Il comune metropolitano di Izmir ha lanciato un enorme attacco di investimento per rinnovare i ponti carrabili e pedonali sui torrenti, che sono stati distrutti a causa delle forti piogge in molti distretti della città. Sindaco della municipalità metropolitana di Smirne Tunç Soyerha dichiarato che realizzeranno nuovi ponti carrabili e pedonali in quasi 240 punti nell'ambito dei lavori che costeranno circa 70 milioni di lire. Nuovi ponti veicolari e pedonali, i cui diametri saranno costruiti per ridurre il rischio di inondazioni, forniranno un trasporto sicuro e confortevole per i cittadini.
Il comune metropolitano di Izmir continua i suoi sforzi per preparare la città alle inondazioni che potrebbero verificarsi a causa dell'impatto della crisi climatica. Accelerando gli investimenti infrastrutturali in molti distretti, il Metropolitan è intervenuto per rinnovare i ponti carrabili e pedonali distrutti o resi inagibili sul torrente. Sindaco della municipalità metropolitana di Smirne Tunç SoyerRiferendosi ai problemi riscontrati nei distretti in cui le precipitazioni sono state efficaci nell'inondazione di Smirne il 2 febbraio, “Alcuni dei corsi d'acqua sono straripati durante l'inondazione, i ponti e i canali sotterranei su questi corsi d'acqua sono stati danneggiati e il trasporto è stato interrotto. I nostri team sono immediatamente intervenuti e hanno svolto il lavoro necessario. Dopo questo disastro, il nostro Dipartimento per gli affari scientifici e i dipartimenti dei trasporti ha preso decisioni su strade di trasporto, torrenti e ponti al fine di prevenire le inondazioni che possono verificarsi nei torrenti durante forti piogge. Con un investimento di circa 240 milioni di lire abbiamo avviato nuovi investimenti per ponti carrabili e pedonali in quasi 70 punti. Grazie ai canali sotterranei che abbiamo allargato di diametro, il flusso dei torrenti sarà alleviato, preverremo le inondazioni e forniremo un trasporto sicuro e confortevole per i nostri cittadini.
Nella prima fase sono in costruzione 31 canali sotterranei e 4 ponti pedonali.
Fino alla fine di quest'anno, la municipalità metropolitana di Izmir costruirà 31 ponti carrabili sotterranei e 4 ponti pedonali nei punti dove necessario, in particolare a Menderes, Foça e Kiraz, che sono stati colpiti in primo luogo dall'alluvione. Le squadre del Dipartimento degli affari scientifici hanno iniziato la costruzione di ponti per veicoli sotterranei nei quartieri di Dereköy, Kuyucak, Çatalca, Görece e Barbaros nel distretto di Menderes. I lavori saranno ultimati entro la fine dell'anno. Inoltre, sta continuando la costruzione di un ponte autostradale sul Menemen Hasanlar Vehicle Bridge, sul torrente Ilıca nel distretto di Bergama Fevzipaşa e nel distretto di Dikili Bademli. A Seferihisar inizierà la costruzione di 4 ponti autostradali sui torrenti Karakoç, Kocaçay e Ulamış.
Sono inoltre iniziati i lavori per la realizzazione di 27 ponti carrabili.
La municipalità metropolitana di Izmir costruirà nuovi ponti per veicoli nelle insenature che sono troppo larghe per creare canali sotterranei. Il dipartimento dei trasporti della municipalità metropolitana di Izmir ha avviato studi di progetto per costruire un ponte autostradale sul torrente in 27 punti. Entro la fine di quest'anno si prevede di completare gli studi di progetto e iniziare la costruzione di ponti carrabili. I ponti autostradali sono progettati secondo le portate dei corsi d'acqua di 100 e 500 anni.
Le squadre lavorano da quattro lati
Özgür Ozan Yılmaz, capo del dipartimento per gli affari scientifici della municipalità metropolitana di Smirne, che ha fornito informazioni sui lavori in corso in 6 punti del torrente nei quartieri di Kuyucak, Dereköy, Çatalca, Görece e Barbaros a Menderes, ha affermato che avranno rinnovato 31 canali sotterranei e 4 ponti pedonali entro fine anno. Notando che hanno iniziato la costruzione di ponti carrabili e autostradali a Bergama, Dikili e Menemen, nella prima fase era in questione un investimento di 60 milioni di lire, Yılmaz ha affermato: "I nostri lavori di ponti e canali sotterranei continueranno nel 2022. Stiamo facendo un serio investimento per essere preparati alle precipitazioni e prevenire futuri disastri alluvionali”.
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