Mosca firma un accordo di cooperazione con il sistema nazionale di carte di pagamento

Mosca ha firmato un accordo di cooperazione con il sistema nazionale delle carte di pagamento
Mosca ha firmato un accordo di cooperazione con il sistema nazionale delle carte di pagamento

Il 4 giugno, allo SPIEF'21 (Forum economico internazionale di San Pietroburgo), il sindaco di Mosca Sergey Sobyanin e il direttore generale del National Payment Card System (operatore del sistema di pagamento MIR) Vladimir Komlev hanno firmato un accordo di cooperazione.

L'accordo prevede l'aumento dell'efficienza degli strumenti di pagamento cashless esistenti per le carte MIR, la cooperazione nello sviluppo di metodi di pagamento innovativi come Face Pay e altre moderne tecnologie e la collaborazione all'interno della piattaforma mobile unificata MaaSplatform. La collaborazione con il Sistema Nazionale delle Carte di Pagamento contribuirà anche alla realizzazione della smart card “virtuale” Troika da posizionare sugli smartphone.

Svilupperemo nuovi servizi di pagamento dei trasporti con il sistema di pagamento MIR. Saremo in grado di utilizzare le tecnologie del sistema di pagamento MIR, ad esempio, durante l'implementazione della smart card virtuale Troika, che può essere memorizzata sul telefono, ha affermato il sindaco di Mosca Sergey Sobyanin.

Data l'espansione della smart card Troika in altre regioni, non solo i moscoviti riceveranno tutti gli aggiornamenti e le modalità di pagamento più convenienti.

È stato riferito in precedenza che Sergey Sobyanin ha firmato un accordo di cooperazione con i capi della regione di Leningrado e della regione di Khabarovsk per integrare la Troika nei sistemi di trasporto. La smart card Troika è già disponibile e sta espandendo la sua geografia nelle città della regione di Mosca, della regione di Tula, della regione di Yaroslavl, della regione di Perm, di Ulyanovsk e di Komsomolsk-on-Amur. Secondo il Ministero dei Trasporti, l'adozione del sistema di biglietteria di Mosca consentirà alle regioni di offrire tariffe e sconti convenienti ai passeggeri, analizzare il comportamento dei passeggeri per configurare rapidamente le reti di rotte, integrare musei e strutture di intrattenimento nei sistemi di pagamento dei trasporti, ridurre le code alle biglietterie 40%. I titolari della Troika possono utilizzare le proprie carte in qualsiasi regione in cui il sistema è disponibile. Attualmente, più di 40 regioni della Russia hanno espresso interesse ad adottare il sistema di biglietteria di Mosca.

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