I kit che trasformano le biciclette classiche in biciclette elettriche con un'autonomia fino a 45 chilometri con una singola carica in pochi minuti sono ideati dalla start up Byqee e prodotti su stampanti Zaxe. In Turchia, le biciclette, che hanno iniziato ad essere utilizzate per scopi sportivi e di intrattenimento, nonché per il trasporto, stanno diventando veicoli economici ed ecologici con la trasformazione elettrica. Il direttore generale di Zaxe, Emre Akıncı, ha dichiarato: “È molto importante per noi trasformare le biciclette. Produciamo non solo le parti necessarie per la guida, ma anche molti accessori necessari, dal cestino al porta telefono, con stampanti 3D”.
Le soluzioni ambientali ed economiche nel settore dei trasporti espandono giorno dopo giorno la loro sfera di influenza. A questo punto, la prima scelta è per le biciclette elettriche. Tuttavia, le biciclette elettriche fabbricate in fabbrica non sono preferite dagli appassionati di biciclette a causa delle loro strutture standard. Questi prodotti sono registrati nella scheda di valutazione delle esportazioni turche con un volume annuo di 40 milioni di dollari. Il primo indirizzo per chi vuole elettrificare la propria bicicletta sono i set di biciclette elettriche prodotti da Byqee. Il produttore nazionale e nazionale turco di stampanti 3D Zaxe produce questi set di conversione in collaborazione con Byqee, che produce set che convertono le biciclette in biciclette elettriche in breve tempo. Molte parti, dai portacellulari utilizzati nelle biciclette ai cestini e alle borracce, sono anche preparate da Zaxe.
Ogni anno vengono prodotte 420mila biciclette classiche
I trasporti nel mondo sono diventati più individualizzati a causa del problema del riscaldamento globale dovuto alle emissioni di carbonio e alla trasmissione di Covid-19 in aree affollate. La bicicletta, utilizzata per lo sport e l'intrattenimento in Turchia negli ultimi anni, è diventata uno dei mezzi di trasporto preferiti per i suoi effetti economici e ambientali. Tanto che le fabbriche di biciclette hanno iniziato a fare gli straordinari per soddisfare le richieste dei consumatori. In questo ambiente, una start-up Byqee ha fatto una grande differenza con i kit che offriva ai consumatori, trasformando in pochi minuti le biciclette classiche in veicoli di trasporto elettrici. Le parti critiche necessarie per una bicicletta elettrica che può raggiungere un'autonomia fino a 45 chilometri con una singola carica hanno iniziato a essere prodotte dalla stampante domestica 3D Zaxe. Parlando del potenziale della Turchia per la produzione di biciclette, il direttore generale di Zaxe, Emre Akıncı, ha dichiarato: "Le biciclette elettriche sono la soluzione ideale al problema dei trasporti sorto negli ultimi giorni in cui viviamo". Fornendo informazioni sull'economia delle biciclette in Turchia, Akıncı ha affermato: “La produzione annuale di biciclette nel nostro paese è di circa 400-420 mila unità. Le esportazioni di biciclette nei primi 2021 mesi del 5 sono aumentate del 93,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Il 70% delle biciclette prodotte in Turchia è destinato all'esportazione e il 30% al consumo interno. Con i kit di conversione elettrica prodotti da Byqee con la stampante 3D Zaxe, le normali biciclette si trasformano in un mezzo di trasporto elettrico che può percorrere fino a 45 chilometri in pochi minuti. Considerando che il 40% dei viaggi automobilistici nel mondo viene effettuato per distanze pari o inferiori a 5 chilometri, il nostro lavoro con Byqee apporta un contributo significativo non solo all'economia ma anche all'ambiente.
Contribuisce all'economia del paese
Spiegando che le biciclette sono diventate un mezzo di trasporto ecologico ed economico che viaggia per chilometri con la ricarica a partire da 3 ore con i set di conversione preparati, Emre Akıncı ha affermato: “Sappiamo che le stampanti 3D cambieranno il mondo. È molto importante per noi iniziare una parte di questo dalle biciclette. L'unione delle forze di Zaxe, un'azienda locale, e di Byqee, una start-up del nostro Paese, soddisferà un'importante esigenza in Turchia, dove i problemi di traffico e di trasporto si verificano in quasi tutte le grandi città, in particolare a Istanbul. C'è già un grande interesse per i kit di conversione di Byqee da parte dei consumatori. È dubbio che la necessità e la passione per il trasporto della bicicletta, iniziata con il Covid-19, abbiano una grande parte in questo. La Turchia acquisirà un grande slancio nella trasformazione delle biciclette classiche in biciclette elettriche e crediamo che la maggior parte delle biciclette classiche si trasformerà in biciclette elettriche nel prossimo futuro. Non solo trasformeremo le biciclette nel nostro paese, ma esporteremo anche questi prodotti insieme a set già pronti e daremo un contributo significativo all'economia del paese. Svilupperemo l'economia del Paese fornendo dati importanti quanto l'export di biciclette, che ha raggiunto i 2021 milioni di dollari nei primi 5 mesi del 55", ha affermato.
Vengono prodotti molti accessori
Spiegando che le stampanti 3D funzionano giorno e notte non solo per la conversione elettrica delle biciclette, ma anche per gli accessori necessari per le biciclette, Emre Akıncı ha fornito le seguenti informazioni:
“Il nostro lavoro non ha solo creato un set di conversione con Byqee. Inoltre, abbiamo reso la bici più comoda e piacevole grazie agli accessori per biciclette che abbiamo stampato con le stampanti 3D Zaxe. Abbiamo stampato accessori per bici utilizzando la stampante Zaxe Z1. Abbiamo ottenuto questi design dai siti chiamati thingiverse.com e myminifactory.com, dove esistono già dei modelli. Abbiamo anche implementato parti come telefono e portabottiglie, ornamento del bordo e cestino. Abbiamo prodotto 20 ornamenti per cerchioni come 4 in 6 ore e 25 minuti. “Abbiamo stampato gli ornamenti del cerchio con filamenti Zaxe ABS verde, Zaxe ABS giallo e Zaxe ABS rosso. Abbiamo anche prodotto porta telefono e portabottiglie utilizzando il filamento nero Zaxe ABS con la nostra stampante Zaxe Z1. Il tempo di stampa del portacellulare, composto da 6 parti, è durato 4 ore e 54 minuti, mentre il tempo di stampa del portabottiglie è stato di 5 ore e mezza. Abbiamo stampato le parti del cestino sulla parte anteriore della bici in 35 ore in totale. Poi lo abbiamo unito e reso utilizzabile dopo il ritocco. Abbiamo usato Zaxe ABS White e Zaxe ABS Blue come filamenti”.
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