Nonostante l'effetto della pandemia, Mercedes-Benz Turk ha completato il 2019 con 2020 unità, aumentando le sue vendite del 141% rispetto al 6.932. Completando il 2020 ancora una volta come leader del mercato turco degli autocarri, Mercedes-Benz Türk ha continuato questo successo nel periodo gennaio-giugno 2021.
Secondo i risultati dei primi 2021 mesi del 6; Valutando l'industria dei camion, Mercedes-Benz Türk ha prodotto 11.361 camion e carri attrezzi durante questo periodo, e 56 di questi veicoli sono stati esportati con un tasso del 6.399%. Nei primi 2021 mesi del 6 sono stati venduti 5.451 camion a marchio Mercedes-Benz sul mercato interno turco. Alla luce di questi dati, Mercedes-Benz Türk ha mantenuto la sua leadership di lunga data con la produzione turca di camion e carri attrezzi, le vendite sul mercato interno e i dati sulle esportazioni quando i risultati di gennaio-giugno del 2020 sono stati confrontati con il 2021. Mentre 10 camion su 7 prodotti in Turchia sono usciti dalla fabbrica Mercedes-Benz Türk, 10 camion su 8 esportati portano la firma di Mercedes-Benz Türk.
Svolgendo le sue affidabili attività di seconda mano nel settore degli autocarri con TruckStore, Mercedes-Benz Turk ha contribuito all'economia turca vendendo 2 veicoli ed esportando 2021 veicoli nel periodo gennaio-giugno 224. Grazie alle campagne nel campo dei servizi post vendita e alle opportunità di prestito personalizzate fornite da Mercedes-Benz Financial Services, i clienti sono stati supportati in ogni circostanza.
Mercedes-Benz Türk ha continuato a essere un attore sia locale che globale nei primi 2021 mesi del 6 con le sue attività nel campo della ricerca e sviluppo. I team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Turkish Truck hanno esportato ingegneria per camion in diversi continenti del mondo.
Alper Kurt: "Diminuisce l'effetto della pandemia nella produzione e nell'export di camion"
Alper Kurt, Direttore Marketing e Vendite di Mercedes-Benz Turkish Truck; “Nonostante la pandemia, i cui effetti abbiamo iniziato a sentire nel marzo 2020, siamo tornati ad essere leader del mercato turco degli autocarri aumentando le nostre vendite di autocarri del 2019 percento rispetto al 141 e raggiungendo le 6.932 unità. Nella prima metà dell'anno, tra gennaio e giugno 2021, possiamo dire che l'impatto della pandemia sulla produzione e sulle esportazioni di camion è diminuito. Producendo 2021 camion nei primi 6 mesi del 11.361, abbiamo ottenuto un aumento del 148% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Esportando 2021 camion tra gennaio e giugno 6.399, abbiamo ottenuto un aumento del 100% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Nei primi 2021 mesi del 6, abbiamo ottenuto un aumento del 5.451 percento con le nostre vendite di 165 unità rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Alper Kurt ha parlato anche di servizi post-vendita e studi di ricerca e sviluppo, oltre a produzione, vendita ed esportazione; “Al fine di fornire un servizio ininterrotto ai nostri clienti durante il periodo della pandemia, la nostra rete di assistenza post-vendita ha iniziato a funzionare 7 ore al giorno, 24 giorni alla settimana. Nel 2021 abbiamo continuato questi servizi, che offriamo affinché la vita possa continuare ininterrottamente. Grazie a questa applicazione, che è stata accolta con grande soddisfazione dai nostri clienti, abbiamo rafforzato i nostri legami con i nostri partner commerciali esistenti e raggiunto più nuovi clienti. Abbiamo anche iniziato a offrire i nostri prodotti TruckParts, determinati, testati e approvati secondo gli standard Mercedes-Benz, a prezzi convenienti. Abbiamo rafforzato la nostra posizione nella competizione globale aggiungendone ogni giorno di nuove alle nostre responsabilità nel campo della ricerca e sviluppo”. disse.
Nuove aggiunte nel 2020 alle novità nel 2021
Celebrando il suo 2021° anniversario nel 35, l'azienda ha completato il 2020 con successo con il nuovo Actros prodotto presso l'Aksaray Truck Factory e ha continuato le sue innovazioni nel mercato dei camion nel 2021. I modelli Arocs, Actros e Atego di Mercedes-Benz continuano a rispondere alle mutevoli aspettative dei clienti in ogni segmento del mercato offrendo innovazioni complete per il 2021 nei gruppi di trattori, costruzioni e distribuzione del carico. Con il suo rinnovato portafoglio nei segmenti degli autocarri e dei trattori, Mercedes-Benz Turk risponde alle esigenze sia dei clienti delle flotte che dei singoli proprietari di veicoli.
Nel 2021, i modelli Arocs con potenza del motore aumentata da 10 a 30 CV sono stati potenziati, mentre il nuovo Arocs 3740 è entrato a far parte della famiglia nel segmento delle betoniere. Mentre la serie di trasporto è stata rinnovata nei modelli Actros 2021, l'Actros 1842 LS per i clienti della flotta nel segmento dei trattori e il nuovo membro del pacchetto della serie Actros 1851 Plus hanno iniziato a incontrare i clienti. Nel 2021, molti ambiti per aumentare il comfort del conducente iniziarono ad essere offerti di serie sui veicoli Atego. Alla serie si è aggiunto anche il nuovo pacchetto standard Atego 1018 per applicazioni di distribuzione.
I numeri di consegna sono aumentati
Grazie al supporto fornito da Mercedes-Benz Türk e Mercedes-Benz Financial Services, l'ampia rete di servizi e l'interesse dei servizi post-vendita e la conservazione del valore di seconda mano di Mercedes-Benz, le consegne di camion non hanno rallentato nel 2021 poiché bene. I modelli di autocarri Actros, Atego e Arocs, utilizzati nelle attività di trasporto nazionale e internazionale, nel trasporto di alimenti e beni di largo consumo e nel settore delle costruzioni, hanno continuato a essere la prima scelta di aziende e autisti. Oltre alle consegne al Comune di Batman, Aslantürk Logistics e Aytaş Logistics, i piani per le consegne importanti nella seconda metà del 2021 stanno per essere completati.
TruckStore ha iniziato a offrire nuove soluzioni nella vendita affidabile di camion usati
Il marchio TruckStore di Mercedes-Benz Türk, che continua la sua attività di 2a mano nel campo degli autocarri, ha continuato a contribuire al settore con le soluzioni offerte. TruckStore, che ha venduto un totale di 2021 camion nella prima metà del 224, ha contribuito all'economia turca continuando a esportare. L'azienda, che ha anche avviato una nuova organizzazione con il nome di ToolStore, continua a dare la priorità alla sostenibilità vendendo le apparecchiature a fine vita di Mercedes-Benz Türk ad altre aziende secondo gli standard delle attività principali.
Continuando il suo approccio di servizio completo one-stop, TruckStore ha continuato a fornire ai propri clienti il miglior servizio possibile, comprese le opportunità di credito.
Le domande di brevetto continuano con gli studi di ricerca e sviluppo
I team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz Turkish Truck, che continuano il loro lavoro senza rallentare, hanno richiesto 2020 brevetti nel 84. Comprese le 93 domande di brevetto della ricerca e sviluppo di autobus, Mercedes-Benz Türk, che ha richiesto 177 brevetti, è diventata la terza azienda in Turchia con il maggior numero di domande di brevetto nel 2020. Nei primi 2021 mesi del 6, i team di ricerca e sviluppo di camion hanno richiesto 38 brevetti e i team di ricerca e sviluppo di autobus hanno richiesto 60 brevetti.
Il centro di ricerca e sviluppo di Istanbul Hoşdere esegue il concetto generale del veicolo, la meccatronica, il telaio, la cabina e i calcoli per i camion. Nel centro, che può lavorare contemporaneamente con i centri di produzione di autocarri e R&D di tutto il mondo, è possibile simulare in un solo attimo gli effetti osservabili solo dopo 10 anni di uso intensivo su veicoli con "Digital Twin" nell'ambiente virtuale. pochi mesi e i veicoli possono essere progettati per essere pronti per questo in anticipo.
L'Aksaray R&D Center, che è stato messo in funzione all'interno della Aksaray Truck Factory con un investimento di 2018 milioni di euro nel 8,4 a causa delle responsabilità aggiuntive globali assunte per il gruppo di prodotti per autocarri, continua ad essere l'unica autorità di omologazione per i test su strada per i camion Mercedes-Benz tutto il mondo. Grazie alle tecnologie di realtà virtuale e realtà mista, gli ingegneri di ricerca e sviluppo che lavorano in tutto il mondo all'interno della rete globale di Daimler possono lavorare insieme contemporaneamente. Contribuendo ai risultati della Turchia nelle esportazioni di ingegneria, si rafforza la posizione sia della Turchia che di Aksaray.
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