Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che i restauri del ponte Silivri Mimar Sinan e del ponte corto sono stati completati e ha affermato: “Come ministero, ponti storici, che sono di grande importanza sia in termini di cultura che di storia tecnologica; Attribuiamo grande importanza al restauro e alla conservazione dell'originale al fine di documentarlo, preservarlo e trasferirlo alle generazioni future. Ad oggi abbiamo completato il restauro di 395 ponti storici e li abbiamo aggiunti al nostro patrimonio culturale. Abbiamo anche completato i progetti di implementazione del restauro di 861 ponti storici”.
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha parlato all'inaugurazione del ponte Silivri Mimar Sinan e del ponte corto, i cui restauri sono stati completati; “Istanbul è senza dubbio la città più importante, ricca e unica al mondo con i suoi beni storici e la sua cultura ereditati da migliaia di anni di civiltà. Per questo motivo, non siamo rimasti sorpresi dall'annuncio dell'Organizzazione Mondiale del Turismo di Istanbul come una delle 10 città più visitate al mondo. Di fronte a questa pesante eredità, la nostra priorità è proteggere e promuovere questi accumuli unici di Istanbul nel modo più accurato possibile".
ABBIAMO COMPLETATO I PROGETTI DI REALIZZAZIONE DEL RESTAURO DEL PONTE STORICO 861
Karaismailoğlu ha affermato che il restauro realizzato con la collaborazione del Governatorato di Istanbul e del Comune di Silivri è un ottimo esempio che serve a questo scopo e ha continuato il suo discorso come segue:
“Come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, ponti storici, di grande importanza sia dal punto di vista culturale che storico tecnologico; Attribuiamo grande importanza al restauro e alla conservazione dell'originale al fine di documentarlo, preservarlo e trasferirlo alle generazioni future. Fino ad oggi; Abbiamo completato il restauro di 395 ponti storici come Malabadi Bridge, Kızılin Bridge, Taşköprü a Kastamonu, Büyükçekmece, noto anche come Kanuni Sultan Süleyman Bridge e Ani Bridge, e li abbiamo aggiunti al nostro patrimonio culturale. Abbiamo completato i progetti di restauro di 861 ponti storici. Stiamo continuando i lavori di restauro di 2 ponti storici ad Afyon, come il ponte Kırkgöz, il ponte Sangarios (Justinianus) o il ponte Develioğlu del periodo selgiuchide, il ponte Edirne Uzun e il ponte Pereira di 31 anni sul Lo streaming di Batman con grande cura. Come Ministero, miriamo a ripristinare tutti i nostri ponti storici, riunirli con i nostri cittadini e aggiungerli al nostro patrimonio culturale”.
AUMENTATA LA RESISTENZA DEI PONTI AI DISASTRI
Sottolineando che il ponte Silivri Mimar Sinan e il ponte corto sul torrente Boğluca hanno ripreso il loro posto unico tra i tesori culturali di Istanbul, Karaismailoğlu ha fornito le seguenti informazioni sui ponti storici:
“Il ponte Mimar Sinan, situato sul torrente Silivri e una grande palude allagata, fu costruito nel 333 con una lunghezza di 32 metri e 1568 baie. Questo lavoro di 453 anni ha un posto importante nella nostra storia, servendo il passaggio degli eserciti ottomani da Silivri nelle campagne balcaniche. Si stima che il ponte corto, noto come ponte Vakkas, con una lunghezza di 48,5 metri, abbia 6 secoli. Il Ponte Corto, rimasto inutilizzato, è stato rianimato con lavori di restauro, sistemazione paesaggistica e illuminazione. Lavori molto più estesi sono stati eseguiti sul ponte Silivri Mimar Sinan. Le lastre non originali del ponte, precedentemente realizzate in fase di restauro, sono state rimosse e lo strato di calcestruzzo è stato rimosso. Sono stati portati alla luce archi che sono diventati invisibili con le sabbie del torrente. L'intero fronte è stato sgomberato. Gli ingressi interrati dell'estremità del ponte sono stati scoperti ed è stato costruito un tetto provvisorio per la protezione. L'imitazione del cemento è stata rimossa dalla facciata e dalle gambe. Balaustra, pavimentazione, pietre di facciata non originali sono state confutate e integrate. Per rafforzare contro i terremoti, gli spazi tra la rete di pietra sono stati riempiti con iniezione. Le linee dell'acqua piovana sono state riparate. Al fine di garantire il traffico pedonale agli ingressi del ponte, è stata realizzata una rampa con scala smontabile con pianerottolo in vetro infrangibile, ed è stata fornita l'illuminazione sulla facciata e sul camminamento. Entrambi abbiamo restaurato il nostro ponte in conformità con la sua forma originale e ne abbiamo aumentato la resilienza contro disastri come terremoti e inondazioni”.
DOMANI IL PONTE TOKAT HIDRILIK APRE
Prendendo atto che inaugureranno lo storico ponte Tokat Hıdırlık, che è stato restaurato domani, il ministro dei Trasporti, Karaismailoğlu, ha affermato che come ministero, le istituzioni competenti della provincia o del comune sono con loro fino alla fine. Sottolineando che gli amministratori sono responsabili della conservazione dei valori storici e del loro trasferimento alle generazioni future, Karaismailoğlu ha anche affermato che devono determinare nel modo migliore i bisogni di oggi e rispondere ai bisogni dell'epoca.
“Solo a Istanbul; Non possiamo vantarci del Palazzo Topkapi, delle moschee Sultan Ahmet e Süleymaniye, o del ponte Mimar Sinan, che abbiamo ereditato dai nostri antenati", ha detto Karaismailoğlu, aggiungendo che negli ultimi 19 anni, sotto la guida del presidente Erdoğan, hanno aggiunto molti lavori giganteschi a questi lavori e continuano a lavorare per quelli nuovi.
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