Presidente IMM Ekrem İmamoğlu, approfittando del coprifuoco, ha svolto indagini sulla linea del tram Eminönü-Alibeyköy e dintorni. İmamoğlu, che ha completato 9 chilometri della strada di 7 chilometri con il suo staff, ha fatto circa 10mila passi. Dando la buona notizia che la linea del tram Eminönü-Alibeyköy terminerà nel 2022, İmamoğlu ha dichiarato: “Vogliamo che il Corno d'Oro si trasformi in un asse di trasporto. Vogliamo che sia una piacevole area di trasporto. Allo stesso tempo, aumentando la capacità di parcheggio nel tratto vicino al tram, lasciano lì le loro auto e si recano a Eminönü in tram; Vogliamo che da lì continuino con la nostra linea metropolitana, magari fino a Sultanahmet, in altre regioni e persino a Beyoğlu».
Sindaco della Municipalità Metropolitana di Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, sulla linea di circa 10 chilometri, "Linea del tram Eminönü-Alibeyköy e gita sul campo per la pianificazione regionale e gli studi del paesaggio della regione del Corno d'Oro". Il giro di ispezione, iniziato al ponte Unkapanı, è stato completato al terminal degli autobus di Alibeyköy Cep. İmamoğlu, che ha completato la parte di 7 chilometri del tour facendo circa 10mila passi, ha persino ricevuto informazioni dai responsabili delle affiliate İBB e dalle unità che lavoreranno. Vice segretario generale dell'IMM Mahir Polat, Gürkan Alpay, capo del dipartimento del sistema ferroviario dell'IMM Pelin Alpkökin, capo del dipartimento del patrimonio culturale Oktay Özel, capo del dipartimento dei parchi e delle aree verdi Çağatay Seçkin, capo del dipartimento degli affari scientifici Recep Korkut, direttore generale di İSKİ Raif Mermutlu e City Lines Il direttore generale Sinem Dedetaş ha informato İmamoğlu sui lavori eseguiti e da svolgere lungo la linea.
"IL 2022 SU QUESTA LINEA È PIENO DI SORPRESE"
İmamoğlu e la delegazione di accompagnamento, in cammino da Unkapanı a Balat, hanno esaminato le produzioni istituzionali lungo la strada e hanno visitato gli edifici storici. İmamoğlu, che ha preso una pausa nel cantiere della stazione del tram di Balat per un po ', ha anche fatto la sua valutazione del giro di ispezione sulla riva del Corno d'Oro. Affermando che "Forse la linea più importante del 2021 e del 2022 è a piedi", İmamoğlu ha detto:
“Abbiamo accordi da Eminönü ad Alibeyköy, comprese le rive del Corno d'Oro. Abbiamo il completamento della nostra linea di tram, che proseguirà da Cibali a Eminönü. Certo, qui, al ponte Atatürk, al bivio che imbocchiamo a Unkapanı, c'è da rinnovare il cavalcavia, che è diventato molto debole, e abbiamo una linea del tram che passerà sotto il ponte. Anche İSKİ ha problemi di spostamento qui. Pianifichiamo bene il calendario e il programma di lavoro di tutti questi. Oggi ci siamo riuniti con le nostre istituzioni. Con un ponte rafforzato e affondato, la nostra linea del tram continua verso Eminönü e le opere paesaggistiche dei suoi immediati dintorni continuano. Anche l'opera paesaggistica di Eminönü è tra queste opere. Quando guardiamo davvero le immagini, spero che sperimenteremo un cambiamento molto grande di 2021 gradi da Unkapanı a Eminönü nel 2022 e 180. Il 2022 è pieno di sorprese per noi su questa linea. "
"LAVORO DA 1 MILIONE DI METRO QUADRO"
Sottolineando che stanno lavorando attivamente su una linea di 1 milione di metri quadrati sulle rive del Corno d'Oro, İmamoğlu ha detto: “Ciò include il nostro lavoro museale a Feshane, la sistemazione dei campi sportivi e il completamento del paesaggio con un'identità. Creiamo una linea ininterrotta in bicicletta lungo la costa del Corno d'Oro. Creiamo un asse pedonale. Raccogliamo accuratamente le zone turistiche. Perché allo stesso tempo utilizzeremo il Corno d'Oro come asse di trasporto con i nuovi musei costruiti sulla sponda opposta, a Beyoğlu, e le aree che svilupperemo nel cantiere navale che dura da molto tempo. Ovviamente non ci fermiamo qui. Oggi abbiamo visitato le rive di Balat. Sfortunatamente, abbiamo siti storici che sono stati lasciati in pessime condizioni per molti anni. Ho anche visitato le loro opere di restauro e funzionanti con identità. Ci sono aree davvero sorprendenti. Abbiamo l'obiettivo di sviluppare i nostri campi e quella superficie ", ha detto.
"CONDIVIDEREMO IL PROCESSO CON I CITTADINI"
Dicendo: "Faremo bene i tempi e la pianificazione e condivideremo l'intero processo con i nostri cittadini", ha detto Imamoglu, "Condivideremo l'intero calendario del nostro lavoro, in particolare in Unkapanı, in İSKİ, Science Works, Rail Systems, Park Gardens , con i nostri cittadini. Spero che non stancheremo i nostri cittadini ”. Dando la buona notizia che la linea del tram Eminönü-Alibeyköy terminerà nel 2022, İmamoğlu ha dichiarato: “Vogliamo che il Corno d'Oro si trasformi in un asse di trasporto. Vogliamo che sia una piacevole superficie di trasporto. Allo stesso tempo, hanno aumentato la loro capacità di parcheggio nell'area vicino al tram, lasciando lì le loro auto e viaggiando verso Eminönü in tram; "Vogliamo che continuino con la nostra linea della metropolitana da lì, magari a Sultanahmet, in altre regioni, o anche a Beyoğlu".
"CAMMINARE NEL RAMADAN È PIÙ EFFICIENTE"
Sottolineando che il processo progettato e svolto in modo olistico provocherà relax nei distretti sulla linea e avrà risultati positivi in termini di turismo, İmamoğlu ha affermato: "Abbiamo trascorso un sabato davvero piacevole camminando per ore, vedendo i loro luoghi, e vedendo la buona pianificazione e le buone prestazioni dei miei colleghi. Si spera che, con la stessa prestazione nella pratica, avremo dato buone notizie sugli assi 21 e 22 ai distretti di Fatih e Eyüpsultan. Camminare e lavorare sono più produttivi durante il Ramadan. Abbiamo fatto una piacevole passeggiata con i miei amici. Quando cammini con il lavoro, dimentichi il numero di passi. Ecco perché ci sono giorni davanti a noi in cui produciamo molto lavoro e facciamo passi interi, non passi vuoti ”.
Ha scattato una foto davanti alle bandiere del 23 aprile
Completando la parte successiva del suo viaggio di studio, camminando o prendendo il tram, İmamoğlu ha scattato una foto ricordo alla stazione di Balat, una delle aree decorate con bandiere come parte delle celebrazioni del 23 ° anniversario del 101 aprile.
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