La linea della funivia che collega la direzione generale EGO della municipalità metropolitana di Ankara alle stazioni Yenimahalle–Şentepe è stata temporaneamente chiusa al servizio a partire dal 19 marzo 21, poiché le condizioni fisiche delle cabine della funivia non consentono di viaggiare in conformità con la distanza sociale, nell'ambito delle misure per la pandemia di Covid-2020.
Nel nostro annuncio dell'8 giugno 2021, è stato condiviso con il pubblico che sono ricominciati i lavori di manutenzione e ispezione della nostra linea di funivia, chiusa da 15 mesi.
A partire dal 1° luglio 2021, con il passaggio alla terza fase del processo di graduale normalizzazione, la riapertura della linea della Funivia Yenimahalle-Şentepe è divenuta in primo piano se saranno soddisfatte le condizioni necessarie. Tuttavia, poiché l'esercizio della funivia è stato chiuso per circa 15 mesi, si è ritenuto che l'apertura della linea senza una manutenzione pesante sarebbe stata disagevole in termini di sicurezza dei passeggeri e sicurezza del sistema. Per questo motivo, a partire dal 07 luglio 2021, sono stati avviati da parte della nostra organizzazione pesanti lavori di manutenzione della linea. I pesanti lavori di manutenzione dovrebbero essere completati entro un mese, come in precedenti studi simili.
In tale contesto, dopo l'ultimo sopralluogo da parte dell'impresa di manutenzione, è stato accertato dall'impresa che la fune era fuori dagli standard di sicurezza a causa della rottura e della perdita di metallo nella fune in esecuzione nella prima fase dell'impianto. In questo quadro, è stato affermato che la fune dovrebbe essere rinnovata nella sezione di 1.457 metri tra le stazioni trasmittenti Yenimahalle e TRT, che è la prima tappa della linea.
Poiché la nuova produzione della fune richiederà 3,5-4 mesi e richiede un costo elevato, è stato contattato un esperto francese con certificazione internazionale per indagare sulla possibilità di utilizzare la fune esistente riparandola. Siamo stati informati che l'esperto può ottenere l'autorizzazione per il 2 agosto 2021 a causa delle regole attuate dalla Francia per il nostro paese nell'ambito della pandemia e inizierà i lavori il 3 agosto 2021. Se l'utilizzabilità della fune è approvata a seguito dei processi di esame, analisi e prova che devono essere eseguiti dal perito, tutti i processi saranno completati in dieci giorni e saranno garantiti per un anno. In questo caso, l'apertura della linea della funivia è prevista entro il 30 agosto.
Se, a seguito dell'esame del perito, viene stabilito che la fune esistente è inutilizzabile, verrà ordinata una nuova fune. Sarà possibile fornire la corda entro 3,5-4 mesi dalla data dell'ordine. In questo caso, la nostra linea di funivia potrà aprire verso la fine di novembre.
La sicurezza della gente di Ankara per noi viene prima di tutto. Finora l'impianto a fune è stato pesantemente revisionato tre volte e ogni manutenzione ha richiesto un mese. Ad ogni manutenzione pesante il sistema veniva fermato e chiuso per un mese. Durante questo periodo, il trasporto dei nostri passeggeri è stato fornito da autobus.
In alternativa alla linea della Funivia Yenimahalle-Şentepe, sospesa a partire dal 21 marzo 2020, con l'avvio del processo pandemico, tenendo conto della salute pubblica;
Aumentando l'attuale numero di servizio dei nostri veicoli con la linea numero 271 Yenimahalle Metro-Şentepe, il numero di 3 navette fornite con un totale di 2 veicoli, 5 soli e 60 a soffietto, prima del processo, tenendo conto delle restrizioni sull'utilizzo della capacità dei passeggeri le tariffe e i giorni e gli orari in cui viene applicato il coprifuoco; È stato aumentato a una media di 5 veicoli con un totale di 2 veicoli con 7 solo e 69 soffietti.
Questo servizio, fornito con la nostra linea 271 per soddisfare la domanda di trasporto nella regione, continuerà ininterrottamente durante la manutenzione della nostra linea funiviaria.
Inoltre, nella nostra linea di autobus, che opera in alternativa alla linea della funivia, sarà effettuata una sorveglianza istantanea da parte del Fleet Tracking Center e dei supervisori sul campo, a seconda della densità di passeggeri, e il trasporto pubblico sarà fornito immediatamente senza effettuare alcuna i nostri cittadini soffrono.
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