo, alle nostre spalle. Anche se il progetto viene realizzato con 2 partner locali e 2 esteri, il 98 percento dei suoi dipendenti sono ingegneri e operai turchi, e penso che questo dimostri il punto raggiunto”. disse.

“Ci sono sia legami che simboli sul ponte”

Riferendosi alle caratteristiche storiche del ponte Çanakkale del 1915, Uraloğlu ha affermato che il ponte è il più grande del mondo con una campata media di 2.023 metri e una struttura monolitica di 3.563 metri, comprese le campate laterali; Se includiamo i viadotti di accesso, parliamo di una struttura con una lunghezza di 4.608 metri fino a quando lascia una terra e attraversa l'altra terra. Ancora una volta, per commemorare il 100° anniversario della nostra Repubblica, il ponte, che ha una campata media di 2.023 metri, ha un'altezza della torre di 318 metri, che rappresenta la vittoria di Çanakkale del 18 marzo, e i colori del piede portano i colori della bandiera turca. Abbiamo elaborato i motivi delle opere turco-islamiche su alcune delle strutture al suo interno. I piloni del ponte rappresentano anche i quattro pilastri del Monumento dei Martiri di Çanakkale, possiamo dire che 'ci sono sia larghezze che simboli sul ponte'. Egli ha detto.

Parlando dei vantaggi che il ponte porterà al nostro paese con il completamento del ponte, il direttore generale Uraloğlu ha dichiarato: “Non colleghiamo solo Çanakkale al valico. Stiamo completando i corridoi internazionali e una parte del Marmara Highway Ring. Quando avremo completato questo progetto, sarà fornito un breve passaggio per il traffico che passerà dal lato europeo all'Asia, in particolare all'Egeo e al Mediterraneo”.

Significativo guadagno in tempo di viaggio

Uraloğlu ha spiegato che sebbene sembri che si stia ottenendo un guadagno di 1 ora da parte europea, in realtà ci sarà un accorciamento di 5-6 ore nel tempo di viaggio, considerando gli effetti stagionali nel trasporto dei traghetti. Esprimendo che i viaggi che non possono essere effettuati nella nebbia non influenzeranno la navigazione sull'autostrada, Uraloğlu ha aggiunto che il canale di navigazione largo 1600 metri e alto 70 metri sul ponte non creerà un ostacolo al trasporto marittimo.

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*