Gli scandali non finiscono sulla linea del treno ad alta velocità Ankara-Sivas, la cui apertura era prevista per il 4 settembre 2021 dal presidente e presidente dell'AK Party Recep Tayyip Erdoğan, ma è stata rinviata e circa 20 miliardi di TL sono stati stato speso finora.
Il vice del CHP Sivas Ulaş Karasu, che ha affermato che ci sono stati crolli sulla linea, la cui apertura è stata rinviata per la settima volta, ha dichiarato: "Nessuno conosceva il motivo del rinvio fino ad ora. Tutti hanno detto "non ha recuperato", ma sembra che ci sia un problema con i pavimenti del ponte. Ancora una volta, siamo di fronte a uno scandalo dei subappaltatori", ha affermato.
L'apertura della linea del treno ad alta velocità Ankara-Sivas (YHT), che non è stata completata per 2008 anni, sebbene le fondamenta siano state gettate dalle Ferrovie dello Stato nel 13, è stata rinviata per la settima volta. Il membro dell'Assemblea del Partito CHP e il vice di Sivas Ulaş Karasu hanno suggerito che il motivo del rinvio dell'apertura fosse il crollo della linea a causa degli studi sul terreno non effettuati in tempo.
SözcüSecondo il rapporto di Orhan Bozkurt, la cerimonia di apertura della linea YHT Sivas-Ankara si terrà il 4 settembre, anniversario del Congresso Sivas. Mercoledì il governatore di Sivas Salih Ayhan e il sindaco Hilmi Bilgin hanno visitato la stazione di Sivas e hanno verificato gli ultimi preparativi per la cerimonia, alla quale parteciperanno anche il presidente e presidente dell'AKP Recep Tayyip Erdoğan. Ma inaspettatamente, l'apertura è stata ritardata.
“NON PUOI USCIRE DAL LAVORO ELIMINANDO I DIRETTORI GENERALI”
La fondazione della linea YHT Ankara-Sivas è stata posata nel 9 con un budget di 2008 miliardi di TL. È stato affermato che ci sono stati crolli sul ponte nella località Yaraşbeli - Karakaya, a 20 chilometri dal distretto di Yıldızeli della linea, che finora ha speso circa 25 miliardi di TL. Il vice del CHP Sivas Ulaş Karasu, che ha esaminato i ponti e la linea YHT, ha ricordato che il direttore generale del TCDD Ali İhsan Uygun è stato licenziato con la decisione del presidente e presidente dell'AKP Recep Tayyip Erdoğan pubblicata nella Gazzetta ufficiale e ha dichiarato:
Nelle indagini che abbiamo fatto sul percorso, abbiamo visto che sono in corso lavori di miglioramento del terreno. Ora, mentre questa linea veniva costruita, non sono stati fatti studi sul terreno lungo il percorso? Il periodo in cui dovrebbero essere apportati questi miglioramenti al terreno è il periodo in cui inizia la costruzione. Chi pagherà per questo? Non puoi uscire da questa faccenda licenziando i direttori generali. È il governo, i funzionari del governo, che devono essere ritenuti responsabili qui. È lo stimato presidente che viene costantemente a Sivas e tiene discorsi.
"L'APPROCCIO DEL CONTRATOR SIDED È FALLIMENTO, CHI PRENDERÀ IL CONTO PER ESSO?"
Karasu di CHP ha rilasciato le seguenti dichiarazioni a SÖZCÜ:
* È stato annunciato che la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas sarà aperta il 4 settembre. Tuttavia, non è stato possibile raggiungere la linea alla data indicata e il Direttore Generale delle Ferrovie dello Stato è stato licenziato. C'è un ponte che attraversa la linea ferroviaria ad alta velocità, a circa 55 chilometri da Sivas, della linea ferroviaria ad alta velocità Sivas-Ankara. Sfortunatamente, abbiamo scoperto che c'è un insediamento sul ponte e sono stati avviati lavori di miglioramento del terreno. Sono passati 8 anni da quando questo ponte è stato costruito.
Vediamo che le prove necessarie del ponte non sono state eseguite e non sono state apportate migliorie al terreno. Ora chi pagherà per questo? La mentalità che parla costantemente di merito e servizio e dice 'sappiamo' è fallita. Sebbene la gara sia stata fatta per 13 miliardi di TL, che dovrebbe essere completata in 5 anni, che è in costruzione da 9 anni, l'intesa del pro-appaltatore sulla tratta dell'Alta Velocità Ankara-Sivas, che si dice abbia superato i 20 miliardi di TL al momento, è fallita.
LA LINEA YHT ANKARA-SİVAS HA CAUSATO UNA CRISI NEL GOVERNO DELL'AKP
Poiché la linea YHT Ankara-Sivas non poteva essere completata per anni, ha anche causato una crisi all'interno del governo dell'AKP.
Il presidente Erdoğan, alla manifestazione che ha tenuto a Sivas prima delle elezioni locali del 2019, ha dichiarato: “Anche il ministro dei Trasporti è qui. Se non segue il lavoro, se non lo finisce, grazie, arrivederci", ha avvertito il ministro Cahit Turhan il suo popolo davanti a lui. Rivolgendosi al ministro dei Trasporti, Turhan, in un programma a cui ha partecipato a Sivas circa 7 mesi dopo le elezioni, Erdoğan ha detto: “Secondo lui, ho trasmesso qui la promessa che ho ricevuto da voi. Terremo duro. Ora la palla è fuori di me. Se non mantiene la sua promessa, tireremo la corda in modo diverso, secondo lui", ha detto.
Cahit Turhan, ministro dei trasporti e delle infrastrutture, destituito dal presidente Erdoğan il 29 marzo 2020, è diventato il primo ministro del sistema di governo presidenziale ad essere licenziato. Il presidente Erdoğan ha licenziato il direttore generale e presidente del consiglio di amministrazione di TCDD, Ali İhsan Uygun, con il decreto pubblicato sulla Gazzetta ufficiale il 4 settembre.
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