Malatya, Turchia è successo nella regione del trasporto merci ferroviario 2

TRASPORTI caricare la zona ferroviaria di malatya a turkiyede
TRASPORTI caricare la zona ferroviaria di malatya a turkiyede

Il direttore regionale di Malatya delle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD) era Alisa 5. Hangover, che trasportava 7 milioni di tonnellate di merci all'anno, ha dichiarato di essere il 2 ° distretto della Turchia.

Aliseydi Felek, il quinto direttore regionale di TCDD Malatya, ha fornito informazioni sul proprio lavoro nel campo delle ferrovie. Ferrovie ha dichiarato che l'istituzione da 5 anni Hangover, "la tecnologia è anni avanti a noi in Turchia un tasso troppo alto. Ma è un'istituzione che è stata rinviata per un periodo di tempo e un po 'rimandata. Siamo un'istituzione che ha iniziato con i treni ad alta velocità per circa 164 anni e si ricorda di nuovo. I nostri treni passeggeri regolari non forniscono il trasporto che è in ritardo per giorni come prima. I treni passeggeri non vengono fermati. In passato, un treno passeggeri da Malatya ad Ankara non poteva impiegare 15-20 ore, ora raggiunge Ankara in circa 25 ore. Ha detto: "C'è un treno passeggeri che circola con un servizio molto migliore".

Rete ferroviaria esistente a tutti della rinnovata espressione che chiudono Hangover, la Turchia ha espresso che servono i cittadini di circa 27mila dipendenti in tutto il mondo. Affermando che il numero del personale salirà a 2030mila entro il 80 con l'istruzione del presidente Erdoğan, Felek ha affermato: “Le ferrovie si sono sviluppate molto, il nostro Stato ha investito molto. Attualmente, i nostri cittadini viaggiano più economici nel trasporto ferroviario rispetto a molti paesi del mondo ". disse.

Il prossimo processo nel ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture è il più grande investimento delle ferrovie nella corsa ai trasferimenti avrebbe l'indennità data alle ferrovie dello scorso anno in Turchia di 8,5 miliardi di TL, mentre quest'anno è stata ricordata questa indennità di 14,5 miliardi rimossa.

Notando che anche Elazığ e Adıyaman beneficeranno di questo investimento, Felek ha affermato: “Abbiamo completato il progetto del treno ad alta velocità tra Malatya e Çetinkaya. Il progetto del treno ad alta velocità tra Çetinkaya e Sivas è nella fase finale. Quando sarà completato, Malatya avrà presto un treno ad alta velocità quando sarà realizzato il tender per treni ad alta velocità tra Malatya e Sivas. Il treno ad alta velocità è civiltà, le ferrovie sono civiltà. Dobbiamo introdurre le Ferrovie dello Stato nel nostro Paese e nei nostri cittadini al livello richiesto. I nostri treni ad alta velocità offrono viaggi molto più confortevoli degli aerei. Si impara lo sviluppo di un paese osservando le reti ferroviarie presenti ”.

Notando che trasportano in media da 500 a 500 tonnellate di merci con un treno merci, il direttore regionale Felek ha affermato di voler aumentare la propria quota di trasporto. 1 anno, 7 milioni di tonnellate di merci continuano a esprimere Hangover, "Siamo il 2 ° distretto in Turchia in questo campo. Stiamo trasportando 7 milioni di tonnellate di questi 3,5 milioni di tonnellate a Malatya. ''

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