Il traghetto Fenerbahce riparato da IMM è di nuovo al Museo Rahmi M. Koç

Il traghetto Fenerbahce riparato dall'ibb è di nuovo al museo dell'utero
Il traghetto Fenerbahce riparato dall'ibb è di nuovo al museo dell'utero

Il traghetto Fenerbahçe, partito dal Cantiere Corno d'Oro dopo le sue operazioni di manutenzione e riparazione, ha preso nuovamente posto al Museo Rahmi M. Koç. Fenerbahçe e Paşabahçe, uno dei traghetti iconici di Istanbul, si sono ritrovati a Tersane dopo molti anni.

Il traghetto Fenerbahçe, i cui processi di manutenzione e riparazione sono stati completati, è stato inviato al Museo Koç. Ieri il cantiere navale Haliç è stato testimone di un momento storico. Avendo servito insieme per anni nelle acque di Istanbul, i traghetti Fenerbahçe e Paşabahçe si sono uniti anni dopo.

LA MANUTENZIONE DEL TRAGHETTO FENERBAHÇE È STATA COMPLETATA

Sono stati completati i lavori di manutenzione e riparazione del Ferry Fenerbahçe, che da dieci anni è esposto al Museo Rahmi M. Koç come 'Museum Ferry', presso il Cantiere Corno d'Oro. Il Fenerbahce, che è stato portato in piscina il 28 giugno 2021, ha eseguito la sostituzione del telo subacqueo, la verniciatura, la rimozione dell'elica, la manutenzione degli alberi a terra del ponte e del terrazzo, la sostituzione dei corrimano e la manutenzione e riparazione generale. Il Fenerbahçe è tornato al Museo Rahmi M. Koç sulla riva di Hasköy.

PROTOCOLLO DI COOPERAZIONE PROROGATO

Il Fenerbahçe Ferry, ritiratosi dopo il suo ultimo tour di addio il 22 dicembre 2008, è stato trasferito al Museo con il protocollo di cooperazione firmato tra la Municipalità Metropolitana di Istanbul (IMM) e il Museo Rahmi M. Koç. IMM, che si è occupata di tutte le operazioni di manutenzione e riparazione, nel 2011 ha effettuato le operazioni di manutenzione presso il Cantiere Haliç e ha inviato il Fenerbahçe al Museo. Estendendo il protocollo di cooperazione, IMM ha ripreso il traghetto in manutenzione dieci anni dopo.

OLTRE MEZZO SECOLO DI SERVIZIO

I traghetti Paşabahçe, Dolmabahçe e Fenerbahçe servono i residenti di Istanbul da molti anni. Il Fenerbahçe si è ritirato nel 2008 e il Paşabahçe nel 2010. Il Fenerbahçe ha trasportato passeggeri tra i moli per 55 anni e Paşabahçe per 58 anni. Dopo la manutenzione nel 2011, il Fenerbahçe ha iniziato a fungere da "Traghetto museo" al Museo Koç, mentre Paşabahçe è stato abbandonato al suo destino al largo della costa di Beykoz. Pasabahce, che è stata restaurata nel cantiere navale del Corno d'Oro nel 2020, sta contando i giorni per incontrare di nuovo i suoi passeggeri. Sfortunatamente, Dolmabahçe non è sopravvissuto fino ad oggi.

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