Risultato della gara di costruzione della metropolitana di Üçyol Buca

La municipalità metropolitana di Izmir ha completato la gara d'appalto della fase finale per la costruzione della metropolitana Buca, che creerà sollievo nel trasporto pubblico urbano. Otto colossi e consorzi, tra cui partecipanti provenienti da Cina, Azerbaigian e Stati Uniti, si sono sfidati nella gara internazionale per la metropolitana di Üçyol-Buca, che sarà il più grande investimento nella storia della città. Facendo una valutazione dopo la gara, il presidente Soyer ha richiamato l'attenzione sul numero di partecipanti e sulla solida struttura del capitale delle società che hanno partecipato alla gara e ha detto: “Buona fortuna alla gente di Buca, gente di Izmir e Turchia. Inizieremo la costruzione della metropolitana di Buca concludendo la gara il prima possibile”.

Si è tenuta oggi la gara di costruzione della fase finale della metropolitana di Buca, che servirà tra la stazione di Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule, che è la quinta tappa del sistema di metropolitana leggera di İzmir. Otto dei 5 colossi e consorzi, tra cui compagnie russe, cinesi, azere e americane, che erano state prequalificate in precedenza, si sono sfidati per la costruzione della linea di 13 chilometri, che sarà il più grande investimento nella storia della città. La gara è stata trasmessa in diretta sugli account dei social media della municipalità metropolitana di Izmir. A seguito della valutazione delle offerte economiche secondo la procedura di gara, verrà determinata l'offerta economicamente più vantaggiosa e verrà firmato un contratto con l'appaltatore e verranno immediatamente avviati i lavori di costruzione.

Il Presidente ha seguito la gara in diretta.

Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, Il vicesindaco della municipalità metropolitana di Smirne Mustafa Özuslu e il segretario generale della municipalità metropolitana di Smirne Dr. Lo ha visto dal vivo con Buğra Gökçe. Facendo una valutazione dopo la gara, il presidente Soyer ha dichiarato che la gara ha avuto successo sia per il numero di partecipanti che per la solida struttura del capitale delle società partecipanti e ha affermato: “Ci sono differenze significative tra le offerte finanziarie fornite dalle società. Impareremo rapidamente le ragioni di queste differenze. Concluderemo la gara il più rapidamente possibile nel quadro della legislazione sugli appalti internazionali. Sarà una gara nei limiti del budget fornito dal consorzio che abbiamo creato. Non avremo nemmeno bisogno di creare una risorsa. Una gara di successo, una partecipazione di grande successo. Possa essere benefico per il popolo di Buca, il popolo di Smirne e l'intera Turchia".

Le società partecipanti alla gara e le loro offerte finanziarie sono le seguenti; (IVA esclusa)

1. Bayburt Group e Azercon OJSC Joint Venture – 4 miliardi 721 milioni 866 mila TL.
2. China Civil Engineering Construction Corporation e Kolin Construction Joint Venture – 6 miliardi 998 milioni 246 mila TL.
3. Dentas – Gürbag Joint Venture – 7 miliardi 196 milioni 217 mila TL.
4. Doğuş Construction and Trade Inc. – 6 miliardi 932 milioni 477 mila TL.
5. Consorzio EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL – 9 miliardi 682 milioni 906 mila TL.
6. Gülermak Construction - 3 miliardi 921 milioni 498 mila TL.
7. JV Of Dillingham Construction – Özaltın Construction Joint Venture – 4 miliardi 357 milioni 481 mila TL.
8. Yapı Merkezi – Nurol Joint Venture – 3 miliardi 392 milioni 950 mila TL.

Il primo contratto di prestito è stato firmato a luglio

A luglio è stato firmato con la Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo (BERS) il primo contratto di prestito per la metropolitana di Buca, che sarà realizzata dalla municipalità metropolitana di Izmir con risorse proprie. Il contratto di finanziamento estero da 125 milioni di euro ha durata 4 anni, 12 mesi Euribor + 6% tasso di interesse, senza garanzia di tesoreria, 3,20 anni senza rimborso capitale. Municipalità metropolitana di Izmir, nell'ambito della linea metropolitana Üçyol-Buca, con l'Agenzia di sviluppo francese (AFD) e l'Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) lo scorso maggio 125 milioni di euro, per un totale di 250 milioni, e a fine luglio , la Banca per il commercio e lo sviluppo del Mar Nero (BSTDB) È stato firmato un accordo di autorizzazione di 115 milioni di euro con

Fornirà un servizio senza conducente.

La linea, che costituisce la quinta tappa del sistema di metropolitana leggera di zmir, servirà tra la stazione di Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule. La lunghezza della linea, che sarà realizzata con la tecnica del tunnel profondo (TBM/NATM) utilizzando la macchina TBM, è di 5 km. e sono state determinate 13,5 aree di stazione. A partire da Üçyol, la linea includerà rispettivamente le stazioni di Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop e Çamlıkule. La linea Buca sarà integrata con la linea 11a tappa che collega F.Altay-Bornova alla stazione di Üçyol e con la linea İZBAN alla stazione di Şirinyer. I treni su questa linea serviranno senza autisti.