Una prima struttura "Iron Bird" in Turchia da TAI

Tusastan è la prima struttura per uccelli in ferro in Turchia.
Tusastan è la prima struttura per uccelli in ferro in Turchia.

Turkish Aerospace Industries ha accelerato i suoi sforzi e investimenti per produrre prodotti nazionali e nazionali più velocemente. Con il test facility integrato del sistema di controllo del volo denominato "Iron Bird", si mira ad accelerare i processi di sviluppo, certificazione e produzione di prodotti nazionali e nazionali; La struttura, che dovrebbe essere operativa nel febbraio 2022, sarà la prima nel campo dell'aviazione in Turchia.

Continuando i lavori infrastrutturali per facilitare lo sviluppo dei progetti, Turkish Aerospace Industries fornirà una solida infrastruttura per il test e la verifica integrati di sistemi critici di diverse configurazioni, in particolare HURJET e HURJET, con la struttura "Iron Bird", che ha iniziato a stabilire. Le capacità da acquisire saranno utilizzate anche per il National Combat Aircraft, che è chiamato il progetto di sopravvivenza della Turchia. Tutte le apparecchiature critiche per il volo da utilizzare sull'aeromobile saranno testate presso la struttura di prova progettata e costruita dagli ingegneri delle industrie aerospaziali turche.

Tra i sistemi in cui verranno svolte le attività di test, ci saranno Flight Control System, Sistema idraulico, Sistema di carrello di atterraggio, Sistema elettrico (Simulazione e reale), Cockpit semplificato e Sistemi avionici. La struttura, dove lavoreranno circa 50 persone, dovrebbe operare per più di 30 anni.

Parlando della struttura di prova da allestire, il direttore generale delle industrie aerospaziali turche, prof. Dott. Temel Kotil ha dichiarato: "Continuiamo ad aprire nuove strade per il nostro Paese. Questa struttura è la prima in Turchia ed è tra le capacità delle poche aziende al mondo. Con i sistemi di controcaricamento sarà possibile osservare le uscite del sistema di controllo di volo applicando carichi a tutte le superfici di controllo dell'aeromobile che potrebbero essere esposte durante le manovre a causa delle condizioni ambientali. I dati raccolti con la registrazione in tempo reale, la riproduzione e le funzioni di analisi istantanea sono stati progettati anche come data center principale per il funzionamento del concetto di 'Virtual Twin'.“

Armin

sohbet

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