Inizia l'era della digitalizzazione sulle autostrade

Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha tenuto il discorso di apertura della 71a riunione dei responsabili regionali delle autostrade, alla quale hanno partecipato l'ex ministro dei trasporti e delle infrastrutture Cahit Turhan, il viceministro Enver İskurt e il direttore generale delle autostrade Abdulkadir Uraloğlu.

Intervenendo alla 71a riunione dei responsabili regionali delle autostrade, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato: "Il 62% del budget è stato trasferito alle nostre autostrade, il nostro investimento ha superato i 670 miliardi di lire".

Il ministro Karaismailoğlu ha affermato che le autostrade hanno sempre avuto una quota significativa negli investimenti effettuati nell'ambito della mossa di trasporto e comunicazione dal 2003 e ha affermato: "Il 1 per cento di questo budget è stato trasferito alle nostre autostrade, finora, il nostro investimento nel progetti di costruzione e miglioramento delle nostre autostrade, ha superato i 86 miliardi di lire. Queste spese effettuate tra il 62 e il 670 hanno già contribuito con 2003 miliardi di dollari al Prodotto Interno Lordo e 2020 miliardi di dollari alla produzione. D'altra parte, con l'impatto di questi investimenti, si è creata un'occupazione media annua di 395 milione 837,7mila persone ”.

Affermando di aver compiuto progressi significativi nella campagna di sviluppo delle infrastrutture stradali, avviata nell'ambito del piano d'azione di emergenza nel 2003 per rafforzare la potenza della rete autostradale, il ministro Karaismailoğlu ha osservato che 19 anni fa hanno aumentato i 6 chilometri esistenti ha diviso la rete stradale di 101 volte e l'ha portata a 3,6 chilometri. Karaismailoğlu ha dichiarato: "Miriamo ad aumentare la lunghezza della nostra strada divisa a 28 chilometri nel 204. Mentre solo 2023 delle nostre province erano collegate tramite strade divise nel 29, oggi esattamente 514 delle nostre province hanno colto questa opportunità. Abbiamo aggiunto 2003 chilometri alla lunghezza della nostra autostrada, che era di 6 chilometri nel 77, e abbiamo raggiunto 2003 chilometri. "Prima del 714 si facevano mediamente 809mila chilometri di asfalto all'anno, ora stiamo facendo oltre 3mila chilometri di asfalto all'anno".

"Riduzione del 79% del numero di persone che hanno perso la vita in incidenti"

Ricordando che hanno annunciato il "Piano d'azione per la sicurezza del traffico stradale" insieme al "Documento strategico per la sicurezza del traffico" tra il 2021 e il 2023 sulle autostrade, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato:

“Grazie alle strade sicure e impeccabili che abbiamo costruito, le notizie di incidenti stradali mortali che non si interrompono da anni e che hanno afflitto tutto il Paese non sono quasi più arrivate. Mentre il numero di veicoli sulle nostre autostrade è aumentato dell'13% negli ultimi 80 anni, 100 milioni di veicoli × km. i decessi per incidente sono scesi da 5.72 a 1.21, una riduzione del 79 per cento del numero di morti per incidenti. Mentre la media mondiale di morti per incidenti stradali ogni centomila persone è 18, questa cifra nel nostro paese è scesa a 2019 alla fine del 6,6.

Ricordando che hanno messo in servizio l'intera autostrada Istanbul-Izmir nel 2019 e fornito il collegamento tra l'autostrada Edirne-Istanbul-Ankara e le autostrade Izmir-Aydın e Izmir-Çeşme, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato: "Grazie alla nostra autostrada Ankara-Niğde, abbiamo stabilito l'impianto autostradale. Abbiamo completato l'autostrada di Marmara settentrionale e l'abbiamo aperta al traffico. Completando il ponte Çanakkale del 1915 e l'autostrada Malkara-Çanakkale il 18 marzo 2022, realizzeremo un altro sogno secolare della nostra nazione. La più importante regione turistica e tessile della Turchia delle province di Aydin e Denizli di Smirne Port alla regione di Marmara e nello stesso modo in cui il nostro grande progetto che collegherà il Mediterraneo continuiamo con i lavori di costruzione dell'autostrada Aydin-Denizli "ha dato espressione al luogo.

"Stiamo iniziando l'era della digitalizzazione sulle nostre autostrade".

Affermando di aver implementato un sistema che gestirà, controllerà e monitorerà centralmente tutte le autostrade del paese in termini di mobilità, efficienza e sicurezza utilizzando le opportunità tecnologiche, il ministro Karaismailoğlu ha affermato: "Abbiamo completato l'infrastruttura di comunicazione in fibra ottica sul percorso di migliaia di 29 chilometri. Abbiamo aperto al traffico l'autostrada Ankara-Niğde, l'autostrada più intelligente del nostro paese, nel 2020. Sulla nostra autostrada, che è supportata dalle infrastrutture del sistema di trasporto nazionale e nazionale, la nostra rete di comunicazione in fibra di 1,3 milioni di metri, i sensori, le telecamere, i centri dati e di controllo servono i nostri conducenti.

Karaismailoğlu ha affermato: “Nel mondo in via di sviluppo, è molto importante che tutte le modalità di trasporto funzionino in modo integrato per effettuare il commercio nel modo più veloce e per accorciare le distanze. Per questo motivo valutiamo tutti i nostri sistemi di trasporto sulla base della “modalità integrata”. In linea con questo obiettivo, abbiamo fatto grandi investimenti in tutte le altre modalità di trasporto e comunicazione del nostro Paese, oltre che autostrade. Mettiamo in servizio progetti giganti come Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim e Osmangazi Bridges e Istanbul Airport. In un anno apriremo il ponte Çanakkale del 1915 ”, ha detto.