Serdar Demir, responsabile del marketing e della comunicazione aziendale di TAI, è stato l'ospite dell'evento "Yıldız Technical University Defense Industry Days". All'evento, in cui Defense Turk era uno degli sponsor della stampa, Serdar Demir ha fornito informazioni sullo stato dei sistemi sviluppati durante il suo discorso. Demir ha menzionato importanti informazioni sull'esportazione dell'elicottero T129 ATAK.
Serdar Demir ha toccato l'ultima situazione relativa all'esportazione dell'elicottero T129 ATAK sviluppato da TAI nelle Filippine e in Pakistan. Affermando che il processo di approvazione del Congresso negli Stati Uniti è ancora in corso per i permessi degli elicotteri ATAK pianificati per essere esportati in Pakistan, Serdar Demir ha dichiarato che sono stati ottenuti i permessi necessari per l'esportazione programmata nelle Filippine.
Il suddetto sviluppo è stato menzionato per la prima volta dal direttore generale di TUSAŞ Temel Kotil, che è stato ospite del programma "What's Happening" della CNN Türk nell'aprile 2021. Kotil ha dichiarato che gli Stati Uniti hanno approvato l'esportazione di elicotteri ATAK nelle Filippine e ha dichiarato che la produzione di T129, che saranno esportati nelle Filippine, sarà avviata nei mesi successivi.
Il gruppo di lavoro tecnico della Philippine Air Force (PAF) ha selezionato per la prima volta l'elicottero T2018 ATAK per il programma di elicotteri d'attacco alla fine del 129. Da allora, la vendita della piattaforma all'Aeronautica Militare filippina è stata ritardata a causa delle restrizioni all'esportazione del motore LHTEC CTS129-800A di fabbricazione statunitense del T400 ATAK.
In una dichiarazione rilasciata dal Ministero della difesa nazionale (DND) delle Filippine nel luglio 2020, è stato affermato che le Filippine hanno mantenuto l'intenzione di acquistare la piattaforma T129 ATAK, nonostante i problemi della Turchia nell'esportazione di elicotteri. Il responsabile delle pubbliche relazioni di DND, Arsenio Andolong, ha dichiarato: “DND avanzerà con l'acquisizione di T129 ATAK, presentata da Turkish Aerospace Industries. Chiederemo alla Turchia di assumere determinate garanzie prima dell'acquisizione ". Ha parlato nella forma.
Avanti in termini di costi e prestazioni
Negli Stati Uniti è stata rilasciata l'approvazione per la vendita di elicotteri d'attacco Boeing AH-64 Apache o AH-1Z Viper alle Filippine. Nelle Filippine, dove sono stati interessati e hanno chiesto di fornire l'elicottero T129 ATAK del prodotto TUSAŞ, il nuovo sviluppo dagli Stati Uniti ha sollevato molti punti interrogativi. Il Dipartimento di Stato americano ha approvato la possibile vendita di 6 elicotteri d'attacco AH-64E Apache e 6 AH-1Z Viper al governo delle Filippine.
In una conferenza stampa tenutasi a Malacanang, il ministro della Difesa filippino Delfin Lorenzana ha spiegato il motivo per cui l'aviazione filippina ha abbandonato la fornitura di elicotteri di fabbricazione statunitense. Il ministro Lorenzana ha affermato che i rapporti politici tra Usa e Filippine non sono problematici, ma l'elicottero d'attacco T129 ATAK, offerto dalla compagnia turca, offrirà la stessa efficienza a un costo più contenuto.
Nell'elicottero d'attacco T129, 2 unità da 1014 kW LHTEC-CTS800-400A, sviluppate in collaborazione con Rolls-Royce e Honeywell, vengono utilizzate come motore. È stato affermato da tempo che il motore, sviluppato in collaborazione con la Rolls-Royce con sede nel Regno Unito e la Honeywell con sede negli Stati Uniti, ha avuto problemi nella fornitura per l'esportazione. In questo contesto, la Turchia continua a lavorare sul motore turboalbero TS1400 sotto l'appaltatore principale di TEI al fine di eliminare la dipendenza dall'estero. A questo punto, le autorità affermano che gli Stati Uniti hanno un embargo implicito contro la Turchia e l'enfasi su una soluzione locale continua.
Risorse: defenceturk
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