Ankara, Izmir in Turchia su una linea ferroviaria ad alta velocità

ankara Izmir in Turchia sulla prima linea ferroviaria ad alta velocità
ankara Izmir in Turchia sulla prima linea ferroviaria ad alta velocità

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato: “Stiamo facendo un altro primato. Stiamo aprendo un tunnel ferroviario più ampio del Tunnel Eurasia. la prima volta che sia il tunnel principale che i pedoni utilizzeranno il treno ad alta velocità in Turchia, il tunnel di sicurezza da utilizzare nelle ambulanze e nei servizi di manutenzione, costruiremo nella stessa metropolitana. Quindi costruiamo due piani in un unico tunnel. "Realizzeremo un grande profitto in termini di tempo e costi".

Karaismailoğlu è venuto a Uşak per una serie di visite e osservazioni. Progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Istanbul, tunnel T1 di taglio Esme-Salihli che partecipa agli scavi della cerimonia di lancio Karaismailoğlu, per la prima volta sarà costruito nel tunnel principale e il tunnel di sicurezza utilizzerà il treno ad alta velocità in Turchia e il progetto riferito che dovrebbe essere completato in 12 mesi.

"Abbiamo fatto delle ferrovie di nuovo una politica statale"

Ministri Karaismailoğlu che dà la priorità al rafforzamento dei legami della Turchia con il mondo in ogni modalità; Ha affermato che sono stati fatti enormi investimenti e innovazioni nell'area ferroviaria, che rappresenta un'alternativa efficiente, veloce e confortevole in ogni età.

Affermando che negli ultimi 19 anni hanno trasferito alle ferrovie il 1% del budget di 18,8 trilione assegnato agli investimenti in trasporti e comunicazioni, Karaismailoğlu ha dichiarato: "Abbiamo aumentato il tasso di Nel 2013 le ferrovie arriveranno a 33 miliardi, abbiamo investito in lire. "Abbiamo reso le ferrovie di nuovo una politica statale e abbiamo avviato la riforma ferroviaria".

 "Stiamo riunendo i nostri cittadini insieme alla linea YHT Ankara-Sivas a giugno"

Il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato di aver realizzato progetti molto importanti e di grandi dimensioni nel treno ad alta velocità; Linea ad alta velocità Ankara-Sivas, linea ad alta velocità Ankara-İzmir, linea ad alta velocità Bursa-Yenişehir-Osmaneli, linea ad alta velocità Konya-Karaman-Ulukışla, linea ad alta velocità Mersin-Adana-Gaziantep e Kapıkule-Çerkezköy Dichiara che proseguono i lavori di costruzione su un totale di 3mila 515 chilometri di linea ferroviaria ad alta velocità, compresa la linea ad alta velocità.

Affermando che la linea Ankara-Sivas sta volgendo al termine, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato: “Stiamo effettuando i nostri test finali sulla nostra linea. A partire da giugno, spero che riuniremo tutti i nostri cittadini con la linea YHT Ankara-Sivas. "Stiamo continuando il nostro lavoro rapidamente e con successo sulla nostra linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Izmir", ha detto. Karaismailoğlu ha aggiunto che con il completamento della linea, il tempo di viaggio tra Ankara e Izmir si ridurrà a 3 ore e 30 minuti.

"Per la prima volta in Turchia, costruiremo i tunnel principali e la sicurezza dei tunnel in un unico tunnel"

Il ministro Karaismailoğlu, che ha affermato che lo scavo del tunnel T3 lungo 47mila metri e 1, che è il tunnel più lungo della linea ad alta velocità Ankara-İzmir, sezione Eşme-Salihli, è proseguito come segue:

“Stiamo aprendo una nuova strada, stiamo aprendo un tunnel ferroviario più largo del tunnel Eurasia largo 13,70 m. Questo diametro di scavo del tunnel di 13,77 metri, il diametro interno di 12,5 metri, che si aprirà utilizzando la macchina CPC più estesa della Turchia. Con questo metodo per la prima volta in Turchia utilizzato sia per il tunnel principale che per i treni ad alta velocità si utilizzerà il tunnel pedonale da utilizzare per la sicurezza e la manutenzione dell'ambulanza, che costruiremo nello stesso tubo. Quindi costruiamo due piani in un unico tunnel. Inoltre, faremo grandi risparmi sia in termini di tempo che di costi. In condizioni normali, solo il tunnel principale può essere completato in 24 mesi con il metodo convenzionale, ma completeremo sia il tunnel principale che il tunnel di sicurezza in 12 mesi ".

Il ministro Karaismailoğlu, che ha anche visitato il comune di Eşme nell'ambito della sua visita a Uşak, visiterà in seguito il comune di Ulubey.

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