Il progetto ferroviario Samsun Sarp deve passare attraverso Ordu e Giresun

il progetto della ferrovia ripida di samsun dovrebbe passare attraverso l'esercito e le giurie
il progetto della ferrovia ripida di samsun dovrebbe passare attraverso l'esercito e le giurie

Il presidente della Camera di commercio e industria di Ordu (OTSO) Servet Şahin ha affermato che il progetto ferroviario Samsun-Sarp dovrebbe passare attraverso Ordu e Giresun per l'economia della regione e che ciò stimolerebbe l'economia.

Il presidente dell'OTSO Servet Şahin ha osservato che la ferrovia Samsun-Sarp deve passare a Ordu, dove negli ultimi anni sono stati fatti grandi progressi nel campo dei trasporti. Şahin ha sottolineato che la cosa più costosa nel commercio è il trasporto e che il trasporto ferroviario è meno costoso dell'autostrada, e che questa ferrovia è importante per inviare i prodotti fabbricati a Ordu in altre province e persino in altri paesi, e tutti i capi di camere da Ordu a Rize sono di questo parere.

“Quando sarà finita la strada Mar Nero-Mediterraneo, vorremo anche una ferrovia”

Il presidente Servet Şahin, menzionando che il progetto ferroviario, che è sia economico che richiede meno manutenzione, porterà alla città, ha affermato: "Sia il settore commerciale che il punto di collegamento della ferrovia saranno la strada per la Cina. Forse spediremo le nocciole in Cina via treno. Invieremo altri prodotti che produciamo in Cina e in altri paesi. Le nostre spedizioni sulla Via della Seta sono iniziate e i prodotti realizzati arrivano fino alla Cina. Questa strada consentirà a un prodotto prodotto a Ordu di raggiungere Iskenderun in 5-6 ore. Quando la strada Mar Nero-Mediterraneo sarà terminata, vorremo anche una ferrovia su quella linea stradale. Perché questa strada dà movimento a 42 province. Quando questa strada sarà aperta, sarà più veloce ed economico il trasporto su rotaia. Dobbiamo già tessere la Turchia con reti di ferro. Non usiamo mai il mare comunque. Il nostro mare deve essere aperto il prima possibile. Dovrebbero esserci voli diretti per Istanbul da Rize, Ordu, Giresun e Trabzon. Perché il costo del mare è un quarto del costo dell'autostrada", ha detto.

Şahin ha sottolineato che sono stati fatti molti investimenti nelle infrastrutture nella regione e che questi investimenti sono stati significativamente elevati e ha affermato che dovrebbe essere spostato ulteriormente.

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