Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che progetti di trasporto molto importanti per Ankara sono stati completati e ne sono stati avviati di nuovi, e ha affermato che uno di questi è la fiera Ankara-Akyurt e gli interscambi industriali della zona 2 del ponte. Sottolineando che la densità causata dal transito e dal traffico industriale diminuirà, Karaismailoğlu ha annunciato che con il progetto verranno risparmiati un totale di 108,3 milioni di TL.
Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha partecipato all'apertura della Fiera Ankara-Akyurt e degli Interscambi di Ponte Zona 2 Industriale; "Come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, offriamo i nostri progetti al servizio della nostra nazione per avere un futuro più forte in tutti e quattro gli angoli del nostro Paese", ha affermato. Karaismailoğlu ha affermato di aver mosso i primi passi in nuovi progetti con il potere preso dalla nazione.
ALLEVIAMO LA TURCHIA
Karaismailoğlu ha dichiarato: “Settembre è stato un buon periodo per la nostra capitale Ankara, dove sono stati completati uno ad uno importanti progetti di trasporto e ne sono stati avviati di nuovi. Questo mese, abbiamo aperto per la prima volta le giunzioni dei ponti Yazıbeyli e Saray a Kahramankazan. Poi abbiamo posto le fondamenta della strada divisa Beypazarı-Nallıhan. La scorsa settimana abbiamo aperto la giunzione a diversi livelli dell'ospedale di Kızılcahamam”.
Sotto la guida del presidente Recep Tayyip Erdoğan, il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato di aver realizzato enormi investimenti uno per uno con il motto "il servizio al pubblico è servizio a Dio" e ha continuato come segue:
“Mostriamo il nostro amore per il nostro paese e la nostra nazione con i nostri enormi lavori e progetti. La Turchia ha lasciato indietro i tempi in cui non poteva più fare i suoi investimenti perché non riusciva a trovare un budget. Il nostro Paese è diventato uno dei principali registi non solo della regione ma anche del piano globale, con gli investimenti che ha fatto, crescendo in ogni campo, realizzando progetti più importanti dell'altro. Sosteniamo l'occupazione, il commercio e l'economia con i nostri progetti che hanno portato la Turchia a una nuova era; Stiamo costruendo la Turchia del futuro. A dispetto di coloro che hanno cercato di gestire una nave da formaggio; porta lavoro ai nostri giovani, cibo alle famiglie e prosperità alla nostra gente; Stiamo allevando la Turchia. Come potete vedere; Solo chi è pronto a opporsi ai nostri progetti che produciamo per il futuro del nostro Paese può scolpire. Come è stato per anni, con il potere che deriviamo dalla nostra nazione senza badare a nessuno; Abbiamo portato vitalità economica, produzione, occupazione, istruzione, salute, sviluppo sociale e culturale in ogni angolo del Paese e continueremo a farlo».
4MILA OPERAI LAVORANO 700/7 SU 24 COSTRUZIONI
Sottolineando che continuano a lavorare giorno e notte con 4 mila dipendenti in oltre 700 mila cantieri in tutta la Turchia, giorno e notte, 7/27, durante la realizzazione di tutti questi progetti, Necip Fazıl Kısakürek ha dichiarato: "Lavorare come formiche, per lasciare funziona come i giganti Ha detto che tengono sempre a mente le loro parole.
Karaismailoğlu ha dichiarato: "Stiamo lavorando per lasciare monumenti come giganti, per imprimere tracce indelebili sul nostro paese, per dare il massimo contributo al progresso, allo sviluppo e a una maggiore pace e prosperità della Turchia", ha affermato Karaismailoğlu, aggiungendo che con questo principio di funzionamento, hanno ampiamente risolto il problema delle infrastrutture di trasporto della Turchia, che dura da anni, attirando l'attenzione.
ABBIAMO COMPLETATO PROGETTI DI TRASPORTO GIGANTI
Sottolineando di aver investito circa 19 trilione e 1 miliardi di lire nelle infrastrutture di trasporto e comunicazione della Turchia negli ultimi 200 anni, Karaismailoğlu ha dichiarato di aver aumentato la lunghezza della strada divisa a 28 mila 339 chilometri e la lunghezza dell'autostrada a 3 mila 532 chilometri. Notando che hanno aumentato il numero di aeroporti attivi da 26 a 56, Karaismailoğlu ha effettuato le seguenti valutazioni:
“Abbiamo reso la compagnia aerea la strada delle persone con i giusti progetti di aviazione civile. Abbiamo presentato ai nostri dipendenti il treno ad alta velocità e siamo diventati l'ottavo operatore di treni ad alta velocità al mondo e il sesto in Europa. Abbiamo completato molti progetti di trasporto giganti come il ponte Yavuz Sultan Selim, il ponte Osmangazi, il tunnel Eurasia, la torre Camlica, Marmaray, l'aeroporto di Istanbul, le autostrade Izmir-Istanbul, Ankara-Niğde e Northern Marmara.
“PRODOTTIAMO SERVIZI CONTRO CHI HA PIAZZATO I SEMI DI FIFAK”
Sottolineando che anche la capitale Ankara ha ricevuto la quota che merita negli investimenti nei trasporti e nelle comunicazioni effettuati in tutto il paese, Karaismailoğlu ha affermato: “Tuttavia, coloro che hanno fatto la politica con coraggio invece di servire il pubblico davanti ai governi del partito AK hanno indotto il nostro paese a resistere ancora. Quelli che sono venuti in servizio dicendo che porteremo strade, acqua, elettricità; non si limitarono a fare una politica di ideologia e posero una pietra sull'altra. Tuttavia, non abbiamo praticato il populismo per 19 anni, abbiamo servito. Abbiamo prodotto un servizio a coloro che seminano i semi della discordia", ha detto.
81.7 MILIARDI DI TL INVESTIMENTI IN TRASPORTO E COMUNICAZIONE AD ANKARA
Esprimendo che circa 2003 miliardi di 81 milioni di lire sono stati investiti nelle infrastrutture di trasporto e comunicazione di Ankara dal 764, il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha affermato di aver aumentato la lunghezza della strada divisa attraverso Ankara a 172 chilometri. Karaismailoğlu ha affermato che 5 diversi progetti autostradali con un costo di 549 miliardi e 29 milioni di lire in tutta Ankara stanno proseguendo con successo e ha continuato il suo discorso come segue:
“Uno di questi sono i nostri lavori di ampliamento e intersezione stradale nell'area di 17 chilometri dall'incrocio Ankara-Esenboğa alla scuola professionale di polizia di Akyurt. Come sapete, Akyurt è diventato uno dei centri industriali importanti del nostro paese con la svolta che abbiamo fatto negli ultimi anni. Svolge un ruolo importante nello sviluppo dell'economia di Ankara con le sue avanzate strutture industriali organizzate. È anche un importante centro commerciale che è sempre stato la porta di Ankara verso la regione del Mar Nero. La sua vicinanza all'aeroporto di Ankara Esenboğa e la sua posizione sull'autostrada Ankara-Çankırı che collega l'Anatolia centrale al Mar Nero occidentale rafforzano ulteriormente questo potenziale. È ovvio che Akyurt, dove si trova il campus della Gazi University, crescerà ancora di più nel prossimo periodo con circa 400 strutture industriali e l'area fieristica prevista per la realizzazione. Per questo motivo, stiamo lavorando alla creazione di una rete di trasporto avanzata per soddisfare efficacemente le crescenti esigenze di trasporto degli impianti industriali di Akyurt. Con il progetto, stiamo ristrutturando la sezione stradale divisa in 2×2 corsie di 17 km tra Ankara e la scuola superiore di polizia di Akyurt, per fornire 3 corsie, 3 partenze e 6 arrivi, al traffico. Anche in questo caso, nell'ambito del progetto, stiamo costruendo 3 intersezioni a diversi livelli e 4 intersezioni a livello. Siamo felici di mettere in servizio un tratto di 4 chilometri complessivi, comprendente la Zona Industriale-2, l'Incrocio Fiera con Diversi Livelli e un incrocio a livello, con la strada di 5,5 chilometri dove sono stati completati i lavori di costruzione”.
LA DENSITÀ DEL TRAFFICO diminuirà
Sottolineando che la densità causata dal transito e dal traffico industriale diminuirà nella sezione Ankara-Akyurt, dove Ankara si collega al Mar Nero occidentale via Çankırı, quando il progetto sarà completato, Karaismailoğlu ha affermato: "Mentre il numero di corsie sulla strada principale è aumentato, il flusso di traffico regionale e di transito sarà separato l'uno dall'altro con intersezioni di livello diverso costruite nei punti di partecipazione e sarà istituito un servizio di trasporto sicuro e confortevole. Inoltre, la sezione Ankara-Akyurt si trova anche sull'asse nord-sud Ankara-Çankırı-Kastamonu-Sinop. Con questo progetto, sarà aumentato anche lo standard di trasporto del percorso, la maggior parte del quale è stato trasformato in una strada divisa con i lavori precedenti, e il passo del monte Ilgaz attraverso il tunnel İstiklal di Ilgaz 15 luglio. La strada Ankara-Çankırı, situata sulla strada della "Strada del Re", che era una delle più importanti rotte commerciali dell'Anatolia nei tempi antichi, acquisterà oggi una posizione importante nel trasporto commerciale e industriale, come in passato, con la lavori edili eseguiti.
TOTALE 108,3 MILIONI DI TL SARANNO RISPARMIATI
Sottolineando che Akyurt Road contribuirà notevolmente allo sviluppo socio-economico sia del distretto che della regione, Karaismailoğlu ha concluso le sue parole come segue:
“Allo stesso tempo, quando il progetto sarà completato, verranno risparmiati un totale di 100,5 milioni di TL all'anno, 7,8 milioni di TL di tempo e 108,3 milioni di TL di carburante. Anche le emissioni di carbonio diminuiranno di 3mila 145 tonnellate. Nel prossimo periodo, come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, continueremo a servire le nostre persone completando molti altri importanti progetti di trasporto in linea con i nostri obiettivi 2023, 2053 e 2071".
MINISTRO DEI TRASPORTI KARAİSMAİLOĞLU INDAGINI SUL PONTE STORICO DEVELİOĞLU
Il ministro dei trasporti Adil Karaismailoğlu ha effettuato degli esami sul rinnovato ponte storico Develioğlu a Kalecik. Affermando che, in qualità di Ministero, hanno implementato importanti progetti in tutti e quattro gli angoli della Turchia, Karaismailoğlu ha affermato: "Proteggiamo i nostri ponti storici, che sono sotto la responsabilità della nostra direzione generale delle autostrade, e li diamo vita rinnovandoli. In questo modo tuteliamo la nostra storia e la nostra cultura”.
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