Presidente IMM Ekrem İmamoğlu's "La proprietà della targa del taxi finirà. Inizia la nuova era, che ha annunciato con le parole "Teneteci d'occhio". Entra in vigore il nuovo sistema di assegnazione delle targhe taxi. Di conseguenza, nella vendita delle targhe dei taxi si cercherà la condizione di 'Chauffeur Profession Livelihood'. Inoltre, IMM condurrà un'indagine sui titolari di targa dei taxi esistenti con una commissione formata da rappresentanti delle camere dei commercianti e delle unità di sicurezza.
Sindaco della Municipalità Metropolitana di Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, recentemente sui social media; “Abbiamo fatto una promessa al popolo di Istanbul. Abbiamo detto che il costo delle targhe dei taxi finirà. Vinceranno 16 milioni di abitanti di Istanbul, perderanno una manciata di possessori di targa. İBB vincerà! Tienici d'occhio". Incapace di ottenere una risposta da UKOME nella sua ricerca di una soluzione al problema dei taxi di Istanbul, IMM va a ispezionare le targhe dei taxi.
RIGOROSO CONTROLLO SULLA VENDITA DELLE TARGHE TAXI
Con delibera del Consiglio dei ministri n. 86/10553; Al fine di sviluppare e disciplinare il trasporto pubblico al fine di soddisfare le esigenze di trasporto dei cittadini, prevenire il trasporto pirata e tutelare i diritti dei conducenti che effettivamente lavorano, la condizione di 'professione' sarà ricercata nelle operazioni di vendita in in linea con il numero di targhe commerciali da attribuire a taxi, minibus e mezzi di servizio pubblico, nonché con le procedure e i principi di emissione.
I titolari di targhe di taxi esistenti valuteranno se l'acquirente ha "scelto la professione di guida come sostentamento" durante la vendita della targa. Di conseguenza, l'acquirente deve dimostrare che la sua unica fonte di sostentamento è l'"autista". Nelle richieste del documento di attribuzione delle targhe commerciali dovrà documentare di aver scelto la professione di autista come fonte di sostentamento e di averla esercitata con continuità. Questi documenti richiederanno anche l'approvazione dell'istituzione ufficiale competente.
COME FUNZIONA IL PROCESSO?
Nelle domande per il Certificato di Assegnazione Targa Commerciale; "Richiesta certificato di iscrizione alla previdenza sociale", "Iscrizione sul posto di lavoro soggetta a richiesta informazioni SSI e debito da parte dell'assicurazione", "Richiesta sui miei veicoli", ottenuta tramite l'E-Government appartenente alla persona che desidera ottenere una targa da dare a IMM e può essere verificato con un codice QR/codice a barre. Nei casi in cui la verifica con i relativi documenti non sia ritenuta sufficiente, verranno richiesti ulteriori documenti all'Agenzia delle Entrate o ad istituzioni similari.
I PIATTI COMMERCIALI SARANNO L'UNICO PROPRIETARIO
La divisione in più azioni viene eliminata anche nell'acquisto delle targhe commerciali. A causa delle difficoltà nel raggiungere i proprietari dei veicoli nell'ambito delle ispezioni, una targa commerciale non può essere venduta suddividendola in quote inferiori all'attuale rapporto di partecipazione, salvo obblighi di legge (eredità, decisioni giudiziarie, ecc.).
1%, 2% ecc. di lastre commerciali. A causa della vendita di azioni o 1/16 (sotto il nome di azioni Bijon), le vendite possono essere effettuate solo per il completamento delle azioni al 100% tra gli azionisti (compresa la vendita del piatto, che in precedenza era venduto come azioni).
LA COMMISSIONE SARÀ ISTITUITA
Sarà istituita una commissione di lavoro con la partecipazione di tutte le istituzioni e organizzazioni pubbliche e camere di commercio, nell'ambito della decisione del Consiglio dei ministri o della legge n. Tale commissione verificherà se i titolari di targa taxi rispettano le condizioni vigenti. Potrà sospendere le licenze delle targhe commerciali che non soddisfano le condizioni.
5000 RICHIESTA TAXI IN UKOME
Alla riunione del Centro di coordinamento dei trasporti (UKOME), che si svolge ogni mese e si terrà il 28 ottobre di questo mese, la richiesta di 5000 taxi per Istanbul, precedentemente presentata da IMM, sarà nuovamente all'ordine del giorno. La proposta, che in precedenza era stata respinta nove volte all'UKOME, sarà messa ai voti per la decima volta.
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