Adil Karaismailoğlu, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture, ha esaminato i preparativi finali sulla 7a sezione tra gli incroci Hasdal-Habipler e Başakşehir nel progetto dell'autostrada di Marmara settentrionale, che sarà aperto domani, e ha informato la stampa sul progetto. Il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato che le attività di costruzione della settima sezione dell'autostrada di Marmara settentrionale, la tappa Hasdal-Habipler-Başakşehir, sono state completate e che apriranno ufficialmente l'autostrada della Marmara settentrionale con una cerimonia alla quale parteciperà il presidente Recep Tayyip Erdoğan Domani.
"L'autostrada di Marmara settentrionale è molto importante per il completamento del raccordo autostradale di Marmara"
Karaismailoğlu ha detto: “In questa grande maratona che organizziamo per unire le economie sviluppate, ogni strada, ogni ponte, ogni tunnel ci avvicina a prendere la corda. La nostra autostrada di Marmara settentrionale, che attraversa la linea settentrionale della regione di Marmara e forma un agevole corridoio logistico tra l'Europa e l'Asia, è un progetto di questo tipo. "Molto importante per il completamento è anche l'Autostrada della Marmara settentrionale, che si fa carico del traffico di Istanbul e dei suoi dintorni, che è uno dei più importanti centri industriali, commerciali e culturali del mondo, e porta un nuovo respiro ai trasporti. dell'anello autostradale di Marmara.
"Kanal Istanbul, dove presto muoveremo i primi passi, porterà una nuova dimensione alla geografia di Istanbul".
Facilmente accessibile da ogni punto di Istanbul e dalla regione di Marmara dell'autostrada di Marmara settentrionale; Affermando che è stato progettato e costruito come un intero sistema con le sue strade di collegamento, ponti, viadotti e gallerie, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato:
“Come sapete, la crescita sperimentata nella parte meridionale di Istanbul non solo ha ridotto la qualità della vita nella nostra città, ma ha anche trasformato la vita in alcuni luoghi. Stiamo pianificando molti progetti per una qualità della vita sostenibile, lasciando respirare Istanbul con il Tunnel Eurasia con Marmaray, con i nostri progetti di metropolitana che hanno risolto la situazione di stallo del trasporto urbano. Come l'autostrada di Marmara settentrionale, il nostro aeroporto di Istanbul è uno dei passi importanti che abbiamo intrapreso in questo senso. Kanal Istanbul, dove presto muoveremo i primi passi, porterà una nuova dimensione alla geografia di Istanbul con il fascino economico, sociale e ambientale che creerà ".
"Il tunnel Cebeci sarà il tunnel più lungo di Istanbul".
Il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato di aver completato e messo in servizio il restante tratto di 10,2 km tra Habibler Junction e Hasdal Junction del 7 ° tratto di 9,1 km. Ci sono un totale di 1 strutture artistiche, di cui 6 tunnel a doppia metropolitana, 4 viadotti, 1 ponti, 8 cavalcavia, 14 sottopassi e 34 canali sotterranei. Il Tunnel Cebeci a 2 × 4 corsie, che è la struttura più importante di questa sezione e ospiterà il tunnel più lungo di Istanbul, ha una lunghezza totale di 3.815 metri, comprese le strutture cut-and-cover, il tubo sinistro è di 4 metri, il tubo destro è di 5 metri ", ha detto.
“Con l'apertura al traffico della settima sezione, facilita il trasporto a Istanbul; abbiamo creato una nuova alternativa di trasporto veloce, comoda e sicura.
Il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato che con l'apertura al traffico della sezione Habipler e Hasdal, domani sarà messa in servizio l'autostrada lunga circa 400 chilometri e ha affermato: “Aprendo questa sezione; Collegandosi a Habipler Junction e Eski Edirne Asphalt Street, forniremo l'integrazione con Arnavutköy a nord, Sultangazi e Gaziosmanpaşa a sud, e Hasdal Junction e la 2a circonvallazione (O-2) nell'area di Alibeyköy-Hasdal. Faciliteremo il trasporto dei veicoli provenienti dalla direzione del ponte Fatih Sultan Mehmet utilizzando il 2 ° raccordo anulare per Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, che sono le dense aree residenziali di Istanbul, Başakşehir Çam e Sakura City Hospital e la regione di İkitelli OIZ . 2. Creeremo una nuova alternativa di trasporto veloce, comoda e sicura tra Hasdal Junction, che ha il più alto volume di traffico della tangenziale, e Mahmutbey West Junction. "Le perdite di carburante e di tempo causate dall'attesa nel traffico saranno evitate evitando lunghe code di veicoli, soprattutto durante le ore di punta".
"Abbiamo incluso la sezione Hadımköy (Nakkaş) -Başakşehir nell'autostrada di Marmara settentrionale".
Il ministro Karaismailoğlu ha sottolineato che le esigenze di trasporto stanno aumentando a Istanbul, che sta crescendo di giorno in giorno, affermando che includono la sezione Hadımköy (Nakkaş) -Başakşehir nell'ambito dell'autostrada di Marmara settentrionale; Ha continuato le sue parole come segue:
“Con questo tratto di 13 km, il cui contratto è stato firmato il 2021 aprile 45, la lunghezza totale dell'autostrada raggiungerà i 443,4 km. Con il collegamento diretto all'autostrada Hadımköy (Nakkaş) - Başakşehir, che sarà avviato nel prossimo futuro, verrà creato un nuovo asse di trasporto tra la 7a circonvallazione e insediamenti come Başakşehir, Bahçeşehir, Kayaşehir e le zone industriali nelle vicinanze . Nella regione di Marmara settentrionale, le principali arterie di trasporto in direzione est-ovest sono separate dal traffico regionale e dal traffico interurbano e internazionale che attraversa la regione, aumentando così la qualità del servizio e la sicurezza nei trasporti. Pertanto, il trasporto da Istanbul alle province di Kocaeli e Sakarya con fitte aree industriali e industriali sarà più facile e il tempo di viaggio tra Istanbul e Ankara sarà ridotto ".
"Inoltre, grazie a questa autostrada, ogni anno verrà risparmiato un totale di 1 miliardi e 650 milioni di TL, di cui 830 miliardo e 2 milioni di TL dal tempo, 480 milioni di TL dal carburante e le emissioni di carbonio saranno ridotte di 350 mila 960 tonnellate".
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