Domande a cui rispondere sull'investimento nella metropolitana di Gebze

Domande a cui rispondere sull'investimento nella metropolitana di Gebze
Domande a cui rispondere sull'investimento nella metropolitana di Gebze

Confronto dei costi della metropolitana di Gebze e di altri investimenti nei trasporti. Il prezzo di gara della metropolitana di Gebze è stato annunciato pari a 5 miliardi di TL. Se confrontiamo il prezzo di questa gara con le altre gare di trasporto;

Prezzo dell'offerta di investimento della metropolitana di Gebze,

Più di 20 volte il prezzo di gara del progetto del tram di Izmit,

100 volte il prezzo di gara del progetto del treno ad alta velocità Konya-Karaman di 5 chilometri (era previsto che fosse completato nel 2016, ancora non finito)

È pari al budget stanziato per Istanbul dal Ministero dei Trasporti nel 2021.

Domande a cui rispondere

Quanti passeggeri dovrebbero essere trasportati ogni giorno al termine del progetto della metropolitana? Secondo il sito web Metropolitan, la sua capacità è di 1080 persone. Il numero di passeggeri da trasportare non è specificato sul sito web del comune metropolitano di Kocaeli su base giornaliera o oraria.

Le risposte alle seguenti domande sul progetto della metropolitana di Gebze dovrebbero essere divulgate al pubblico;

Qual è attualmente la percentuale di progresso del progetto? C'è un cambiamento nella scadenza dei lavori?

Quale percentuale di avanzamento è stata fatta quando la sua costruzione è stata intrapresa dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture? Quanto è stato pagato l'appaltatore?

Qual è il numero giornaliero di passeggeri da trasportare?

Qual è il costo operativo giornaliero previsto?

Investimento gigante? È l'investimento giusto?

Questo enorme investimento non andrà a vantaggio del trasporto industriale di merci.

Anche i dipendenti che arrivano dalla Regione Istanbul-Kocaeli alla Zona Industriale Organizzata non preferiranno la metropolitana, poiché dovranno effettuare due trasferimenti.

Il problema dei trasporti del distretto di Gebze dovrebbe essere affrontato nel suo insieme, il trasporto di merci, i rischi di terremoto, le priorità di investimento e gli studi sull'efficienza dovrebbero essere condotti e questi piani dovrebbero essere condivisi con il pubblico in modo trasparente.

As Gebze Transportation Solution Priorities;

Fornire collegamenti ferroviari portuali e industriali,

Determinazione di percorsi tranviari lungimiranti,

Abbassare il pedaggio del ponte Osmangazi,

Pianificazione di piste ciclabili, costruzione di parcheggi per biciclette nelle stazioni ferroviarie,

È un grande difetto che non ci sia ancora un percorso del tram determinato per il distretto di Gebze. L'ampliamento delle autostrade renderà impossibile la futura tramvia pianificata per Sink-Outputs.

Göksel GENÇ Ingegnere meccanico

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