Perché la linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman chiamata Bitt non è stata ancora aperta?

Perché la linea del treno ad alta velocità Konya Karaman chiamata bitt non è ancora aperta?
Perché la linea del treno ad alta velocità Konya Karaman chiamata bitt non è ancora aperta?

Partito Popolare Repubblicano Karaman Vice Atty. İsmail Atakan Ünver ha sollevato il progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman nel suo discorso alla Grande Assemblea nazionale turca.

Rivolgendosi al Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture nel suo discorso alla Grande Assemblea Nazionale della Turchia, CHP Karaman Vice Atty. mailsmail Atakan Unver; "Quando smetterai di fare trading sui sogni?" chiese. Ünver ha ricordato che i test drive sono stati effettuati a febbraio 2021 e ad aprile con la partecipazione del ministro Adil Karaismailoğlu, quindi è stato annunciato che la linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman sarebbe stata messa in funzione a giugno. Affermando che il mese di giugno è finito e che la linea dell'Alta Velocità non può essere messa in funzione, Ünver ha proseguito così le sue parole: “Devo dire che non è la prima volta, da quando è iniziata, nessun ministro o politico dell'AKP è stato corretto sull'argomento.”

Nel prosieguo del suo intervento, Ünver ha anche criticato le parole del ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu in merito al progetto “Canal Istanbul”; “Il Ministro e il suo Ministero, che non potevano prevedere nemmeno due o tre mesi prima, parlano dei benefici del canale da costruire nel Mar di Marmara e nel Bosforo, che fanno parte dell'ecosistema mondiale formatosi in miliardi di anni . Di cosa dovremmo fidarci di te?" chiese. Ünver ha concluso il suo discorso come segue: “Perché la linea del treno ad alta velocità Konya-Karaman, che lei ha detto 'terminata', non è stata ancora aperta? Non ci si può fidare della tua parola, ma ti chiedo ancora: quando aprirà? Il mio consiglio è di fermare la manipolazione su Kanal Istanbul, che è un progetto di saccheggio, e di finire i lavori che il pubblico si aspetta».

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