Continuano giorno e notte i lavori sulla linea del tram T2 City Square Terminal, progetto del Comune metropolitano di Bursa che collegherà il sistema ferroviario con il nord della città. L'installazione in acciaio del cavalcavia Gençosman, che è l'ultimo dei 9 cavalcavia sulla linea, è iniziata con il coprifuoco e si è conclusa con i lavori che sono durati fino al mattino.
Proseguono rapidamente i lavori nell'ambito del bando per il completamento delle produzioni mancanti della linea tranviaria Kent Meydani Terminal, progettata dal Comune metropolitano di Bursa in linea con gli obiettivi di tessere la città con reti di ferro. Mentre continua l'integrazione della linea T9 a 445 stazioni lunga 11mila 2 metri alla linea T1, vengono invece completate una ad una le produzioni mancanti sulla linea. Nell'ambito del bando di gara, tutte le carenze come la mancanza di risorse ferroviarie nella sovrastruttura del binario, l'allungamento delle rotaie, le regolazioni, i montaggi a forbice, le saldature a forbice, il completamento delle produzioni mancanti, il raccordo di 9 stazioni di cavalcavia sulla linea, vetro e rivestimento prefabbricato i lavori vengono eliminati. Per non incidere negativamente sul traffico, i lavori vengono svolti principalmente tra gli orari del coprifuoco. L'installazione in acciaio del cavalcavia Gençosman, che è uno dei 9 cavalcavia sulla linea, è stata completata con i lavori che sono durati fino al mattino. Le squadre hanno iniziato i lavori alle 21.00:XNUMX quando è iniziato il coprifuoco e hanno completato il montaggio in acciaio del cavalcavia con il lavoro febbrile che è proseguito fino alle prime luci del giorno.
Stiamo valutando i divieti
Il sindaco del comune metropolitano di Bursa Alinur Aktaş ha affermato che in una città con una popolazione di oltre 3 milioni di abitanti e un traffico di veicoli pesanti nel centro, non è possibile effettuare investimenti di trasporto senza interrompere il traffico, quindi stanno cercando di valutare i divieti di pandemia in il modo migliore. Ricordando che hanno reso più sane le arterie principali versando circa 80mila tonnellate di asfalto nei divieti del fine settimana dello scorso anno, il sindaco Aktaş ha detto: “Cerchiamo di non ostacolare il più possibile il traffico nei lavori della nostra linea tranviaria Kent Square - Terminal . Completiamo la maggior parte del lavoro di notte. Il nostro scopo è valutare al meglio i tempi e portare a termine i lavori nel più breve tempo possibile ”.
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