Porsche ha presentato in anteprima mondiale la Taycan Cross Turismo, il primo modello CUV completamente elettrico, e ha introdotto 4 diverse versioni. Questo nuovo modello, in cui sono offerti di serie il sistema di trazione integrale e la batteria Performance Plus con una capacità di 93,4 kWh, funziona con un sistema a 800 volt come gli altri modelli Taycan.
Porsche amplia la sua gamma di auto sportive completamente elettriche con la Taycan Cross Turismo. Come per i modelli Taycan, nella Taycan Cross Turismo spicca un'innovativa trazione elettrica con architettura a 800 volt. Il nuovo telaio high-tech con trazione integrale e sospensioni pneumatiche adattive offre prestazioni che non compromettono le caratteristiche dinamiche in condizioni fuoristrada. 47 millimetri in più di spazio per la testa per i passeggeri posteriori e oltre 1.200 litri di capacità del bagagliaio rendono la Cross Turismo un'auto davvero versatile.
Taycan Cross Turismo è un passo importante
Affermando di aver dato un messaggio importante nel campo dell'elettromobilità introducendo sul mercato il primo modello Porsche completamente elettrico nel 2019, il presidente di Porsche AG Oliver Blume ha dichiarato: "Ci consideriamo un pioniere nel campo della mobilità sostenibile: entro il 2025, metà delle nostre auto sono dotate di sistemi completamente elettrici o ibridi plug-in Intendiamo rendere possibile la trazione elettrica. Nel 2020, un terzo delle auto che abbiamo venduto in Europa aveva propulsori elettrici. L'elettromobilità è il nostro futuro. Con Taycan Cross Turismo, stiamo facendo un altro grande passo verso il futuro ". disse.
4 diverse versioni di Taycan Cross Turismo
Con il lancio vengono offerte sul mercato quattro diverse versioni, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo e Taycan Turbo S Cross Turismo.
Con una potenza del motore di 280 kW (380 CV), la Taycan 4 Cross Turismo può generare 350 kW (476 CV) in 0 secondi, da 100 a 5,1 km, grazie al caricamento della potenza attivato con il comando al decollo. Raggiungendo una velocità massima di 220 km / h, l'auto offre un'autonomia (WLTP) compresa tra 389 e 456 km.
La Taycan 360S Cross Turismo con una potenza di 490 kW (4 PS) può raggiungere da 420 a 571 km in 0 secondi generando 100 kW (4,1 PS) grazie al power loading attivato con il comando al decollo. Con una velocità massima di 240 km / h, l'auto ha un'autonomia (WLTP) compresa tra 388 e 452 km.
La Taycan Turbo Cross Turismo, invece, produce 460 kW (625 CV) e ha un'autonomia di 395-452 km (WLTP). Il modello, che genera 500 kW (680 PS) di potenza grazie al power loading attivato con il launch control, ha un tempo di accelerazione di 0-100 km / h in 3,3 secondi, una velocità massima di 250 km / he un'autonomia di 395-452 km (WLTP) hanno.
Taycan Turbo S Cross Turismo, l'ultimo membro della famiglia, ha una potenza del motore di 460 kW (625 PS). L'auto può raggiungere da 560 a 761 km in 0 secondi, generando 100 kW (2,9 CV) grazie al power loading attivato dal launch control. La versione, che raggiunge una velocità massima di 250 km / h, ha un'autonomia di 388 - 419 km (WLTP).
Look high-tech per auto high-tech
La trazione integrale e le sospensioni adattive sono di serie su tutti e quattro i modelli. Il pacchetto di design fuoristrada opzionale aumenta l'altezza da terra fino a 30 mm. Questa caratteristica trasforma il modello Cross Turismo in un veicolo ideale che può essere utilizzato anche in condizioni fuoristrada. Lo standard "Gravel Mode" aumenta l'idoneità del nuovo modello per l'uso su strade sconnesse.
Il modello, molto simile alla concept car Mission E Cross Turismo esposta al Salone di Ginevra 2018, attira l'attenzione con la sua linea sportiva del tetto, chiamata dai designer Porsche la "linea di volo" e con la sua silhouette scende verso il retro . Il pacchetto di design fuoristrada include dettagli sui passaruota, pannelli inferiori anteriori e posteriori e minigonne laterali. Come parte del pacchetto di design fuoristrada, Cross Turismo presenta coperture speciali agli angoli dei paraurti anteriore e posteriore e alle estremità delle minigonne. Questi elementi non solo forniscono un aspetto esteriore sorprendente, ma forniscono anche protezione contro le pietre.
Accessori sportivi: e-bike Porsche e nuovo portapacchi posteriore
Porsche offre contemporaneamente due e-bike sul mercato: eBike Sport e eBike Cross. Con il loro design senza tempo e le tecnologie di trazione potenti e sostenibili, queste e-bike si adattano perfettamente alla Taycan Cross Turismo.
Porsche ha sviluppato un portapacchi posteriore per la Taycan Cross Turismo che stabilirà lo standard in termini di dimensioni e maneggevolezza e trasporterà fino a tre biciclette. Il cofano del bagagliaio può essere aperto anche quando c'è una bicicletta sul portapacchi, che può essere utilizzato anche per diversi tipi di biciclette.
Sarà venduto in Turchia a giugno
Nell'ottobre 2020, la Turchia ha venduto il primo modello di auto sportiva completamente elettrica di Porsche Taycan, 2020 è stato il modello più venduto di auto completamente elettriche in Turchia. Direttore delle vendite e del marketing di Porsche Turchia, Selim Ashkenazic, "La strategia globale di Porsche AG nell'ambito degli investimenti nel campo dell'elettromobilità non accenna a diminuire. Oggi, i modelli Cross Turismo completamente elettrici vengono introdotti in tutto il mondo. In Turchia, miriamo a modelli completamente elettrici della formazione della nuova Porsche Taycan Cross Turismo model year 2021 con un effetto positivo in più della metà delle vendite dei veicoli Porsche che offriranno in vendita si terrà a giugno ". disse.
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