Si è tenuta la 5a Assemblea Generale Ordinaria del Cluster Anatolian Rail Transportation Systems (ARUS). Nell'assemblea generale, dove vengono determinati i membri effettivi e supplenti, il nuovo consiglio di amministrazione sceglierà tra di loro e determinerà il presidente. All'incontro, presidente onorario e fondatore, il compianto prof. Dott. Sedat Çelikdoğan è stato commemorato e una parte della sua storia si è riflessa sugli schermi.
Agendo sul principio "I sistemi ferroviari sono la nostra causa nazionale", i rappresentanti che servono l'industria in molte province dell'Anatolia si sono riuniti presso la Sala conferenze OSTİM di Ankara. Durante l'incontro sono stati discussi i problemi del settore, la sua visione ei progetti futuri.
Il presidente dell'OSTİM Orhan Aydın ha spiegato i processi nel suo discorso di apertura e ha detto: "Il modo per raggiungere il successo è salire le scale con passi fermi". Aydın continuò le sue parole come segue; “Il fabbisogno del 51% nella produzione nazionale è un passo molto importante. La Turchia ha catturato ciò che ha perso nelle automobili nei sistemi ferroviari. Abbiamo catturato il marchio nei sistemi di trasporto ferroviario con studi nazionali e nazionali”.
Nel suo discorso, il presidente dell'ASO Nurettin Özdebir ha affermato: “I pensieri sono semi, le parole sono semi. Qualunque cosa dirai, la tirerai fuori", ha detto. Özdebir ha detto: “Siamo venuti da strade difficili. Siamo insieme per supportare il nostro settore. La costruzione di tram e metropolitane locali e nazionali è iniziata con squadre tra cui Ömer Yıldız e Ali İhsan Uygun nei primi giorni. Fu in quel momento che i semi piantati cominciarono a germogliare. TCDD ha anche importanti studi. Lo possiedono, lavorano insieme con un pieno spirito di squadra nella produzione nazionale e nazionale”.
Yalçın Eyigün, Direttore Generale degli Investimenti Infrastrutturali del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, che ha partecipato all'incontro, ha dichiarato: “Parlano di progetti folli. Tunnel dell'Eurasia, Marmaray, Kanal Istanbul, aeroporto. Sono tutti progetti folli. Resta inteso che il fabbisogno interno del 51% è dovuto allo sforzo. Questa è stata una pietra miliare per noi. Ora abbiamo aumentato questa quota al 60% e abbiamo iniziato a implementarla. Stiamo lavorando nel settore pubblico e privato, abbiamo costituito gruppi di lavoro, come possiamo aumentare la produzione e l'uso domestico e nazionale”. Eyigün ha dichiarato: “Stiamo nazionalizzando la nuova linea della metropolitana dell'aeroporto. I motori della nuova metropolitana sono nazionali e nazionali. Il nostro ingegnere, il nostro lavoratore lo ha sviluppato. Riduciamo la dipendenza dall'estero", ha detto.
Nell'incontro è stata ricordata ancora una volta la costituzione di ARUS con un video show che ne riassume gli obiettivi ei risultati raggiunti.
Nella seconda parte dell'incontro, il rettore dell'Università Tecnica OSTİM Murat Yülek ha fornito informazioni su istruzione, tecnologia, studi sulla produzione nazionale e nazionale.
Il presidente di ARUS e direttore generale di TCDD Ali İhsan Uygun ha iniziato le sue parole dicendo: "L'amore ti fa piangere, i problemi ti fanno parlare". Appropriato “Siamo entrambi innamorati e nei guai. Siamo amanti della Turchia, siamo nel business del fare affari. Dobbiamo rimuovere le barriere tra il settore pubblico e quello privato. Stiamo aprendo la strada al settore privato. Dovremmo sviluppare progetti comuni”. disse. Abbiamo iniziato la produzione di carri nazionali e nazionali a Istanbul con Ömer Yıldız. Come operatore, abbiamo costruito il primo carro, RTE. Questo ha suscitato grande interesse in molte fiere. Erano interessati alla costruzione di carri da parte dell'operatore", ha detto. Adeguato “Dobbiamo costruire un marchio. Per competere con il mondo, dobbiamo produrre valore aggiunto. Il nostro settore privato ha questo potere e questa visione". Lui continuò.
Dopo gli interventi, i membri effettivi e supplenti sono stati determinati mediante votazione. Si è discusso del calendario dei lavori del nuovo Consiglio di Amministrazione.
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